На представленной иллюстрации изображен термоядерный реактор двигателя. Для дальнейшего прогресса в области ракетно-космической техники и осуществления выхода за пределы земной орбиты необходима разработка новых технологий, в первую очередь, принципиально новых двигательных агрегатов. В настоящее время ряд стран реализуют проекты, основанные на весьма смелых концепциях. Например, британская компания Pulsar Fusion в партнерстве с американской Princeton Satellite Systems приступила к разработке термоядерного двигателя типа Direct Fusion Drive. Предполагается, что данная разработка продемонстрирует исключительные технические и экономические параметры. Компания Pulsar Fusion, основанная в 2011 году группой молодых экспертов, ставит своей задачей создание инновационных двигательных систем для ракетно-космических аппаратов, способных обеспечить следующий прорыв в данной сфере.
Архив рубрики: Техника
Из истории создания неодимовых магнитов: от теории к практике
В настоящее время неодимовые магниты представляют собой самый распространенный тип постоянных магнитов, который занимает приблизительно 95% всего мирового рынка. Примечательно, что это не просто неодимовые соединения, а сплав редкоземельного металла неодима, бора и железа, имеющий точную химическую формулу Nd2Fe14B. Появление данной технологии в 1980-х годах произвело революцию в промышленности, оказав влияние на всё — от приводов компакт-дисков и жестких дисков до сервоприводов, шаговых двигателей и аппаратов МРТ. Прогнозируется, что в ближайшие годы объем реализации неодимовых магнитов превысит 20 миллиардов долларов ежегодно, что во многом обусловлено масштабным переходом к электромобилям. Успех неодимовых магнитов объясняется их выдающимися магнитными характеристиками — высокой коэрцитивной силой и остаточной намагниченностью — при относительно низкой стоимости и компактном размере.
Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности России: полемика о ГОСТах и качестве компонент для космического применения
Основным требованием, которое национальная космическая программа предъявит ко всей современной электронной промышленности в течение ближайших десяти лет, является бесспорная надежность. Хотя потенциальная потребность в новых, еще не определенных инструментах, системах и методах может возникнуть в будущем, невозможно обеспечить успешное проведение космической миссии без гарантированной надежности электронных компонентов и систем. Как отмечал Хью Л. Драйден, заместитель администратора НАСА (в статье «Что нужно НАСА от нашей промышленности?» для журнала Electronics, выпуск от 17 ноября 1961 года, с. 91., опубликованной через полгода после полета Гагарина), надежность является первостепенной задачей. В соответствии с техническим заданием, вероятность успешной реализации миссии должна составлять не менее 80%. (Пресс-служба НПО им. Лавочкина о миссии «Луна-25»).
Космические проекты NASA и Space-X: гонка технологий на выживание
На представленной иллюстрации показано сравнение космических аппаратов Сатурн V и Н-1 с человеческой фигурой. Возникает вопрос о том, каково самое значительное достижение в области космонавтики: возможно, выведение человека в космическое пространство или пилотируемая миссия на Луну. Однако истинным, в буквальном смысле, главным достижением здесь является разработка сверхтяжёлых ракет. Огромные, стометровые конструкции массой в тысячи тонн и стоимостью в сотни миллионов долларов — такова цена прогресса и полетов на Луну. Возникает закономерный вопрос: зачем человечеству столь массивные машины? В середине прошлого века ответ был очевиден — они предназначались для пилотируемых полётов к Луне, а впоследствии и к Марсу. Тем не менее, миссии завершились на естественном спутнике Земли, а на Красную планету в настоящее время вылетают исключительно роботизированные аппараты. Несмотря на это, планы были весьма амбициозными. Что же происходит сейчас?
Из истории создания полупроводниковой техники: рассказ о том, как германий изменил мир
Мы пребываем в эпоху, которая определяется цифровыми технологиями и электроникой. Основополагающим элементом этого мира является миниатюрная микросхема, состоящая из кремниевых транзисторов, которые, в свою очередь, немыслимы без полупроводников. Поскольку разные микросхемы, транзисторы и полупроводники присутствуют практически во всех устройствах, более сложных, чем вентиляторы — от стиральных машин до космических спутников и аппаратов искусственной вентиляции лёгких, — освоение полупроводниковой техники справедливо считать ключевым изобретением XX века. В данном материале мы изложим историю становления технологии, сформировавшей нашу современную действительность. В качестве начального этапа потребуется краткое изложение физических основ: полупроводники представляют собой материалы с уникальными характеристиками электрической проводимости.
На пути создания нового сверхзвукового лайнера: подробности исследовательской программы QueSST
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) намерено возродить пассажирские сверхзвуковые авиаперевозки. Для достижения этой цели в последние годы активно реализуется исследовательская программа QueSST, направленная на разработку усовершенствованного дизайна сверхзвукового лайнера, устраняющего недостатки предыдущих моделей. В рамках данной программы компания Lockheed Martin недавно изготовила экспериментальный самолёт X-59, который в ближайшее время приступит к летным испытаниям, демонстрируя практический потенциал внедряемых решений и технологий. Программа NASA QueSST (Quiet SuperSonic Technology — «Технология тихого сверхзвука») была инициирована в начале прошлого десятилетия. Как следует из названия, её основная задача — формирование оптимальной аэродинамической компоновки сверхзвукового воздушного судна с минимизацией уровня шума, в первую очередь за счёт устранения ударной волны при сверхзвуковых режимах полёта.
