Данная статья является попыткой автора обобщить российскую практику внедрения и использования технологий трехмерного и информационного моделирования при проектировании промышленных объектов капитального строительства. Рынок инжиниринговых услуг в России весьма неоднороден в разных регионах и отраслях. Часть участников рынка действует в жестком конкурентном поле, а некоторая часть действует в вертикально интегрированных холдингах с собственной политикой информационной безопасности. Всё это приводит к отсутствию информационного обмена опытом между компаниями, а профильные конференции в значительной степени состоят из докладов поставщиков аппаратного или программного обеспечения. В итоге тезисы, содержащиеся в статье, наверняка вызовут диаметрально разные реакции у читателей. Одним текст покажется очевидным и «пройденным этапом», другие же продолжат утверждать (как и в комментариях к ранее опубликованным статьям на isicad), что автор пишет о нереализуемых в российских условиях мероприятиях.
Архив за день: 03.07.2019
Первая очередь крупнейшего в Европе завода по производству эластичного пенополиуретана запущена в Пензенской области
ООО «Кузнецкий Технопарк» (входит в ГК «ФомЛайн») открыл в городе Кузнецке Пензенской области первую очередь крупнейшего в Европе завода по производству наполнителя — эластичного пенополиуретана (ЭППУ). Мощность введенной линии составляет 10 тыс. тонн продукции в год. С вводом в эксплуатацию всего комплекса производств предприятие сможет ежегодно выпускать 30 тыс. тонн продукции. Пенополиуретан — это гипоаллергенный наполнитель для матрасов, подушек и мягкой мебели, также продукция используется в автомобильной промышленности, сельском хозяйстве и медицине. Общий объем вложений в проект составит более 3 млрд рублей. Часть из них предоставил Фонд развития промышленности. Проект «Кузнецкого Технопарка» стал первым открытым производством в регионе, запущенным с привлечением займа ФРП. «Благодаря привлеченному займу ФРП мы оснастили завод оборудованием по последним технологиям с высокой степенью автоматизации, что позволяет достичь максимальной производительности труда.
Продемонстрировано новое состояние света в виде закрученного импульса излучения
Физики продемонстрировали новое состояние света — закрученный импульс излучения, орбитальный угловой момент которого меняется со временем. Таким образом ученым удалось использовать ранее никем не задействованную степень свободы электромагнитного излучения. Потенциально с помощью таких импульсов можно изучать вещество на нанометровом пространственном масштабе и аттосекундном временном, пишут авторы в журнале Science, иллюстрация из статьи попала на обложку выпуска. Простейшая электромагнитная волна характеризуется такими величинами, как частота (длина волны), интенсивность и поляризация. Однако в 1992 году физики показали, что можно создать также новое состояние света, которое стали называть закрученным. Оно отличается наличием орбитального углового момента, в результате чего волновой фронт, то есть поверхность одинаковой фазы, становится геликоидальным, похожим на спираль, при этом на самой оси распространения интенсивность света равна нулю.
Роботы атомной электростанции “Фукусима”: инновации на страже радиационной безопасности
Одна из тяжелейших техногенных катастроф в истории человечества произошла 26 апреля 1986 года. И затем почти повторилась 12 марта 2011 года. Как вы могли догадаться, речь идет об авариях на Чернобыльской атомной электростанции в СССР и АЭС Фукусима-1 в Японии. Сериал «Чернобыль», снятый HBO, вновь подогрел интерес к истории аварии на ЧАЭС и напомнил о том, с каким трудом удалось остановить выброс радионуклидов из разрушенного реактора в атмосферу. Отдельно там говорилось о неудачном применении роботов и вынужденному обращению к помощи людей. Япония ведёт многочисленные эксперименты с разнообразными роботами, которые могут оттянуть необходимость привлечения людей к ликвидации. Происшествия на Чернобыльской АЭС и Фукусиме имеют разные причины и разную хронику событий, но общее в них одно — обширная территория вокруг станций заражена, что делает невозможным долговременное безопасное проживание на ней, а о полной расчистке энергоблоков станций пока не идёт и речи.
Виртуальная рабочая станция для проектирования и дизайна: обзор новых возможностей технологии
Если ещё 3-4 года назад решала автоматизация, то сегодня очередь за виртуализацией: доступные мощные рабочие станции уравнивают в потенциале транснациональных гигантов и малый бизнес. Рабочие станции — профессиональные компьютеры с комплексом технических и программных средств, предназначенных для решения определённого круга задач: мультимедиа (обработка изображений, видео, звука), САПР, ГИС, научно-технические расчеты, промышленные приложения и пр. В настоящее время ресурсы рабочей станции можно получать как облачный сервис. Он завоевывает популярность у все большего числа компаний за счёт простоты интеграции в ИТ-инфраструктуру и экономических преимуществ. Так что, пути назад нет, впереди одна только виртуальность? Давайте разберёмся. Первые рабочие станции появились еще в конце 60-ых и сегодня они широко применяются для работы с системами автоматизированного проектирования и конструирования, 2D- и 3D-графикой, для видеомонтажа и ресурсоемких вычислений.
Унифицированные эргономичные рабочие места экипажа и применение интеллектуальных систем в Российской боевой технике
Ранее мы рассмотрели способы повышения ситуационной осведомлённости экипажей бронемашин. Не менее важным моментом является обеспечение эффективного интуитивного взаимодействия членов экипажа с вооружением, датчиками и другими техническими системами боевых машин. В настоящий момент рабочие места членов экипажа являются узкоспециализированными – отдельное место водителя, отдельные рабочие места командира и наводчика. Изначально это было обусловлено компоновкой бронемашин, включающей вращающуюся башню и оптические приборы наблюдения. Все члены экипажа имели доступ только к своим органам управления и приборам наблюдения, не имея возможности выполнять функции другого члена экипажа. Подобная ситуация ранее наблюдалась и в авиации, в качестве примера можно привести рабочие места пилота и штурмана-оператора истребителя-перехватчика МИГ-31 или боевого вертолёта Ми-28Н.
