На фото: Самолет психологической войны EC-130J Commando Solo III. Во время войны в Юго-Восточной Азии верховное руководство Министерства обороны США пришло к пониманию, что для поддержки подразделений, выполняющих специальные миссии в тылу противника, необходима модифицированная авиатехника, разительно отличающаяся от эксплуатируемой в линейных подразделениях. Авиационные части, предназначенные для обеспечения действий спецназа, организационно входили в состав Тактического авиационного командования. 10 февраля 1983 года для управления авиацией специального назначения было сформировано 23-е авиационное командование, штаб которого разместили на авиабазе Скотт в штате Иллинойс. 22 мая 1990 года сформировано Главное Командование специальных операций ВВС США (англ. United States Air Force Special Operations Command – AFSOC).
Архив рубрики: Оружие и военные технологии
Многоцелевое шасси Lynx от Китайской военной корпорации NORINCO: варианты применения
Еще в середине 20-х годов Китай впервые показал перспективное легкое многоцелевое шасси под названием Lynx (в переводе “Рысь”). Эта восьмиколесная машина от корпорации NORINCO предлагалась для использования в качестве транспортного средства для решения разных военных задач, а кроме того, на ней предлагалось создавать самые разнообразное артиллерийское, а также ракетное вооружение. Некоторые модификации и версии “Рыси” вскоре были приняты на вооружение, а также поставлялись за рубеж. Несколько позже эта организация-разработчик представила новый вариант многоцелевого шасси и технику на его основе. Премьерный показ сразу нескольких образцов военной техники, построенных на основе этого шасси, состоялся в ходе выставки AirShow China в 2018 году. Корпорация NORINCO показала этот вариант многоосного шасси в базовой версии, а также представила несколько опытных машин с тем или иным специальным оснащением.
Зенитно-ракетные комплексы HQ-9 и C-300: сходства и различия
В настоящее время основной китайской системой ПВО дальнего радиуса действия является комплекс HQ-9. Именно HQ-9 стал первым китайским комплексом ПВО, который в состоянии производить перехваты практически любых баллистических ракет. В то же время внешнее сходство китайского ЗРК с советской / российской системой С-300 очень велико, что порождает популярный вопрос: является ли данный комплекс собственной китайской разработкой или копией российской зенитно-ракетной системы? Китайский зенитный ракетный комплекс дальнего радиуса действия HQ-9 (HongQi-9, «Красное знамя 9», экспортное обозначение FD-2000), как и его российский аналог, предназначен для поражения самолетов, вертолетов и крылатых ракет противника на всех высотах их возможного боевого применения, в любых погодных условиях, днем и ночью.
Российские ЗРК С-400 и С-350: численность и боевые возможности
Много ли у нас систем ПВО? В 2007 году на вооружение отечественных зенитных ракетных войск, входящих в состав ВВС РФ, поступила зенитная ракетная система С-400. ЗРС С-400 является эволюционным вариантом развития семейства С-300П, первоначально она имела обозначение С-300ПМ3. Новое обозначение было присвоено исходя из конъюнктурных соображений: таким образом военно-политическое руководство пыталось продемонстрировать, что наша страна действительно «встаёт с колен» и способна самостоятельно создавать современные системы ПВО без оглядки на советские наработки. При этом принятие ЗРС С-400 на вооружение сопровождалось мощной пиар-кампанией, организованной в российских СМИ. В действительности С-400 имеет много общего с ЗРС С-300ПМ2, разработка которой началась в конце 1980-х. Зенитная ракетная система С-400.
История создания бельгийского бронетранспортёра ACEC Cobra с электрической трансмиссией
Идея электрической трансмиссии не нова и регулярно находила применение в различных проектах военной техники. Подобные агрегаты способны упростить решение некоторых конструкторских задач и дать боевой машине определенные преимущества. Однако они не гарантируют коммерческий успех. Хорошим примером того, как технические преимущества не смогли побороть негативные факторы на рынке, является история бельгийского проекта ACEC Cobra. Было разработано целое семейство бронетехники, но ни один его представитель так и не пошел в серию. Первые предпосылки к появлению будущего проекта Cobra появились еще в шестидесятых годах прошлого века. Бельгийская компания Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (ACEC) из г. Шарлеруа имела солидный опыт разработки и производства различной электрической аппаратуры, и в тот период решила использовать его в сфере боевых бронированных машин.
Современная турецкая бронированная техника: танк Altay
Весь XX век Турция закупала танки за рубежом: в СССР (Т-26 в 1935 году), во Франции (Renault FT-17 и R35) в Великобритании (Vickers Garden Loyd и Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E и 13 Vickers Mk VIb), в фашистской Германии (PzKpfw III и IVG), в ФРГ (Leopard I и II), в Израиле (М60Т Sabra) и в США (M60). Со временем турецкое машиностроение сумело даже освоить азы модернизации танков – так были доведены до удовлетворительного состояния Леопарды и М60. К началу XXI века в турецком истеблишменте пришли к выводу о необходимости создания собственного танка, тем более что плюсов от такого шага немало. Во-первых, собственный танк оказывается дешевле, чем организация лицензионного производства предлагаемых Leopard, Leclerc, Т-84-120 «Ятаган» и другой подобной техники.
