Нас окружает все большее количество самых разнообразных электронных устройств, которые облегчают нам жизнь, а в некоторых случаях делают её интересней. Но вот проблема — все эти устройства нужно заряжать. Где-то прозевал и все — важный звонок или интересный разговор в Whatsapp обрывается на половине и приходится идти искать источник электроэнергии. Для того, чтобы сделать процесс зарядки девайсов проще, несколько лет назад специалисты из различных компаний начали работу над портативными станциями, которые передают энергию без всяких проводов. Способов передать энергию «по воздуху» существует несколько.
Наконец-то все представители перспективного семейства самосвалов с увеличенной грузоподъемностью запущены в серийное производство, однако с момента выхода опытных образцов «гиганты» КАМАЗа прошли долгий путь модернизации. «Главная производственная проблема новых самосвалов, как и год назад, заключается в выборе коробки передач: серия в зависимости от заказов может выходить на базе механической или же более современной тросовой, а в скором времени конструкторы намерены оснастить свои самосвалы коробками с автоматизированным управлением».
Минпромторг России значительно расширит номенклатуру машин и оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности, чтобы обеспечить отечественным производителям доступ к государственной поддержке. Минпромторг России подготовил проект постановления Правительства РФ о внесении изменений в приложение к постановлению Правительства РФ от 17 июля 2015 г. № 719 в части расширения номенклатуры продукции, а также требований, предъявляемых в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации.
ABB — одна из крупнейших компаний, которая специализируется в области электротехники, энергетического машиностроения и информационных технологий. Ее офисы представлены в более, чем 100 странах мира, а производственные мощности располагаются в таких странах, как Германия, Швейцария, Швеция, Италия, Франция, Россия, Чехия, Индия, Китай, США, Португалия, Бразилия, Финляндия, Эстония и другие. Сейчас эта компания планирует использовать технологии IBM для того, чтобы работать еще более эффективно.
В этой заключительной части цикла речь пойдёт о государствах, где самолёты ДРЛО начали строить относительно недавно или в небольших количествах. Для удобства изложения эти страны будут перечислены в алфавитном порядке, что конечно не отражает степени достижений или приоритета того или иного государства в области авиации ДРЛО. Как известно, значительную часть территории Бразилии покрывают труднопроходимые джунгли, где отсутствует или затруднено регулярное транспортное сообщение.
