На днях в сети начала активно циркулировать информация о задержке в начале производства серийного самолета МС-21. Новость пришла из уст главы Ростеха и не вызывает сомнения. Однако, тут же появилась еще одна липовая информация о том, что, якобы, вес лайнера на целых 6 тонн больше проектного. Естественно, что источник данной информации нигде не приведен. В результате, сеть закипела негодованием и множеством эмоций. В тоже время, очевидно чьи уши торчат за этим информационным потоком. Хотели наши бывшие партнеры разорвать нашу экономику в клочья, но что-то пошло не так, и теперь они радуются ну хоть каким-то итогам санкций, что хоть где-то, хоть в чем-то свинью удалось подложить. В этй статье предлагаю разобраться в вопросе и прояснить все его ньюансы, чтобы снять непонимание и излишнюю эмоциональную окраску с очевидных вещей.
Повышение продуктивности операционных и управленческих процессов с помощью технологии цифрового двойника: пример применения AXELOT
Очередные революционные изменения в промышленных технологиях бросили новый вызов бизнесу и ИТ-технологиям, которые здесь используются. Здесь появились ИТ-продукты новой генерации, существенно повышающие эффективность деятельности с достижением максимальной продуктивности операционных и управленческих процессов. Одним из важных направлений стали информационные технологии, позволяющие реализовать концепцию цифрового двойника, или Digital Twin. В этой статье мы обсудим возможности автоматизации учета и логистики с помощью таких инструментов на примере отечественного продукта AXELOT. Говоря простым языком, цифровой двойник – это компьютерная программа, в которую заложены реальные данные о физическом объекте, процессе, системе и алгоритмы их взаимодействия. Digital Twin способен выдавать прогноз развития с учетом разных обстоятельств.
Секреты успеха и перспективы развития компании SpaceX: проекты компании и ее конкурентов
Прошедший год был достаточно продуктивным для начинаний компании SpaceX, созданной Илоном Маском уже более 20 лет назад. Компания сумела вывести на околоземную орбиту большое число ракет, несущих разную полезную нагрузку. Попытаемся разобраться в причинах успеха SpaceX, которая сумела опередить основных конкурентов и как сейчас развиваются сами конкуренты. Итак. В 2023 году SpaceX доминировала по количеству космических запусков в мире. Она смогла запустить 96 ракет-носителей в течение года из 200 по всему миру, что составляет почти половину всех запусков. SpaceX доставила на орбиты Земли около 1200 тонн полезной нагрузки. NASA и Министерство обороны США — крупнейшие пользователи компании SpaceX, поэтому ее успех положительно сказывается на развитии правительственных организаций.
Перспективы развития отечественной водородной энергетики и инфраструктуры для ее поддержания: от исследований к разработкам
Водородная энергетика является приоритетным направлением развития новых отечественных технологий. Хорошо известно, что водород в ближайшие годы станет одним из важных направлений производственной деятельности “Росатома”. Геополитическая ситуация и заметные климатические изменения, которые привели к принятию Парижского соглашения в декабре 2015 г. об ограничении выброса парниковых газов, инциировали ускорение развития водородной энергетики. На сегодняшний день водородные стратегии утверждены в 26 странах мира [1]. Более 50 крупнейших мировых компаний объявили долгосрочные программы развития водородных технологий Начал формироваться глобальный водородный рынок. По итогам 2022 г. портфель водородных проектов в мире превысил 71 млн т в год.
Американское космическое агентство готовит планы освоения Луны: подробности лунного проекта “Артемида”
На иллюстрации представлен предполагаемый вид лунной ракеты Starship HLS. Иллюстрация представлена: компанией SpaceX. Очевидно, что программа лунных исследований зависит от замысла ее инициаторов. Планирующиеся в ближашие годы экспедиции на Луну будут наиболее масштабными. Данные программы должны определить дальнейшие пути освоения Луны. Масштабный проект НАСА “Артемида” с обитаемой базой на Луне слеплен из баллистических этапов. Старт с Земли, перелет к Луне, базовая гало-орбита, посадка на поверхность, возвращение на орбиту. Баллистика посадки, маловысотная нижняя часть лунной баллистики «Артемиды», своеобразна и критична. При стартах и на орбитах ошибка в полкилометра легко исправима.
Турецкий истребитель пятого поколения совершил свой первый полет: подробности проекта
Турция продемонстрировала свой первый истребитель, который осуществил свой первый демонстративный вылет. В этой статье мы попробуем проанализировать это событие, которое вызвало всенародный восторг в Турции, где местные СМИ использовали массу феерических выражений для яркого описания произошедшего события. Что только не звучало в Турецком эфире: “Новый титан поднимается в небо”, “Современный меч для ВВС”, “Щит и меч воздушных рубежей”, “Выход страны на передовые военные технологии” и так далее. Умеют, надо сказать, турки возрадоваться от души. Не отнять. Сразу первый – и «пятёрка», то есть совершенно нового поколения. Это, знаете, не рядовое событие. На самом деле всё выглядело достаточно осторожно и скромно: «Каан» взлетел, не убирая шасси спокойно так за 13 минут набрал высоту в 5 км, сделал там один круг на небольшой (около 500 км/ч) скорости и тихонько пошёл на посадку.
