В Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе (ТАНТК) им. Г. М. Бериева разработан проект четырехместного самолета-амфибии Бе-101. Проект рассматривался как учебный для подготовки кадров при проведении научно-исследовательских и конструкторских работ по проектированию самолета с планером из композиционных материалов, строительстве опытных образцов, испытаниях, сертификации и серийном производстве самолета в ТАНТК им. Г. М. Бериева, создания структуры реализации самолета и его послепродажного обслуживания.
Архив за день: 09.12.2016
Аддитивный жилет из Японии: новое применение 3D-печати
Одежда, созданная при помощи 3D-принтеров, уже никого сегодня особо не впечатляет. К числу предметов гардероба, которые печатаются на аддитивных устройствах, можно отнести и творение японских дизайнеров. Не так давно компанией STARted был представлен прототип вязаного предмета одежды. Он напечатан из термопластичного полиуретана (или как еще часто называют данный материал ТРU). Над дизайном уникального жилета трудились не только сотрудники STARted, но и работники именитого японского бренда Frее-D. AMIMONO (именно так назвали жилет), напоминает по своей текстуре средневековую кольчугу.
ПАО «ВАСО» внедряет систему бережливого производства
По итогам девяти месяцев 2016 года план по всем показателям бережливого производства на Воронежском авиационном заводе перевыполнен на полтора процента. Экономический эффект от внедренных проектов и предложений составил в общей сложности более 106,5 миллиона рублей – уже больше чем за весь прошлый год. Когда в прошлом году было озвучено решение достичь в 2016-м достаточно амбициозного показателя в 150 миллионов рублей экономического эффекта, опасения за реальность такой цифры были. Но, как говорится, глаза боятся, а золотые руки и светлые головы заводчан свое дело делают.
Учеными создан ультразвуковой привод для микророботов
Разработчики микро- и нанороботов биомедицинского назначения сталкиваются, в первую очередь, с проблемами создания не менее крошечных двигателей, которые способны обеспечить функционирование и движение этих устройств внутри живого организма. Очень часто исследователи используют для этого внешние магнитные поля, но такой подход не обеспечивает селективности управления, управления действиями одного или небольшой отдельной группы микромашин. Для преодоления данной проблемы группа исследователей из Института интеллектуальных систем Макса Планка (Max Planck Institute for Intelligent Systems) разработала новый тип крошечного двигателя, движущей силой которого являются ультразвуковые колебания.
Новый авиационный двигатель ПД-14 готовится к серийному производству
Двигатель пятого поколения ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации, головным разработчиком является АО «Авиадвигатель», головным серийным производителем — АО «ОДК-Пермские моторы». В АО «ОДК-Пермские моторы» заканчивается подготовка производства перспективных двигателей. За 2015 и 2016 годы в механических цехах завода освоено более 300 деталей для ПД-14, организовано постоянное взаимодействие с поставщиками ДСЕ — жесткие требования, предъявляемые к их продукции, полностью соответствуют тем условиям, которые диктует «Пермским моторам» заказчик двигателей — корпорация «Иркут».
Средний танк TAM 2IP из Бразилии и Израиля готовится к модернизации
Все армии нуждаются в своевременном обновлении парка военной техники, однако далеко не каждые вооруженные силы могут себе позволить закупку требуемого количества желаемой техники. Из-за экономических и иных ограничений многим странам приходится осуществлять модернизацию существующих машин с целью повышения их характеристик. Одним из последних примеров подобного подхода к поддержанию боеспособности войск может считаться совместный проект Аргентины и Израиля TAM 2IP, целью которого является кардинальное обновление существующей бронетехники.
