Удалось впервые согласовать работу искусственного и живого синапсов на большом расстоянии через интернет

Группе ученых из университетов Великобритании, Германии, Италии, и Швейцарии удалось разработать систему связи искусственных нейронов с биологическими. Связали их через интернет при помощи мемристора, причем три элемента системы разместили в разных регионах Европы. Основа работы мозга — группы нейронов, так называемые нейронные сети. Отдельные нейроны связываются друг с другом синапсами. Новые технологии дают возможность разрабатывать аналоги нейронов и соединять их искусственными синапсами. Конечно, все это на относительно примитивном уровне, но с течением времени ученым удаются все более сложные проекты. Ну а мемристор в такой искусственной сети нужен для того, чтобы увеличить эффективность передачи сигналов от одного нейрона к другому. Основной элемент искусственной сети — полупроводниковый аналог нейрона. Это микросхема из миллионов транзисторов. Чип генерировал электрические импульсы, которые сначала поступали на мемристор, а через него, по микроэлектроду на нейрон гиппокампа мыши.

Читать далее

Гонка на завоевание рынка беспилотных автомобилей: компании и цифры

В недавнем исследовании, опубликованном в техническом издании «The Information» приводится расчет, согласно которому различные компании потратили около 16 миллиардов долларов на проекты, связанные с беспилотными автомобилями. В статье данная ситуация названа «денежной ямой» (доступ к материалу платный, но таблица с большей частью информации опубликована в свободном доступе). Больше остальных потратили Waymo и GM/Cruise – по 3 миллиарда долларов, при этом приобретения больших компаний целиком не учитываются (так, например, Intel потратили 16 миллиардов долларов на покупку MobilEye, и большая часть их стоимости связана с их проектами беспилотных автомобилей). Сумма кажется астрономической, особенно в свете ожидаемого в ближайшее время снижения энтузиазма в отношении быстрого развития технологий беспилотных автомобилей со стороны крупных автопроизводителей.
Читать далее

Совместная разработка Казахстана и ЮАР: бронированная колесная машина (БКМ) “Арлан”

На фото: Новый броневик Marauder южноафриканского производства. Фото Paramount Group / paramountgroup.com. В 2013 г. Казахстан и ЮАР договорились о запуске совместного производства бронированных колесных машин (БКМ) «Арлан» – доработанной версии серийного броневика Marauder. Эти договоренности были выполнены, и армия Казахстана получила новейшую бронетехнику. Она до сих пор остается в серии, а параллельно принимаются меры по ее совершенствованию. История бронеавтомобиля «Арлан» (каз. «Волк») восходит к концу двухтысячных годов. В 2008 г. южноафриканская компания Paramount Group представила броневик Marauder, предназначенный для продаж на международном рынке. Вскоре начались переговоры с несколькими странами о поставке готовой техники или о запуске совместного производства. В начале десятых годов ряд разработок Paramount Group заинтересовал казахстанскую армию, и начались соответствующие переговоры. Как и некоторые другие заказчики, Казахстан не планировал покупать готовую технику, но собирался запустить собственное производство. Соответствующий контракт появился в 2013 г.

Читать далее

Научно-производственный холдинг «ВМП» открыл крупное производство металлических порошков и лакокрасочных материалов

Сразу несколько нацпроектов были воплощены на уральском предприятии «Научно-производственный холдинг «ВМП» в поселке Арамиль под Екатеринбургом, где с нуля был возведён автоматизированный завод по производству металлических порошков и лакокрасочных материалов (ЛКМ). Компания создала структуру, которая позволила на основе научных разработок запустить реальное производство с большим количеством отечественного оборудования. Торжественное открытие завода состоялось в пятницу 28 февраля 2020 года. Завод строился как высокопроизводительный комплекс с высокой степенью автоматизации. На сегодняшний день производство управляется с одного главного компьютера. Запущено 6 производственных линий и 2 фасовочные линии. Благодаря цифровизации во всей производственной цепочке исключено влияние человеческого фактора. А также исключён контакт людей с вредными химическими компонентами. Автоматизированная система позволяет получать более качественный продукт — краска, применяемая в дорожном, промышленном и гражданском строительстве, в промышленности, способна держаться до нескольких десятилетий.

Читать далее

В России создана алмазная микролинза для фокусировки сильного рентгеновского излучения

Российские физики сделали алмазную микролинзу для фокусировки сильного рентгеновского излучения: для ее фабрикации ученые впервые использовали ионно-лучевую литографию. Простая система из трех последовательных линз позволила достичь дифракционного предела при фокусировании, что открывает дорогу к рентгеновской микроскопии с нанометровым разрешением. Работа  опубликована в журнале Optics Express. В последние годы синхротроны находят множество применений в микроскопических исследованиях. Однако, из-за необычного для современной оптики диапазона, встает вопрос о создании оптических элементов для источников рентгеновского излучения. За годы развития этой области составные преломляющие линзы стали одним из основных инструментов для работы с рентгеновским излучением из-за их слабой чувствительности к отклонениям в форме линзы, простоты использования и универсальности. Для создания качественной оптической системы необходимо уметь делать линзы с маленьким радиусом кривизны, который обеспечивает меньшее фокусное расстояние, что позволяет получить большую апертуру и разрешение.  Читать далее

Автономные наземные машины без экипажа в ближайшем будущем: от военных до гражданских применений

Научная фантастика и популярная культура всегда были ценным источником полезных идей для военных стратегов. Аналогия же с Бэтменом полезна, когда речь идет о вызовах, с которыми сталкиваются сухопутные войска при действиях в плотном городском пространстве, а также об уникальных возможностях, которые им необходимы для эффективных действий. С тех пор как впервые были опубликованы комиксы о Бэтмене, появилось множество новых, значительно расширивших возможности Бэтмобиля, технологий, позволивших усовершенствовать его как с физической (шкаф для перевозки запасной одежды в 40-х годах), так и с кибернетической (пароль для защиты от взлома в 60-х) точек зрения. Возможно, самый большой технологический скачок Бэтмобиля связан с интеграцией беспилотных и автономных возможностей. С 90-х годов Бэтмен мог уже ездить на автопилоте и дистанционно управлять Бэтмобилем на узких и темных улочках Готама. К 2000-м он мог действовать самостоятельно, передавая данные обратно в штаб-квартиру Бэткейв для их быстрой обработки и последующего использования.

Читать далее

Складские роботы учатся сортировать грузы: опыт инженеров из компании Covariant по применению ИИ для задач складской сортировки

На складе близ Берлина новый робот автоматизирует задачи, ещё совсем недавно недоступные машинам. На складе на задворках Берлина длинный ряд синих ящиков с выключателями, розетками и другими электротоварами продвинулся по конвейерной ленте. После их остановки пятеро рабочих перебрали эти небольшие предметы, и разложили их по картонным коробкам. В компании-производителе электротоваров Obeta, открывшейся в 1901 году, подобной монотонной работой рабочие занимались годами. Однако несколько лет назад к команде присоединился новый работник. Робот за защитным стеклом, используя три вакуумных присоски на конце длинной руки, выполняет ту же самую работу, сортируя товары с удивительной скоростью и точностью. Это может вас не впечатлить, но такой робот, сортирующий компоненты, представляет собой серьёзный прорыв в таких областях, как ИИ и человеческий труд, на который способны машины. Через склады таких розничных магазинов, как Amazon, Walmart, и проч., проходят миллионы товаров, а их работникам с низкой зарплатой приходится просеивать ящик за ящиком, содержащие всякое разное – от одежды и обуви до электроники – так, чтобы каждый товар можно было упаковать и отправить по назначению. И до сегодняшнего дня машины не могли справиться с этим.

Читать далее

Система Pilot-ICE Enterprise для создания архива проектной документации и учета трудозатрат: пример реализации в ЦКБ “Лазурит”

Система Pilot-ICE Enterprise разработана для управления проектной документацией в строительных организациях. Проектирование судна или корабля в общем сходно с проектированием здания или сооружения. Поэтому использовать классические машиностроительные PDM-системы для управления проектированием судов и кораблей нужно после соответствующих настроек конфигураций для задач машиностроительной части и верфи, а также тесной интеграции с CAD-инструментом. Представляем опыт нетипичного применения Pilot-ICE Enterprise: рассказываем, как разработчик судов и морской техники петербургский филиал ЦКБ «Лазурит» организовал структурированный архив документации и учитывает трудозатраты в Pilot‑ICE Enterprise. Филиал ЦКБ «Лазурит» в Петербурге открыт в 2017 году, чтобы получить доступ к наиболее квалифицированным кадрам в судостроении. Головной офис компании находится в Нижнем Новгороде, где уже более 60 лет проектируются подводные лодки, а также ведутся разработки глубоководной спасательной техники по заказам отечественного ВМФ.

Читать далее

Технические средства прослушивания и шифрования в спецслужбах США: весь мир на ладони

Безопасное соединение — по ssh, ssl и тд и тп — безопасно для любого случайного человека с улицы, но не для спецслужб таких как ЦРУ. Все что происходит в мире, все сообщения, личные фотографии, переписки, абсолютно все доступно для нужных людей. Если сейчас мы все добровольно взяли в руки и положили в карман устройство самого успешного проекта по тотальному слежению — мобильный телефон, то более чем полвека назад, когда компьютеров не существовало, и предположить нельзя было, что все контролируется одной спецслужбой. Интеллектуальный переворот века — таким заголовком пестрит статья в Вашингтон Пост о том, как в течение десятилетий ЦРУ читало зашифрованные сообщения союзников и противников. Такое себе то ли признание, то ли демонстрация могущества Центрального разведывательного управления. На протяжение более полувека правительства всего мира оказывали доверие в хранении своих секретных материалов одной компании.

Читать далее