Тема искусственного интеллекта (ИИ) и всё, что связано с ним, в настоящее время представляет собой одну из наиболее актуальных и обсуждаемых мировых тем, оказавшее влияние на множество сфер жизни. Специалисты в данной области подчеркивают, что «искусственный интеллект» является обобщающим понятием, и настоятельно рекомендуется проводить разграничение таких смежных дисциплин, как программирование, статистика и машинное обучение. Хотя машинное обучение всегда предполагает использование принципов искусственного интеллекта, это не означает, что любая сфера ИИ обязательно включает машинное обучение. Более того, машинное обучение представляет собой раздел программирования, сфокусированный на разработке алгоритмов, способных обучаться и совершенствоваться на основе поступающих данных.
Импортозамещение в военном судостроении: корветы проектов 20380 и 20385
На представленной фотографии изображен корвет «Меркурий» проекта 20380 в его наиболее полной и последней модификации. В текущем виде данной разработки имеются существенные неимпортозамещенные узлы, такие как дизельный двигатель 16Д49 и РЛК «Заслон», что ставит под сомнение его дальнейшее развитие. Несмотря на очевидные трудности с последующим возведением новых корветов, процесс их проектирования продолжается. Примером может служить недавнее заложение корвета «Ретивый» проекта 20385 на Амурском судостроительном заводе. В целом, перечень корветов, строительство которых либо сопряжено с высокой степенью неопределенности, либо невозможно ввиду санкционных ограничений, включает следующие модели. По проекту 20380: «Строгий» (заложен на «Северной верфи» в 2015 году, однако его корпус до недавнего времени находился в резерве, и его текущий статус неясен), а также «Грозный» и «Бравый». По проекту 20385: «Бурный», «Разумный», «Быстрый» и «Ретивый».
Что нужно знать о черных дырах: проблема энтропии и информационный парадокс
Падение в черную дыру представляет собой явление, не поддающееся преувеличениям. После того как физики подтвердили реальное существование таких объектов, осознали и их потенциальную опасность. Изначально предполагалось, что космонавт, преодолевший точку невозврата, не испытает никаких особых ощущений (что справедливо лишь в случае сверхмассивных черных дыр в ядре галактики). Согласно общей теории относительности Эйнштейна, в пространстве не существует чётко очерченной границы, за которой путешественнику не останется возможности вернуться. Все, кто пересечёт горизонт событий черной дыры, будут неизбежно двигаться к её центру, в абсолютную бездну. Возможность экранирования черной дыры частицами противоречит как общей теории относительности, так и квантовой теории, что отмечает Джозеф Полчински. В конце XIX века неизвестный художник создал изображение путешественника, достигшего горизонта, где сливаются небесная и земная сферы.
Методы эффективного мониторинга и контроля рабочих для снижения производственного травматизма
Современное промышленное производство и потенциальные чрезвычайные ситуации представляют собой тесно взаимосвязанные аспекты. Вопросы обеспечения безопасности в данной сфере являются крайне актуальными: нарушение норм безопасности может привести к многомиллиардным убыткам для многих предприятий, а в ряде случаев повлечь за собой уголовную ответственность. Значительный ущерб для организаций нередко причиняют сами работники, начиная от нерационального расходования рабочего времени и заканчивая хищением оборудования и материалов. Пандемические обстоятельства внесли дополнительные изменения, что обязывает предприятия соблюдать и требования, связанные с ковид-безопасностью. Для учета всего комплекса факторов и минимизации рисков руководство организует мониторинг персонала на производственных объектах, однако эффективность применяемых систем различается.
Космические стартапы набирают обороты: от идеи до полета на орбиту
В настоящее время термин «стартап» можно уверенно применять не только к очередным сервисам типа «Uber for X»; к этой категории также относятся самые разные предприятия, которые специализируются на активном освоении космического пространства. Если ранее сфера космонавтики была прерогативой исключительно государственных ведомств развитых стран и крупных корпораций (подобных Boeing), то сегодня появились относительно небольшие, по сравнению с историческими масштабами, частные, непубличные компании, которые занимаются проектированием и запуском многоразовых ракет, способных совершать автоматическую посадку на баржи в океане, обеспечивают глобальный неограниченный доступ в интернет на базе группировок из тысяч спутников, а также осуществляют ежедневный мониторинг земной поверхности с частотой, близкой к реальному времени.
Бронированные машины воздушно-десантных сил. Часть 1
В августе 1930 года на учебно-тренировочных маневрах ВВС РККА под Воронежем впервые на территории нашей страны была проведена уникальная операция по выброске десантного подразделения численностью двенадцать человек с парашютов. Поскольку опыт был оценен как очень успешный, в 1931 году в Ленинградском военном округе на базе 11-й стрелковой дивизии был сформирован первый авиационный моторизованный десантный отряд, насчитывающий сто шестьдесят четыре человека. Изначально основными задачами парашютно-десантных формирований предполагались диверсионные действия и захват критически важных объектов в тылу противника. Тем не менее, военные теоретики прогнозировали, что при увеличении численности воздушно-десантные подразделения могут быть задействованы для окружения сил противника, создания плацдармов и оперативной переброски войск в зоны угрозы.
