Концепция многофункционального ракетного танка (МфРТ) Т-17 изучает целесообразность создания данного типа вооружений. В качестве платформы для МфРТ специалисты предлают использовать тяжёлую боевую машину пехоты (ТБМП) Т-15, поскольку её крупногабаритный отсек для перевозки десанта предоставляет пространство для размещения ракетного вооружения. Ключевым отличием МфРТ от существующих самоходных противотанковых ракетных установок является наличие мощной брони, обеспечивающей возможность ведения боевых действий в условиях ближнего боя. Исследовались преимущества и недостатки наземных боевых машин с классической схемой бронирования и с равномерно распределённой бронёй. Все выводы и аргументы, применимы к МфРТ. Оптимальным решением может стать создание двух типов бронетехники: с классической схемой бронирования (максимально защищённая лобовая часть) и с равномерно-распределённой бронёй.
Разработка новых систем противоракетной обороны Израиля вызывает значительный интерес как среди населения страны, так и в международном сообществе специалистов. Недавно вступил в полноценную эксплуатацию новый перспективный комплекс “Кела Давид”, демонстрируя первые очень обнадеживающие результаты. Несколько дней назад издание Israel Defense опубликовало статью Дэна Аркина “Обеспечить национальную оборону”, раскрывающую некоторые ключевые аспекты программы разработки и применения комплекса. В подзаголовке статьи подчеркивается, что за прошедшие полгода системы “Кела Давид” успешно интегрировались в многоуровневую систему противовоздушной обороны и противоракетной обороны Израиля. Израильский автор указывает, что сейчас система противовоздушной обороны проходит масштабную программу модернизации. Суть изменений заключается в адаптации имеющейся группировки в соответствии с новыми актуальными угрозами.
На фото изображен БМД-4М. Источник: mil.ru. Чтобы развеять сомнения у тех, кто только поверхностно может оценить компетентность автора, были привлечены данные серьёзных научных исследований. В этой статье мы попытаемся проанализировать вопрос о неперспективности плавающей бронетехники, опираясь на работы учёных из ведущих военно-технических вузов. В конце статьи приведены ссылки на использованные материалы. Авторы, которые обосновывают в статье значительные трудности эксплуатации плавающей техники, представляют Омский автобронетанковый инженерный институт Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала А.В. Хрулева (кафедра боевых гусеничных, колесных машин и военных автомобилей) и Сибирскую государственную автомобильно-дорожную академию. Можно с уверенностью утверждать, что это авторитетные вузы с высококвалифицированным преподавательским составом.
