В последние неспокойные годы до 20% прибыли компаний в разных секторах экономики принес искусственный интеллект (ИИ), по опросам McKinsey. Однако чем шире внедряется эта технология, тем зримее трудности на пути её разработчиков. Почему ИИ отучают от расизма и хейтспича, как нейросеть заставляют перестать думать о прошлом, зачем разработчикам ИИ гуманитарный ликбез и сколько реального углекислого газа выбрасывает в атмосферу виртуальный чатбот? Рассказываем о четырёх главных проблемах искусственного интеллекта. Ты — то, что ты ешь: почему ИИ легко научить плохому? Искусственный интеллект «питается» данными, и его диета по определению не может быть сбалансированной. Сбор информации — это априори отбор, то есть одни факты включаются в базу, а другие — игнорируются. Поэтому ИИ по определению мыслит индуктивно, а не дедуктивно, то есть на основе множества частных случаев он делает генеральный вывод. Иногда ошибочный.
Архив за день: 03.11.2021
В Европе разрабатывают перспективный основной боевой танк MGCS: подробности проекта
Иллюстрация: Возможный облик танка MGCS. Графика Nexter. Франция и Германия намерены разработать перспективный основной боевой танк MGCS и сейчас вместе работают над определением его облика. Среди прочего, прорабатывается вопрос вооружений и предлагаются различные варианты артиллерийских систем. Так, французская компания Nexter предлагает оснастить ОБТ своим новым орудием ASCALON увеличенного калибра с повышенными характеристиками. Компания Nexter Group имеет солидный опыт разработки и производства танковых пушек. Кроме того, в прошлом она проводила эксперименты с системами повышенной мощности и увеличенного калибра. Очередной проект такого рода, вероятно использующий имеющиеся наработки, был представлен в апреле этого года. Тогда компания-разработчик раскрыла основные сведения о проекте, а также показала изображение пушки и бронебойного выстрела.
Итальянский холдинг Leonardo представил новую разработку – БПЛА вертолетного типа AWHero
На протяжении нескольких последних лет итальянский холдинг Leonardo занимается продвижением своей новой разработки – беспилотного летательного аппарата вертолетного типа AWHero. После проведения всех необходимых испытаний и демонстрации потенциальному заказчику перспективный образец успешно провели через процесс сертификации. Получение необходимых документов открывает беспилотнику путь в войска и в другие структуры. Разработка будущего БПЛА AWHero началась в 2012 г. как совместный проект компаний Finmeccanica и Sistemi Dinamici. После дальнейших преобразований разработчиком проекта стал холдинг Leonardo в лице отделения Leonardo Helicopters. Последнее успешно провело все проектные работы, и в декабре 2018 г. опытный БПЛА впервые поднялся в воздух. Всего через несколько месяцев после этого холдинг «Леонардо» начал продвижение новой разработки на рынке.
На заводе двигателей КАМАЗ начат выпуск ступиц с необслуживаемыми подшипниками
Фото: © kamaz.ru. На заводе двигателей «КАМАЗа» ввели в эксплуатацию линию по производству передней ступицы с необслуживаемым подшипником. Это позволило локализовать на заводе производство этой детали для автомобилей нового модельного ряда. Линия сборки ступицы в цехе по производству новых изделий закуплена в рамках проекта «Передняя ось». Здесь будут изготавливать детали для автомобилей КАМАЗ-5490, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-6580 и КАМАЗ-65208. Благодаря новой передней оси автомобили смогут проходить до 1 млн км без техобслуживания данного узла. «Сейчас проект находится на стадии завершения. Всё оборудование закуплено, установлено. В ноябре планируется увеличение выпуска деталей. Новые оси пойдут на замену покупных, то есть будет локализация этого узла на заводах компании», — прокомментировал начальник конструкторско-технологического отдела завода двигателей Айрат Лутфуллин.
