Неведомые закоулки искусственного интеллекта: что мы знаем об алгоритмах искусственного разума

Похожее изображениеВ прошлом году на тихие дороги округа Монмут, Нью-Джерси, вышел странный робомобиль. Экспериментальное средство передвижения, разработанное исследователями из Nvidia, внешне не отличалось от других робомобилей, но оно было совершенно не таким, какие разрабатывают в Google, Tesla или General Motors, и оно продемонстрировало растущую мощь ИИ. Автомобиль не следовал строгим инструкциям, запрограммированным человеком. Он полностью полагался на алгоритм, обучившийся водить машину, наблюдая за людьми. Создать таким образом робомобиль – достижение необычное. Но и немного тревожное, поскольку не до конца ясно, каким образом машина принимает решения.

Читать далее

CESSNA CITATION CJ1+: мини-самолет для начинающих миллионеров

Cessna Citation CJ1+ - идеальный вариант для тех, кто только начинаетПредставитель третьего поколения семейства Cessna Citation самолет CJ1+ — это глубоко модернизированная и ремоторизированная версия оригинальной модели CitationJet. По сравнению с родоначальником семейства CitationJet и CJ1 второго поколения демонстрирует лучшие ЛТХ: крейсерская скорость на 20–30 узлов выше, дальность полета на 75 морских миль больше, к тому же у самолета более высокая топливная эффективность и отличные взлетно-посадочные характеристики.

Читать далее

Японские ученые создали суперэлестичный аэрогель с памятью формы

Аэрогель постепенно возвращается из согнутого в первоначальное состояние. Фото: Sam O’Keefe / Missouri S&TХимики создали эластичный аэрогель, который запоминает первоначальную форму. Он сделан путем замены жидкости газом в полимерном геле. Аэрогелями называются гели, в которых жидкая фаза вещества полностью замещена газообразной. Они обладают малым весом, гибкостью и прочностью, как у металлов. Исследователи из Университета науки и технологии Миссури сделали аэрогель, который обладает эффектом памяти формы. В качестве материала взят полимер, состоящий из изоцианурата и полиуретана, образующих соединение в виде кольца.

Читать далее

Северсталь освоила производство сверхпрочной феррито-мартенситной горячекатаной травленой стали

Картинки по запросу ферритно-мартенситные стали северстальСеверсталь освоила производство двухфазной феррито-мартенситной горячекатаной травленой стали повышенной прочности, выпускаемой под маркой DP600. Эта продукция используется для изготовления силовых деталей автомобилей и колесных дисков, сообщает пресс-служба компании. Новая марка стали освоена на стане 2000 листопрокатного цеха № 2 Череповецкого металлургического комбината (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»). Она отличается сочетанием высокой прочности и пластичности, а также высокой скоростью деформационного упрочнения и низким пределом текучести.

Читать далее

Проект Т-50: проблемы авиастроения и надежды профессионалов

Картинки по запросу т-50В начале этого года исполнилось 7 лет с момента первого полета российского истребителя 5-го поколения Т-50, он же ПАК ФА. Семь лет работы по доводке самолета, тем не менее, его американский коллега F-35 торжественно эксплуатируется, и не только в США, а первенец 5-го поколения F-22 тоже летает, пусть нюансов и ограничений в полетах «Раптора» не меньше, чем полетных часов. Что же получается: мы снова отстаем и догоняем? И наши летчики получат в свое распоряжение Т-50 лет этак через 20 после того, как американцы начали эксплуатацию своей «пятерки»? Давайте попробуем разобраться.

Читать далее

КАМАЗ проводит трансформацию системы контроля качества

Картинки по запросу камаз цех покраскиПилотным в плане внедрения проекта «Трансформация качества» на прессово-рамном заводе определили цех окраски № 2. Предваряя интервью, заместитель директора завода по техническому контролю Виктор Лоскутов объяснил выбор двумя главными причинами. Во-первых, решили взять цех, оказавшийся для завода наиболее затратным, во-вторых, именно стараниями ЦО-2, где ежесуточно окрашивают порядка 40 тысяч (!) деталей, наш автомобиль приобретает свой внешний вид – «одёжку», по которой его встречает потребитель.

Читать далее