Еще в далеком уже 1999 году глава ФРС Пол Волкер указал, что судьба мировой экономики практически полностью определяется ростом экономики США, который, вообще говоря, являтся результатом роста фондового рынка, зависящего от курса акций всего лишь 50 компаний [1]. Сейчас передовые технологии искусственного интеллекта стали одним из важных триггеров фондового рынка. Считается, что генеративный ИИ обеспечил 10 – 15 %, весь ИИ в целом обеспечил 25 – 35 % роста S&P 500 в прошлом году и остается в фокусе внимания инвесторов. [2] Десяток американских технологических компаний (Amazon, Nvidia, Microsoft и др.) являются локомотивами этого исторического роста. В отчетах некоторых аналитиков можно встретить и более значительные оценки влияния – до 2/3 роста капитализации рынка сформировали компании,
Архив за день: 03.04.2024
Повсеместное внедрение инструментов на основе искусственного интеллекта стимулирует развитие новых технологий проектирования ЦОД: комментарии профессионалов
Исследования ассоциации AFCOM указывают, что активное внедрение инструментов на основе искусственного интеллекта и все более широкое распространение сервисных служб на их основе значительно увеличивают спрос на технологии, связанные с проектированием ЦОД. В тоже время, данные исследования указали на то, что хотя индустрия дата-центров и переживает “бум в области проектирования и строительства инфраструктуры”, вместе с тем возникают и новые проблемы в таких ключевых аспектах, как энергопотребление, охлаждение и реализация целей устойчивого развития. Команда редакции Хабра КРОК подготовила для вас перевод ключевых трендов из отчета AFCOM.
Американский ВПК выполнил интеграцию управляемой ракеты Spike NLOS в систему вооружения вертолёта AH-64E Apache Guardian
В текущем году американский ВПК осуществил интегрирование противотанковой управляемой ракеты Spike NLOS в вертолёт AH-64E Apache Guardian. В результате выполненного проекта машины стали обладать возможностями поражения целей на расстоянии до 32 км. Следует отметить, что данные ракетные комплексы уже интегрированы в другие версии вертолётов Apache, а также на Black Hawks. Армия США уже несколько лет ведёт работы по адаптации израильских противотанковых управляемых ракет Spike NLOS на вертолётах AH-64E Apache Guardian. Необходимость внедрения такого типа систем была замечена ещё в конце прошлого десятилетия. Как напоминает издание Defense News, американцы решили, что вертолётам необходимо вооружение с большей дальностью, чем у ракет Hellfire и нового американского проекта JAGM, используемых в том числе для борьбы с системами ПВО противника.
Начаты испытания летного прототипа полноразмерного сверхзвукового пассажирского самолета Boom Overture: подробности проекта
На фото представлен взлет самолета XB-1. Затянувшаяся на достаточно продолжительное время подготовка испытаний нового самолета американской компании Boom Technology, которая владеет торговой маркой Boom Supersonic перешла в полноценную стадию летных испытаний первого экспериментального самолета-демонстратора технологий XB-1 Baby Boom. С его помощью планируется отработать ряд новых технологий и решений, которые затем будут использованы в проекте полноразмерного сверхзвукового пассажирского самолета Boom Overture. Первый полет нового опытного самолета XB-1 состоялся 22 марта текущего года. В качестве площадки для старта испытаний выбрали аэродром Мохаве в Калифорнии; полет выполнялся в воздушном пространстве над одноименной пустыней.
Брянский машиностроительный завод стал основной ремонтной базой тяжелых магистральных локомотивов 2ТЭ25А
Фото: © ukbmz.ru. Известный отечественный производитель железнодорожной техники “Брянский машиностроительный завод” стал основным предприятием по осуществлению ремонта магистральных локомотивов 2ТЭ25А. В рамках реализации данного проекта завод провел пробный ремонт тепловоза № 005. Созданная для анализа выполненной работы межведомственная комиссия, заседание которой прошло на БМЗ, присвоила ремонтной документации литеру РО1, подтверждающую, что предприятие может производить средние ремонты локомотивов 2ТЭ25А. Установочная серия определена в количестве 20 секций. «Витязь — первый в истории отечественного транспортного машиностроения магистральный грузовой тепловоз с асинхронным тяговым приводом. Локомотивы серии 2ТЭ25А выпускались на Брянском машиностроительном заводе с 2006 по 2016 год.
Ремонтные и сервисные предприятия отечественной железнодорожной отрасли рассматривают планы внедрения операционной системы ТМХ: подробности проекта
Фото: Трансмашхолдинг. Ряд предприятий отечественной железнодорожной отрасли, рассмотрели возможности внедрения на своих площадках операционной системы ТМХ (TOS). Сюда вошли следующие предприятия, которые специализируются на обеспечении сервисного обслуживания и ремонта: Трансмашхолдинг (ТМХ), Желдорреммаш, МВМ-Сервис, ЛокоТех и МВПС-Сервис. Обсуждение состоялось на производственной площадке Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, который входит в состав Трансмашхолдинга). Собственная операционная система внедряется на предприятиях ТМХ с конца 2022 года. Цель вводимых новшеств – создание благоприятной культурной среды, повышение качества продукции и сокращение производственных потерь, развитие потенциала промышленных предприятий и обеспечение безопасности и эффективности производственных процессов.