Фото: © media.pravdapskov.ru. Лесозавод «Судома» (пгт Дедовичи, Псковская обл.) ввел в эксплуатацию новый производственный цех. Производственные мощности — крупнейшие в регионе по изготовлению мебельного щита — 700 м3 продукции в месяц. В новом цеху площадью 3 тыс. м3 будут производиться мебельный щит из древесины лиственных пород (прежде всего, березы), черновые и чистовые мебельные заготовки, мебельные детали, интерьерные отделочные и декоративные материалы. Цех оснащен новейшим высокоточным оборудованием, которое позволяет оперативно наладить серийное производство широкого ассортимента изделий. Новое направление запускается в рамках инвестиционного проекта «Модернизация лесоперерабатывающего производства по глубокой переработке древесины ООО «Лесозавод «Судома» в Псковской обл.», который Минпромторгом РФ включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. В рамках этого проекта в первом полугодии 2021 г. был открыт цех по производству топливных брикетов RUF. Общие инвестиции превышают 670 млн руб., в Дедовичах создано более ста рабочих мест.
Новый Российский авиационный поршневой двигатель АПД-500 прошел первую серию испытаний
Фото: © aviation21.ru. Этап наземной отработки демонстратора авиационного поршневого двигателя АПД-500 в составе экспериментального летательного аппарата на базе самолёта Як-18Т выполнили специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), сообщили в пресс-службе института. Испытания, проходившие на аэродроме для малой авиации, состояли из запусков, отработки режимов, приёмистости двигателя и замера статической тяги на самолёте на привязи. Затем Як-18Т выполнил комплекс пробежек и подлётов. В ходе испытаний двигатель показал устойчивую работу и способность обеспечить необходимые лётные характеристики. Первый полёт ЛЛ Як-18Т с двигателем АПД-500 выполнит в конце 2021 — начале 2022 года. Сейчас перед ЦИАМ стоит задача разработать техническое задание на проведение опытно-конструкторской работы по семейству двигателей, которые после запуска в серию смогут устанавливаться на летательные аппараты малой авиации, спортивные и учебно-тренировочные самолёты.
Паровые инновации и технологический прогресс: как это было
Вплоть до 1780-х годов паровые двигатели почти всегда использовались исключительно для откачки воды. Если они и служили источником энергии для промышленных агрегатов, то всегда не напрямую – например, они могли перекачивать воду наверх, которая затем, стекая естественным путём, крутила водяное колесо. В связи с этим промышленные предприятия были раскиданы по сельской местности и деревням, там, где не было проблем с доступом к текущей воде. То же было характерно и для паровых двигателей – в основном они работали над осушением шахт. Так что знаменитый британский «смог», замаравший небеса и стены городов Соединённого Королевства, был следствием отопления домов углём, а не работы «тёмных мельниц Сатаны» [цитата из стихотворения Уильяма Блейка «Иерусалим» / прим. пер.]. Превращению парового двигателя в городскую и промышленную машину способствовали три силы: новый уровень топливной эффективности, достигнутый Уаттом; взрывной рост потребности в энергии; новая модель парового двигателя, обеспечившая вращательное движение.
Эволюционные или инновационные ядерные реакторы для перехода к зеленой энергетике будущего
На фото: АЭС «Тайшань» в Китае, основой которой являются реакторы типа EPR. Сделать ядерную энергетику более доступным, устойчивым и экономичным вариантом производства электроэнергии с малым объемом выбросов углекислого газа помогут усовершенствованные реакторы. Благодаря улучшенным характеристикам безопасности и оптимизации проектных решений с учетом минимизации издержек, эти реакторы, как ожидается, откроют возможности для большей экономии, ускорения процессов лицензирования и получения одобрения общественности — что в конечном итоге позволит странам обратиться к ядерной энергетике как к средству достижения своих целей в области борьбы с изменением климата. «Усовершенствованные реакторы, которые проектируются с расчетом на эксплуатацию в течение шести или более десятков лет и предполагают ускоренный процесс лицензирования, отвечают всем требованиям повестки дня в области смягчения последствий изменения климата, которая ставит во главу угла быструю осуществимость и долгосрочную устойчивость проектов, — говорит начальник Секции развития ядерно-энергетических технологий МАГАТЭ Стефано Монти.
Опытная гиперзвуковая ракетная установка Dark Eagle поступила в войска США для проведения испытаний
На фото: Прибытие полуприцепов с пусковой установкой. О передаче опытной техники пресс-служба Пентагона сообщила 5 октября. При этом сами мероприятия по приемке изделий состоялись еще в середине сентября. В ближайшие дни состоится официальная церемония ввода техники в строй. Испытания опытного комплекса Dark Eagle доверены 5-му батальону 3-го артиллерийского полка 17-й бригады полевой артиллерии сухопутных войск (база Льюис-Маккорд, шт. Вашингтон). Как сообщается, 14 сентября батальону передали две буксируемые пусковые установки LRHW. Эти изделия получили собственные наименования Hyperion и Stormbreaker. Установки выполнены в виде полуприцепов и были доставлены на платформах для тяжелой техники. На следующий день на базу доставили макеты транспортно-пусковых контейнеров с ракетами. Несмотря на крупные габариты, работа с ними не была сложной. Один из макетных ТПК сразу перегрузили на штатную пусковую установку. О других процедурах и мероприятиях не сообщается.
Современная обувная фабрика международной компании KARI открыта в Дагестане
Открытие новой фабрики “SERG” по производству мужской и женской кожаной обуви состоялось в Махачкале. Общая площадь новых производственных помещений составляет 4 тыс. м2. На них размещено 100 единиц оборудования. Сейчас фабрика может производить до 300 тысяч пар кожаной обуви в год. Полная загрузка мощностей фабрики позволит трудоустроить около 100 человек и производить до 500-600 тыс. пар обуви в год. Объём инвестиций составил 200 млн рублей. Компания «SERG» работает на рынке производства обуви более 20 лет. «SERG» зарекомендовала себя с положительной стороны на рынке производства обуви, в том числе у международной компании «КАРИ». На открытие фабрики «SERG» в Махачкалу 12 октября прилетел основатель компании «КАРИ». В правительстве Дагестана сообщили, что до конца года планируется открытие ещё 3 обувных производств. Предприятие оснащено всем необходимым оборудованием для полного изготовления обуви. На фабрике создано 120 рабочих мест с полным трудоустройством. Средняя зарплата сотрудников составляет 35 тысяч рублей. Для рабочих и работниц оборудованы санузлы, душевые и столовая.
