На фото представлен экипажный автомобиль MRZR-X компании Polaris в конфигурации 4×4 для разнличных программ автономных машин. Перечень боевых задач, которые должны выполнить самыые передовые стрелковые подразделения, продолжает непрерывно расти. Какие устройства и совенное оборудование являются аттестованными и разрабатываются в настоящее время, что обеспечит их независимость и способность выполнять все эксплуатационные задачи? На будущих театрах военных действий, по всей видимости, будут преобладать экспедиционные оперативные группы, действующие в отрыве от основных сил, в связи с чем вооруженные силы ищут решения, способные поддержать небольшие боевые группы (НБГ) в сложных и суровых условиях. С этой целью усилия промышленности и министерств обороны многих стран направлены на проектирование, разработку и развертывание технологий,
Архив рубрики: Оружие и военные технологии
Соответствует ли Су-30МКИ современным требованиям к многоцелевому истребителю 21-го века: мнение профессионала
Престижный военный журнал Jane’s привел интересную оценку российского многоцелевого истребителя четвертого поколения Су-30МКИ, данную отставным маршалом ВВС Индии Даджитой Сингхом. Из материала следует, что данные самолеты уже не могут считаться передовыми по ключевым показателях их эффективности. В целом, резкие оценки истребительной авиации, в том числе и российских истребителей, не редкость. Но недавнее объявление интересно по двум причинам. Во-первых, столь высокопоставленные (пусть даже и в прошлом) лица не часто откровенничают о современной технике. Во-вторых, Су-30МКИ — знаковая машина. Пожалуй, это вообще самый знаковый российский боевой самолет из числа современных. Причин опять же несколько. Поскольку рынок современной боевой авиации крайне узок, то с учетом поставленных Индии 250 Су-30МКИ машину вполне можно назвать «бестселлером». Если говорить про относительно современные отечественные боевые машины этого класса, то сравнить его, в общем-то, не с чем.
Долгий путь от патента до промышленного образца: боевое отделение “Эпоха”
На фото: Боевое отделение “Эпоха” в цехе КБП, Кадр из т/п “Служу России”, т/к “Звезда”, Еще в середине 2013 г. на всеобщее обозрение поступила информация о новом перспективном дистанционно управляемом боевом модуле (ДУБМ), которое также называют боевым отделением (БО) с шифром “Эпоха”. Чуть позже военная промышленность публиковала новые данные и показывала готовый образец этой системы. К настоящему времени создано два варианта ДУБМ / БО, на оба проекта получены патенты. В октябре того же 2013 г., вскоре после публикации первых данных, авторы «Эпохи» подали заявку на получение патента. Документ RU 2542681 C1 «Боевое отделение бронеобъекта» был опубликован 20 февраля 2015 г. Авторами изобретения значатся Н.И. Хохлов, Л.М. Швец, С.В. Тимофеев, К.В. Артюшкин, Ю.К. Зернов и А.Г. Артюх. Патентообладатель – ОАО «КБП им. академика Шипунова». Патент описывает конструкцию БО, выполненного на основе низкопрофильной башни с максимально плотной компоновкой агрегатов.
Качественное и количественное сравнение Су-27СК и SAAB JAS-39C Gripen: обзор открытых данных
На фото представлен Су-27СК ВВС НОАК и JAS-39C ВВС Таиланда на учениях Eagle Strike. Предлагаем познакомиться с переводом статьи Рика Джоу (Rick Joe) под названем “Фланкеры против “Грипенов”: анализ учений “Удар Орла” [1], вышедшей в известном японском издании The Diplomat. Эта статья разбирает учебные воздушные бои между Су-27СК китайских ВВС против аналогов SAAB J-39C Grippen ВВС Таиланда. Вкратце об этих учениях и результатов боёв Су-27СК против истребителей шведского производства уже сообщалось и в отечественной прессе. На «Военном обозрении» — дважды: раз и два. Однако статья Джоу изобилует рядом подробностей, неизвестных отечественному читателю. Весь текст ниже – статья Рика Джоу. В течение последних нескольких месяцев военные и авиационные СМИ сообщали о лекции лётчика-испытателя ВВС Народно-освободительной армии Китая (ВВС НОАК) Ли Чжонхуа, прочитанной в декабре 2019 года в Северо-Западном политехническом университете в Шэньси [2].
Дистанционно управляемые боевые модули: отечественные и зарубежные проекты
На фото представлена одна из ранних версий ДУБМ АУ-220М. Фото НПК “Уралвагонзавод” / uvz.ru. На самых разных выставках постоянно демонстрируется дистанционно управляемый боевой модуль (ДУБМ) АУ-220М “Байкал”. Это военное изделие имеет 57-мм автоматическую пушку 2А91 весьма улучшенной мощности, что позволяет обеспечивать улучшение боевых качеств системы. Подобные возможности планируется использовать в нескольких перспективных проектах – как российских, так и зарубежных. Хорошо известно, что главной причиной появления ДУБМ “Байкал” стал своеобразный кризис в сфере легкой бронетехники. Большинство подобных машин оснащается автоматическими пушками калибра 30 мм, но при этом сами защищены от такого оружия. Соответственно, для борьбы с ними необходимы орудия повышенной мощности и увеличенного калибра.
Крылатая ракета “воздух-поверхность” AGM-158 JASSM: история создания и характеристики
Еще в начале 2000-х годов на нескольких штурмовиках ВВС США была установлена самая современная крылатая ракета класса “воздух-поверхность” AGM-158 JASSM. Почти в это же время начались работы по созданию усовершенствованных модификаций, в том числе специальных. Сейчас мы уже говорим о серии оружия, созданного на базе проекта JASSM. Рассмотрим путь развития первоначального проекта и результаты этой работы. Программа JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) стартовала в 1995 г. Разработка на конкурсной основе продолжалась до 1998-го, когда победителем программы выбрали проект компании Lockheed Martin. Вскоре после этого начались испытания отдельных компонентов. Летные испытания ракеты AGM-158A проводились с 1999 г. В силу различных затруднений доводка ракеты затянулась, и приказ о принятии на вооружение вышел только в 2003-м.
