Сегодняшние системы с искусственным интеллектом могут разгромить людей-чемпионов в таких сложных играх, как шахматы, го и техасский холдем. В симуляторах полёта они могут сбивать лучших пилотов. Они превосходят людей-докторов в создании точных хирургических стежков и постановке диагнозов рака. Но в некоторых случаях трёхлетний ребёнок легко обставит лучший ИИ в мире: когда соревнование идёт связано с обучением, настолько рутинным, что люди даже не подозревают о нём. Такая мысль пришла в голову Дэвиду Коксу [David Cox] – нейробиологу из Гарварда, эксперту по ИИ, гордому отцу трёхлетней дочки – когда она, заметив в музее национальной истории длинноногий скелет, показала на него пальцем и сказала: «Верблюд!» Единственная её встреча с верблюдом происходила за несколько месяцев до того, когда отец показывал ей рисованного верблюда в книжке с картинками.
Архив рубрики: Инновации
Общение между робомобилями и безопасность движения
В виртуальном городе Mcity при Университете Мичигана продолжают эксперименты с моделированием будущего, в котором большинство автомобилей на дорогах будут беспилотными. В таких условиях основную угрозу безопасности будут те оставшиеся архаичные автомобили, которыми по-прежнему управляют люди. Нужно быть готовыми к тому, что они будут вести себя агрессивно на дороге в окружении беспилотников, резко перестраиваться, превышать скорость, резко тормозить, проезжать на красный свет, врезаться в столбы и т. д. Исследователи сейчас моделируют различные ситуации, когда среди аккуратных робомобилей появляется человек-беспредельщик. Они выяснили, что значительно повысить безопасность на дорогах в таких условиях можно, если беспилотные машины будут общаться между собой.
В Японии начато массовое производство бумаги из камня
Производством бумаги из камня под брендом Limex в Японии занимается компания TBM. Именно она первая открыла завод по производству «каменной бумаги» в стране «восходящего солнца». Из такой бумаги в компании изготавливают и свой главный продукт — «вечные» визитки карточки. Глава TBM Нобуюши Ямасаки (Nobuyoshi Yamasaki) в 2008 году побывал на Тайване и там узнал что местные специалисты изобрели технологию по изготовлению бумаги из камня, это и стало в дальнейшем его бизнесом. Изготавливаемые компанией TBM визитные карточки в Японии очень популярны, так как печатаются они не на обычной бумаге, а на Limex, сделанной из известняка. Бумага Limex имеет глянцевую поверхность, не впитывает воду, ее очень сложно порвать или помять, на ней можно писать даже под водой. По мнению руководителя компании Нобуюши Ямасаки, выпуск бумаги из камня поможет сберечь природу.
Управленческие игры: победит ли искусственный интеллект?
Уходящий год запомнится изобилием ярких новостей о прикладных применениях машинного обучения практически повсеместно. Словно родителям, наблюдающим за первыми неловкими шагами чада, нам с Вами довелось стать свидетелями первых робких попыток слабого искусственного интеллекта читать, писать романы и… даже делать трейлеры к фильмам! Подводя итоги этого насыщенного года, сотрудники Phobos рады добавить в копилку необычных применений машинного обучения приложение в управление проектами. Когда мир зачарованно наблюдал за победами систем искусственного интеллекта в логических играх и первыми когнитивными успехами сетей гугла в 15 году, наш коллектив уже интересовало приложение существующих технологий для победы в играх управленческих.
Готово-ли человечество к массовому переходу на электромобили: проблемы и перспективы
Ранее мы уже говорили про историю электромобилей и их проблемы в XX и в XXI веке. Кажется, что электромобили — очевидное решение для снижения углеродных выбросов. Они проще в управлении и конструкции. Но почему же при таких плюсах повсеместное внедрение «электричек» идёт со скрипом? Зелёная повесточка наступает, но никто не задумывается, что будет, если на электромобили станет переходить всё больше людей. В посте рассмотрим планы и готовность разных регионов (Китай и Азия в целом, Европа, США и Россия) к переходу на новый вид транспорта. А также кто за это всё заплатит. Электромобиль стал символом борьбы с изменением климата — правительства принимают программы по полному отказу от машин с двигателями внутреннего сгорания, объём продаж электромобилей в мире растёт.
Как использовать подводный кабель для отслеживания землетрясений и цунами: подробности технологии
Оказывается, сеть подводных кабелей, связывающих весь мир Интернетом, может быть использована для отслеживания землетрясений и цунами. Во время теста в 2020 году один из волоконно-оптических кабелей Google смог успешно улавливать все близлежащие землетрясения — за счет обнаружения искажений световых импульсов, которые пересылались по кабелю. Это совершенно новый подход к идее, над которой ученые бились уже много лет. Быстрое отлавливание новых землетрясений, происходящих далеко от людей, — непростая задача. Океан огромен. Чтобы мгновенно отлавливать сейсмологические толчки, нужны тысячи, десятки тысяч точных датчиков. Их поддержка в рабочем состоянии — очень дорогостоящий процесс. Если какой-то дал сбой — что же, нырять на дно? А если не нырнешь, а землетрясение случится именно там, кто возьмет на себя ответственность за гибель тысяч людей?
