В этой статье мы продолжаем рассказ о металлах, где последовательно раскрываем историю их открытия, применения, затрагивая патенты в этой области. Здесь мы расскажем о меди. Вначале окунемся в историю открытия меди. Медь от англ. Copper, франц. Cuivre, нем. Kupfer — это пожалуй первый металл, который человечество стало использовать для технических целей. Периоды использования меди и бронзы ознаменовали целые эпохи культурного развития человечества под названием медный век и бронзовый век. Древнейшие изделия, по-видимому, из самородной меди, найденные в Египте, относятся к Древнему царству. Позднее египтяне добывали медь из ее окисных руд (бирюзы, малахита и др.). Выплавка меди производилась в широком масштабе не только в Древнем Египте, но и в Месопотамии, на Кавказе и в других странах и регионах тысячелетия назад.
Архив автора: kornelik
Из истории становления отечественного программирования: от алгоритмов на листочке и 12-этапного кодинга уравнений, до космических программ
Ни для кого не является секретом то, что СССР достиг весьма впечатляющих результатов по части вычислительных технологий, и это несмотря на изолированность советской экономики и научного сообщества от некогда процветавшего западного мира. Не смотря на то, что отечественным инженерам приходилось постоянно догонять своих коллег, отечественные конструкторы и программисты создавали разнообразные языки программирования и ЭВМ, среди которых был культовый суперкомпьютер БЭСМ. Рассказываем, как обучались математике и программированию советские дети и студенты, как и на чём кодили в 70-х и какие языки использовались в рамках Советской космической программы. В 1970-е техникумы Советского союза активно формируют группы для обучения будущих программисток.
К юбилею Института физики полупроводников им. А.В.Ржанова СО РАН: основные достижения и перспективы развития
Фото: пресс-службой ИФП СО РАН. Институт физики полупроводников им. А.В. Ржанова СО РАН празднует очередной юбилей. Его работу хорошо знают во всем мире. Недаром институт является одним из ведущих научных центров в в сфере исследований поверхностных свойств кристаллических пленок, полупроводниковых материалов. Ученые, работающие в институте, изучают процессы, протекающие на границах раздела и создают новые приборы на основе полупроводниковых материалов. Тонкие полупроводниковые пленки и явления, возникающие на границе раздела полупроводников, лежат в основе современных цифровых приборов. Когда создавался институт в 1960-е годы, отношение к полупроводникам было не слишком серьёзным, никто не ожидал, что именно они определят развитие эры цифровых технологий.
Новая бронированная машина “Центурион” для спецопераций: конкуренты и перспективы проекта
На фото броневик “Центурион”, созданный для специальных операций ФСБ. Фото: telegram. Броневики с запоминающимся названием “Фалькатусы” обладают весьма внушительной внешностью и недаром считаются секретными разработками для спецслужб. Они являются достойными представителями бронированной техники, находящейся на службе в Центре специального назначения ФСБ. У броневика очень необычная внешность, скроенная по раллийным канонам – покатый лоб и внушительные колеса с большими ходами подвески. Автор дизайна Святослав Саакян на момент создания первого прототипа броневика работал на ЗиЛе, поэтому “Фалькатус” с полным правом можно называть столичной штучкой. По большинству параметров это был типичный MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с большим дорожным просветом, клиновидным днищем и противоминными сиденьями.
Электромеханический завод в Кизляре представил новый легкий многоцелевой гражданский самолет “Альфа-КМ”
Фото: © www.ixbt.com. Электромеханический завод в Кизляре представил многоцелевой самолет под названием “Альфа-КМ”. Машина предназначена для применения как средство транспортировки в санавиации и гражданской авиации. Самолет получился очень легким. Общий вес машины равен всего 870 кг. “Альфа-КМ” является усовершенствованной версией самолета “МАИ 411”. Презентация прошла при участии министра промышленности и торговли региона Низама Халилова, гендиректора завода АО “Концерн КЭМЗ” Ибрагима Ахматова и главы города Кизляра Александра Шувалова”. На новом самолете внедрили систему автопилота. “В нем инжекторные двигатели и внедрен автопилот, появилась дополнительная функция автоматического захода на посадку.
ЕВРАЗ внедряет систему внутреннего электронного документооборота: подробности проекта
Фото: ЕВРАЗ. ЕВРАЗ по праву можно назвать лидером отечественной металлургической отрасли. Компания производит различные стали, а также широкую номенклатуру стальной продукции. Помимо этого, компания активно занимается добычей железной руды. В последние годы компания активно внедряет электронные инструменты для автоматизации внутреннего электронного документооборота (ЭДО), что повышает операционную эффективность всех основных бизнес-процессов. Совместной проектной командой, включающей специалистов в области документооборота, в рамках развития ЭДО был реализован проект по цифровизации документов внутреннего перемещения товарно-материальных ценностей (ТМЦ). В ходе проекта привлеченные консультанты выполнили доработку на стороне комплексной информационной системы класса EPR.
