Автономные транспортные средства являются новой актуальной тенденцией, очень активно поддерживаемой ведущими компаниями IT-сектора и автомобильной промышленности. Если реализация технологии автономного вождения возможна для практически любых легковых автомобилей, то аналогичный подход применим и к грузовым автомобилям. Основным препятствием на пути развития автономных грузовиков являются нормативные ограничения. В связи с этим наиболее перспективным направлением является применение этих транспортных средств на закрытых территориях. Первые автономные грузовики были запущены в эксплуатацию в США в мае 2015 года. Компания Daimler планирует проводить испытания грузовиков в течение десяти лет, предполагая пробег более миллиона километров до выхода на коммерческий рынок. Несмотря на это, два грузовика Freightliner Inspiration Truck компании Daimler уже получили лицензию на перевозку грузов в штате Невада.
В начале 2010-х годов началось серийное производство крупнокалиберного пулемёта «КОРД». В скором времени Вооружённые Силы заказали несколько модификаций данного оружия в самых различных исполнениях и с разными дополнительными устройствами. В последующие годы конструкторское бюро не прекращало работы по совершенствованию проекта, что привело к появлению новых версий базового пулемёта. В текущем году Ковровский завод имени В.А. Дегтярева представил сразу три новых варианта подобного оружия. Напомним, что пулемёт «КОРД» был разработан в городе Коврове для замены существующей системы НСВ. Оружие создавалось под патрон 12,7х108 мм и использует газовую систему с длинным ходом поршня. Запирание ствола осуществляется поворотом затвора, а подача боеприпасов производится при помощи металлической ленты.
