В рамках программы OASuW (Offensive Anti-Surface Weapon) компанией Lockheed Martin будет разработана противокорабельная ракета увеличенной дальности AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile). LRASM, являющаяся модификацией крылатой ракеты воздушного базирования AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile – Extended Range), оборудована новым сенсорным комплектом, «заточенным» под задачи борьбы с надводными целями. Совместная британо-французская программа по разработке ракеты Sea Venom/Anti-Navire Leger (ANL), которой руководит компания MBDA в интересах французского и британского министерств обороны, в июне прошлого года вышла на новый уровень, когда был произведен первый успешный пуск с вертолета Dauphin на испытательном полигоне на юге Франции; на конец 2018 года намечено проведение серии управляемых пусков этой ракеты.
Новейший вариант ПКР MBDA ММ40 Block 3 был продан и стоит на вооружении или поставляется 11 заказчикам, включая французский флот. Эта система вооружения предлагается в вариантах установки на корабли, подлодки, самолеты, вертолеты и береговые комплексы. Компания MBDA работает над совершенствованием
На представленной фотографии запечатлен шнекоход ЗИЛ-29061 на фоне колесных машин ЗИЛ-4906 (свидетельство Минобороны РФ от 15 февраля 2015 года). Перспективный поисково-эвакуационный комплекс ПЭК-490, разработка которого велась в середине 1970-х годов для нужд космонавтики, предполагал использование нескольких машин, которые обладают сверхвысокой проходимостью. В рамках проекта планировалось создание снегоболотохода с роторно-винтовым движителем для обеспечения доступа к труднодоступным районам. Первой попыткой реализации этой задачи стал проект ЗИЛ-2906. Однако опытный образец продемонстрировал неудовлетворительные технические характеристики, что в конечном счете обусловило необходимость запуска нового проекта — ЗИЛ-29061. Испытания шнекового снегоболотохода ЗИЛ-2906 начались в 1975 году, в ходе которых было выявлено несоответствие машины требованиям заказчика. Основной проблемой являлась недостаточная мощность двигателей: пара 37-сильных моторов МеМЗ-967А не обеспечивала необходимые эксплуатационные показатели.
На фото: БТР-82 (усовершенствованный) / БТР-22. Фото Bmpd.livejournal.com. В рамках прошедшего военно-технического форума «Армия» российская «Военно-промышленная компания» представила инновационную разработку обновленный бронетранспортер БТР-82А (БТР-22). Данное транспортное средство спроектировано на базе агрегатов серийного производства и характеризуется рядом существенных модификаций, направленных на улучшение ключевых технических показателей. Конструкция машины была оптимизирована с учетом практического опыта эксплуатации техники в ходе проведения специальных операций. Информация о создании нового отечественного бронетранспортера впервые поступила несколько месяцев назад после случайного обнаружения опытного образца во время транспортировки. Кроме того, в июне «Военно-промышленная компания» официально получила патент на данную разработку.
Потенциал и перспективы внедрения лазерного оружия на поле боя остаются предметом активных дискуссий, однако данная технология демонстрирует очень устойчивую тенденцию к интеграции в основные современные системы вооружения. Как и в случае с инновационными разработками, сроки реализации программ по созданию боевых лазеров могут подвергаться корректировке; тем не менее все больше подтверждений указывает на то, что в ближайшей перспективе данные технологии будут приняты на вооружение армиями ведущих государств мира. Ниже представлены три новости из сферы разработки лазерного оружия, опубликованные недавно, которые наглядно иллюстрируют текущий прогресс и возможные последствия данного развития. Так, еще в 2019 году Министерство обороны США в рамках «Инициативы по масштабированию высокоэнергетических лазеров» (HELSI) выбрало корпорацию Lockheed Martin подрядчиком для разработки комбинированного высокоэнергетического лазера со спектральным совмещением лучей и суммарной мощностью 300 кВт.
На представленной фотографии изображен полноразмерный макет боевой машины пехоты Lynx OMFV. Министерство обороны США предпринимает очередные попытки разработки перспективной техники для последующей замены текущих образцов м ашины M2 Bradley. Программа ОМФВ, в рамках которой был проведен третий по счету конкурс, успешно преодолела начальные этапы и перешла к стадии полноценной конкурентной разработки проектов с перспективой строительства и испытаний опытных образцов бронетехники. Вслед за закрытием программ Future Combat Systems (2009 г.) и Ground Combat Vehicle (2014 г.), армия США инициировала новый конкурс по созданию перспективной техники. Так, в июне 2018 года была запущена программа Next Generation Combat Vehicle (NGCV), основной целью которой является разработка новой БМП для замены машины «Брэдли».
