Поэтапное совершенствование приборов и прицелов для ведения огня из танка привело к созданию работающих на разных физических принципах многоканальных прицелов со стабилизацией поля зрения, стабилизаторов вооружения, лазерных дальномеров и баллистических вычислителей. В результате эволюции этих приборов были созданы автоматизированные системы управления огнем танка, обеспечивающие всесуточную и всепогодную эффективную стрельбу с места и с ходу. При этом экипаж танка был ограничен в возможностях передачи друг другу информации об обстановке на поле боя, обнаруженных целях и их характеристиках, местоположении своих танков и целей. Для этого у экипажа было только танковое переговорное устройство. Также были серьезные ограничения по управлению танковым подразделением на поле боя, которое осуществлялось только с помощью радиостанции.
Архив за месяц: Июль 2019
Создан пьезогенератор для обеспечения работы кардиостимулятора с помощью естественных биений сердца
Китайские ученые создали пьезоэлектрический генератор для питания электро-кардиостимулятора от сокращений сердечной мышцы. Разработчики успешно подтвердили работоспособность устройства на свинье, которой был имплантирован пьезоэлектрический генератор, подключенный к кардиостимулятору с извлеченным аккумулятором. Статья с описанием разработки и экспериментов опубликована в ACS Nano. Электрокардиостимулятор представляет собой устройство, поддерживающее определенный режим работы сердца благодаря созданию электрических импульсов, заставляющих сердечную мышцу сокращаться. Такие устройства имплантируют в грудную полость и снабжают их аккумулятором, способным поддерживать работу кардиостимулятора на протяжении нескольких лет.
Многоцелевой вертолет Ми-38 выходит на международные рынки
В рамках международной выставки авиационно-космической техники LIMA-2019, которая проводится в Малайзии на острове Лангкави, холдинг “Вертолеты России” представил свою технику. Помимо уже хорошо известных иностранным заказчикам вертолетов Ми-171А2 и “Ансат”, российский холдинг привез в Малайзию свою новинку – средний многоцелевой вертолет Ми-38. Данной машине, созданной специалистами знаменитого КБ Миля, только предстоит завоевывать мировые рынки, в том числе рынок государств Юго-Восточной Азии. В настоящее время Россия ищет новые рынки сбыта для своей продукции оборонно-промышленного комплекса и в этом отношении 15-я международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники LIMA 2019 – это хорошая витрина для продукции российского ОПК.
Создан мягкий актуатор, способный менять форму под действием электрического поля
Американские инженеры разработали мягкий актуатор, способный изгибаться заданным образом под действием электрического тока. В основе движения актуатора лежит создание с помощью внутренней системы электродов электрического поля, распределение которого определяет форму изгиба поверхности, рассказывают авторы статьи в Nature Communications. В большинстве устройств с двигающимися элементами конструкции применяются электромоторы и механические передачи. Однако немало инженеров работает над созданием актуаторов других типов, в частности мягких. Такой тип актуаторов значительно облегчает их применение в медицинских устройствах, что вызвало значительный интерес к ним в последние годы.
BIM-технологии и генеративный дизайн для городского планирования
На прошедшем в Лас-Вегасе Autodesk University я старалась выбирать максимально практические сессии, супернасыщенная и содержательная программа позволяла это сделать. На AU всегда очень много говорят про будущее, про тренды, про исследования компании и новые технологии, но параллельно с этим пользователи со всего мира привозят массу полезнейшего и практического контента. И это отличный шанс набраться новых идей, увидеть, как именно наши решения применяются для решения конкретных задач, и, если позволяет уровень английского, задать практикующим инженерам любые технические вопросы.
Инновационные реактивные ранцы JetPack Aviation выходят на рынок
Прошло всего три года с тех пор, как Дэвид Майман впервые облетел вокруг статуи Свободы на своем джетпаке JB-9, таким образом официально положив начало эпохи реактивных ранцев. Три года! Они могут показаться вечностью в эру быстрого технологического прогресса, когда похоже, что следующая итерация (версия) любого коммерческого продукта появляется на свет всего через 6 месяцев. И дела действительно идут быстро, ведь на многочисленных публичных выступлениях Дэвид Мэймен поднимается в воздух уже на глубоко-модернизированной шеститурбинной версии ранца JB-11, в перерывах между полетами работая над дизайном летающей машины.
