Начаты заводские ходовые испытания новейшего малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631 “Грайворон”

Недавно стало известно о начале заводских ходовых тестов новейшего малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631 «Грайворон». «Заводские ходовые испытания проводит штатный экипаж корабля совместно с заводской сдаточной командой, — заявил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 2 ранга Алексей Рулев. — Основные параметры корабля, все корабельные устройства, механизмы и оборудование проверяются на соответствие техническим условиям. Это один из важных этапов перед приемом корабля в состав военно-морского флота». Как пишет «Российская газета», официальный печатный орган правительства Российской Федерации, после завершения ходовых испытаний судостроители совместно с экипажем проведут ревизию корабельных систем, устройств и механизмов и продолжат его подготовку к следующему этапу плана государственных испытаний. Для российского флота, испытывающего большие трудности по части надводных кораблей, ходовые тесты корабля — знаковое событие. С 2010 года построили девять таких МРК, включая «Грайворон». Это в целом не самые плохие темпы строительства (опять же по российским меркам). Можно провести условную параллель с фрегатами проекта 22350 типа «Адмирал Горшков»: головной корабль заложили еще в 2006 г., и на сегодня в строю только две такие боевые единицы.

Читать далее

Нефтесервисный дивизион Группы ЧТПЗ запустил серийное производство малокомплектной установки для работы в скважинах с техническими ограничениями

Фото: © rimera.ru. Альметьевское предприятие Группы компаний «Римера» (нефтесервисный дивизион Группы ЧТПЗ) разработало и передало в производство полнокомплектную установку (УЭЦН) 2А габарита. Новое оборудование производства завода «Алнас» предназначено для работы в скважинах с техническими ограничениями: боковых стволах, в колоннах со сверхнормативной кривизной, ремонтных скважинах. УЭЦН укомплектована электроцентробежным насосом и вентильным двигателем на постоянных магнитах для добычи нефти из скважин с минимальным диаметром обсадной колонны 89 мм. Конструктивные особенности новой установки — малый диаметр и возможность работы в диапазоне от 4 000 до 6 000 оборотов в минуту, что позволяет подобрать оптимальный режим эксплуатации оборудования в зависимости от дебита скважины. Насос имеет пакетную схему сборки, что увеличивает ресурс его работы в осложненных большим содержанием механических примесей скважинах. Рабочие органы УЭЦН изготовлены из коррозионноизносостойкого твердого нирезиста, что увеличивает срок эксплуатации установки.

Читать далее