Мозг человека — самая неизведанная структура во вселенной. 100 миллиардов нейронов передают друг другу нервные импульсы с разной амплитудой и частотой по 100 триллионам синапсов. С помощью этой системы учимся и решаем множество задач с молниеносной скоростью. Команда инженеров Массачусетского технологического института создала искусственный синапс, который лишён одного из главных недостатков существующих образцов — непредсказуемости движения ионов. В 1906 году Нобелевская премия по медицине была выдана за работы по структуре нервной системы и классификации нервных клеток Камилло Гольджи и Сантья́ге Рамо́н-и-Каха́лю. Учёные и врачи на протяжении последних ста лет сумели узнать многое о нервной системе и мозге человека, но до сих пор не на все вопросы есть ответы.
Архив за день: 15.06.2018
Ученые создали поверхность с возможностью шифровки сразу двух голограмм
Группа исследователей из Калифорнийского технологического института (Caltech) обнаружила способ, при помощи которого на одной поверхности можно закодировать более одного голографического изображения, не теряя, при этом, на капли разрешающей способности. Основой новой голографической технологии является свойство специально спроектированной наноструктурированной поверхности отражать свет по-разному в зависимости от угла падения этого света. И данное достижение является опровержением устоявшегося мнения о том, что одна поверхность может содержать только одно голографическое изображение, которое не зависит от угла падающего на поверхность света. Напомним нашим читателям, что голограммы – это трехмерные изображения, закодированные в двухмерной плоскости.
В Австралии запущен первый в мире винтажный пассажирский поезд на солнечных батареях
Первый поезд, функционирующий исключительно на солнечной энергии, отправился в свое первое, но важное путешествие по Новому Южному Уэльсу в Австралии. Компания, создавшая его, переоборудовала винтажный пассажирский вагон, чтобы доказать, что солнечная энергия вполне подходит для пассажирских перевозок. Солнечные панели располагаются на крыше вагона и на промежуточных стоянках, этой энергии вполне хватило на дистанцию в 3 км. Изначально у поезда были дизельные двигатели, но один заменили на батареи и электрический мотор. Второй оставили на случай непредвиденных обстоятельств, правда сам поезд будет ехать и при облачной погоде благодаря батареи на 77 киловатт-час.
Современные японские эсминцы типа: “Акидзуки” и “Асахи”: строгость концепции и компоновки
Недавно в Нагасаки состоялась церемония спуска на воду второго эсминца типа “Асахи”. Корабль получил имя “Сиранухи” (“свечение моря“ – неизученное оптическое явление, наблюдаемое у побережья Японии). Тем временем, головной “Асахи”, спущенный на воду, уже завершает цикл испытаний. В ближайшее время намечена церемония вступления в строй. Со стороны морских сил самообороны Японии озвучены только краткие сведения, касающиеся назначения новых эсминцев: “Асахи” и “Сиранухи” (тип 25DD) имеют расширенные противолодочные возможности. Корпус идентичен предыдущей серии 19DD “Акидзуки”. Внешние отличия имеет надстройка, где размещен новый радар с приемно-передающими модулями из нитрида галлия (вместо применявшегося ранее кремния).
ПАО «ОДК-Сатурн» внедряет FMEA-анализ для снижения рисков от потенциальных отказов изделий
Данную статью я хочу посвятить рассмотрению практического опыта применения методологии анализа видов и последствий потенциальных отказов (FMEA) в проекте по освоению серийного производства деталей нового изделия. Наверное, у многих из вас возникает вопрос, что же такое FMEA-анализ и для чего он нужен? Аналогичная ситуация была и у нашей команды, когда в процессе реализации проекта нам сообщили о необходимости выполнения данного анализа. Данную статью я хочу посвятить рассмотрению практического опыта применения методологии анализа видов и последствий потенциальных отказов (FMEA) в проекте по освоению серийного производства деталей нового изделия. Наверное, у многих из вас возникает вопрос, что же такое FMEA-анализ и для чего он нужен? Аналогичная ситуация была и у нашей команды, когда в процессе реализации проекта нам сообщили о необходимости выполнения данного анализа.
