На Прессово-рамном заводе КАМАЗа цех сборки-сварки кабин теперь соответствует статусу «эталонный». Экономический эффект от внедрённых преобразований превысил четыре миллиона рублей. Мастера во всех бригадах проводили картирование и анализировали состояние процессов, предлагали варианты их оптимизации. Поступило 250 кайдзен-предложений, большинство из них были внедрены. В цехе решили сгруппировать оборудование таким образом, чтобы исключить лишние перемещения, а также минимизировать перевозки комплектующих изделий на погрузчиках, по возможности заменить транспортировку внутри участка на спецтележках. При такой схеме работы больше шансов исключить простои оборудования и обеспечить качество заготовок. Высокий экономический эффект дала модернизация сварочной машины SPM-113 для изготовления щитка передка кабины. На агрегат установили дополнительное оборудование, добавив функции, которые раньше выполняли на другой установке, располагавшейся в 30 метрах.
Архив за месяц: Август 2019
Корпорация “АСИ” запустила производство оборудования и электронных компонентов для угольных предприятий
Корпорация «АСИ» постоянно совершенствует и модернизирует свое производство уже на протяжении 27 лет. В 2019 году компания расширила номенклатуру производимой продукции и запустила в Кемерово новую линию по изготовлению нестандартного оборудования, металлоконструкций и электронных компонентов для угольных предприятий. Корпорация “АСИ” — ведущая российская компания-разработчик и производитель электронных промышленных весов, систем материального учета и контроля, железнодорожной и транспортной безопасности. Сегодня, помимо основного весоизмерительного и метрологического оборудования, компания готова предложить своим партнерам помощь по разработке, проектированию, изготовлению и монтажу такого горно-шахтного оборудования, как:
Высоконагруженные стеклопластиковые трубы для ЖКХ начали выпускать в Нижегородской области: тонкости технологии
Новое производство высоконагруженных стеклопластиковых труб для предприятий промышленности и ЖКХ открыли на базе производственного объединения «Пластик» в городе Дзержинске Нижегородской области. Инвестиции в производство составили около 500 млн рублей. Объем субсидии, предоставленной Минпромторгом России, составил 152 млн рублей. На предприятии создано дополнительно более 100 рабочих мест. Цех будет производить в год до 15 км высокопрочных армированных труб большого диаметра. Его продукция предназначена для магистральных трубопроводов, наружных канализационных, тепловых сетей, систем водоснабжения, трубопроводов по транспортировке нефтепродуктов, технической воды, агрессивных растворов химических соединений.
Ионный двигатель и реактивная тяга для полета на Марс: кратко о главном
Не секрет, что все реактивные двигатели работают за счёт закона сохранения импульса. Именно из него вытекает, что реактивная тяга — это произведение массового расхода на скорость выхода рабочего тела из сопла. Эту скорость принято называть удельным импульсом реактивного двигателя. Давайте для примера найдём реактивную тягу при стрельбе из автомата Калашникова, которая является основной составляющей отдачи. Пусть масса пули будет 0,016 кг, начальная скорость пули 700 м/с, а скорострельность 10 выстр./с. Тогда отдача F=700∙0,016∙10=112 Н (или 11 кгс). Большая отдача, но тут приведена техническая скорострельность 600 выстр./мин. В реальности стрельба ведётся очередями или одиночными и составляет ≈50 выстр./мин. Вернёмся к реальным реактивным двигателям, в которых вместо пуль обычно используются потоки выходящего с гиперзвуковой скоростью газа. Химические реактивные двигатели являются самыми распространёнными, но не единственными.
В Свердловской области компания “Уралтехфильтр – Инжиниринг” расширяет производство промышленных фильтров
В Дегтярске Свердловской области открыли современный производственный корпус компании “Уралтехфильтр – Инжиниринг”. Это позволит расширить линейку производимых промышленных фильтров и оборудования, которые будут, в том числе, экспортироваться в страны Европы, Африки и Азии. Проект реализован при поддержке фонда технологического развития промышленности Свердловской области и российского фонда развития промышленности. В декабре 2018 года предприятие привлекло 60 млн рублей в виде льготного займа через фонды развития промышленности. Средства пошли на приобретение высокотехнологичного оборудования. Это позволило увеличить производство фильтрующих элементов для технологической очистки газа и жидкостей в два раза — с 22,5 до 45 тысяч единиц в год, и создать 20 новых рабочих мест.
Проекты РАКИА и “Кармель” по созданию новой Израильской платформы для сухопутной бронетехники
На фото: Предполагаемый облик боевой машины “Кармель” в финальной конфигурации. Израильские оборонные предприятия и военное ведомство регулярно рассказывали о ходе перспективного проекта «Кармель». Он является частью более крупной программы РАКИА и предназначается для отработки принципиально новых идей и решений в сфере сухопутной бронетехники. До недавнего времени на выставках фигурировала только графика, а теперь общественности показали сразу три прототипа новой техники. Впервые о проекте «Кармель» (сокращение от «перспективная бронемашина сухопутных войск») рассказали в мае 2017 г. Тогда представители АОИ раскрыли свои планы, а также указали на основные требования к будущей машине. Главной целью проекта является создание перспективной боевой бронированной машины с рядом принципиально новых функций и возможностей. Предполагалось максимальное использование автоматизированных систем и внедрение новых решений.
Гиперзвуковой комплекс LRHW для армии США: последние новости о проекте
США продолжают разработку гиперзвукового вооружения и время от времени публикуют новую информацию о подобных проектах. Недавно Пентагон провел очередной Симпозиум по вопросам противокосмической и противоракетной обороны, в ходе которого были раскрыты новые сведения о проекте гиперзвукового комплекса LRHW. Некоторые данные о нем были известны и раньше, а новая информация позволяет существенно дополнить имеющуюся картину. В мае этого года на конференции Ассоциации армии США недавно созданное Управление ускоренного развития и критических технологий (Rapid Capabilities and Critical Technologies Office – RCCTO) раскрыло некоторые сведения о перспективном проекте HWS. В рамках программы Hypersonic Weapon Systems предлагается создание ракетного комплекса с гиперзвуковым боевым блоком. Были оглашены некоторые сведения о проекте и показаны любопытные слайды.
Новое литейное производство для ракетных двигателей открыто на НПО “Энергомаш”
На базе модернизированных мощностей литейного производства «Протон-ПМ» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш) создаётся специализированный центр литейных компетенций. Для организации специализированного центра компетенций проведены реконструкция и техническое перевооружение литейного производства. Введено в эксплуатацию 50 единиц современного оборудования с программным управлением, работает специальная лаборатория по контролю материалов. Общий объём финансирования составил более 2,5 млрд рублей, включая госфинансирование и собственные вложения предприятия. В частности, роботизирован участок изготовления форм по выплавляемым моделям, его пропускная способность увеличена до 20 тысяч форм в год. Проведена реконструкция модельного участка, приобретены пресс-автоматы c программируемой Smart-системой прессования, чтобы получать тонкостенные модели отливок повышенной точности.
Модернизация и техперевооружение на Казанском авиационном заводе: репортаж с предприятия
Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев), которому более 90 лет, сейчас вступает в новый этап своего развития: на предприятии проходит модернизация и техперевооружение в рамках федеральной целевой программы. Мы посетили производство и поговорили со специалистами завода, чтобы узнать, какие перспективы ждут единственного в стране производителя стратегических ракетоносцев-бомбардировщиков и самолетов специального назначения. История Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова, как ни странно, началась в Москве, когда 14 мая 1927 года Совет Труда и Обороны постановил организовать в столице государственный авиационный завод № 22. В 1934 году в Казани в рамках ударной стройки пятилетки был построен свой авиазавод № 124, получивший имя Серго Орджоникидзе. В ноябре 1941 года, во время Великой Отечественной войны, московский авиазавод № 22 был эвакуирован на территорию казанского авиазавода № 124 и они были объединены.
