Краткая история золотодобычи в России: от царской империи, до настоящих дней

Золотая промышленность России насчитывает свыше трёх веков. Значительный вклад в её историю внес Урал. Первое месторождение самородного золота на российской территории было открыто здесь в 1745 году крестьянином-раскольником Ерофеем Марковым из деревни Шарташ, расположенной вблизи от совсем небольшого тогда Екатеринбурга. В 1747 году на месте открытия была заложена шахта, положившая начало богатому руднику, получившему название “Первоначальный”. С 1748 года здесь было добыто около 340 килограммов золота. К началу XIX века в окрестностях этого рудника было выявлено порядка 70 золоторудных жил, на которых также были заложены и введены в эксплуатацию рудники. Впоследствии выяснилось, что Ерофей Марков открыл уникальное месторождение мирового уровня – знаменитое Березовское месторождение, вошедшее в геологические учебники всех стран мира. Оно отличалось исключительно высоким содержанием золота – 450 грамм на тонну руды.

Читать далее

Первенец большой ядерной энергетики СССР: фото-экскурсия на Белоярскую АЭС

Фото: © live.staticflickr.com. В Российской Федерации функционируют всего 11 атомных электростанций, каждая из которых обладает уникальными характеристиками и своими конструктивными особенностями. Несмотря на определённые сходства между станциями, Белоярская АЭС выделяется среди своих российских и всех зарубежных аналогов. Эта электростанция является пионером отечественной ядерной энергетики и приобрела международную известность благодаря многолетнему успешному опыту эксплуатации реакторов на быстрых нейтронах. Благодаря этой технологии Россия занимает лидирующие позиции в мире в данной области, поскольку замкнутый топливный цикл считается будущим ядерной энергетики. Белоярская АЭС носит имя выдающегося советского учёного Игоря Васильевича Курчатова и расположена в Свердловской области, в 3,5 километрах от города Заречный и 45 километрах от Екатеринбурга. Примечательно то, что всего лишь шестая часть электропотребления на Среднем Урале обеспечивается этой электростанцией.

Читать далее

Экскурсия на флагман Российского производителя зенитных ракет ПВО Московский машиностроительный завод “АВАНГАРД”

24 января 1942 года решением ГКО в Москве, на площадях эвакуированного Центрального института авиационного моторостроения для выпуска серийных моторов М-11Д был образован Завод № 41 НКАП (до Великой Отечественной войны в системе Наркомата авиапромышленности существовало другое предприятие с точно таким же номером – это деревообделочный завод № 41). 7 июня 1942 года, в связи с возвращением ЦИАМа из эвакуации, Завод № 41 переведен на площадку эвакуированного Завода № 20, расположенную возле станции Братцево Московской окружной железной дороги, неподалеку от Ленинградского шоссе. Завод № 20 по выпуску авиамоторных агрегатов был образован на этой площадке в 1930 году. В 1941 году 20-й завод был эвакуирован в Омск, а на оставшейся части производства основан Завод № 451. В конце июня 1942 года Завод № 41 начал выпуск авиамоторов на новых площадях.

Читать далее

В Твери открыт завод по производству роботизированного пищевого оборудования RoboLabs

Фото: © static.mk.ru. в Твери открыли новый завод RoboLabs. Предприятие разрабатывает и производит передовое инновационное пищевое оборудование. Что касается инвестиций, то на строительство потратили 500 миллионов рублей. Территория производства составляет уже больше 6,5 тысяч кв. метров. Сейчас производительность завода составляет около 700 единиц оборудования в месяц. Созданное предприятие будет выпускать в год до 10 тысяч единиц с запланированным расширением. Российская компания RoboLabs уже обеспечила 200 рабочих мест для специалистов разного уровня и также планирует увеличить штат в связи с высоким спросом на продукцию.  На предприятии производят оборудование для заведений общественного питания, кинотеатров, торговли и сетей фастфуда. В частности, грили, печи, попкорн-аппараты, фритюрницы.

Читать далее

Центр аддитивных технологий ОДК начал производство ответственных авиадеталей с помощью 3D-печати

Фото: © rostec.ru. Применение аддитивных технологий существенно сокращает время подготовки производства и снижает вес деталей, что делает их более эффективными. Сотрудники Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий ОДК, входящей в Госкорпорацию Ростех, создали корпус первой опоры авиационного двигателя ВК-1600 В с помощью 3D-печати. Эта технология позволяет изготавливать детали, которые сложно создать традиционными способами, улучшая конструкцию и снижая ее вес. «Проект по созданию корпуса первой опоры двигателя ВК-1600 В с применением 3D-печати был впервые реализован на ММП им. В.В. Чернышева, — отметил управляющий директор предприятия Алексей Громов. — Совместно со специалистами Центра аддитивных технологий за четыре месяца мы разработали и отработали производственную технологию.

Читать далее

Находкинский судоремонтный завод провел модернизацию и начал выпуск продукции для нефтяников и газовиков

Находкинский судоремонтный завод (НСЗ) в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики инвестировал около 300 млн рублей в реконструкцию и создал более 800 новых рабочих мест. Обновленный завод реализует различные проекты в сфере судостроения и судоремонта, а также выполняет заказы в других отраслях. В частности, завод, являясь полноправным резидентом Свободного порта Владивосток (СПВ), приступил к выполнению заказа на производство уникальных металлоконструкций для крупных российских нефтегазовых компаний, работающих на шельфе Охотского моря. НСЗ стал важным центром обслуживания нефтегазовых проектов Сахалинского региона, выполняя работы по строительству и ремонту судов, а также изготовлению крупногабаритных металлоконструкций, весом 104 тонны каждая.

Читать далее