Новейший немецкий фрегат Baden-Württemberg

Пространство пронизано вязкой и тягучей пустотой, представляющей собой полностью необъяснимую субстанцию с плотностью, сравнимой с нейтронной звездой. Она не подчиняется ни законам времени, ни каким либо пространственным ограничениям. Здесь микроскопические частицы пустоты формируют структуры с поразительной симметрией, создавая впечатление искусственно созданного разумного организма. Эта концепция пустоты, известная как эфир или великое философское “ничто”, оставалась недоступной для понимания даже самых выдающихся астрофизиков. Однако немецкой верфи ThyssenKrupp удалось воплотить её в металле, создав военный суперкорабль водоизмещением 7200 тонн, загруженный… пустотой. Семь тысяч тонн – это внушительная величина для боевого корабля, позволяющая реализовать впечатляющие характеристики. При правильном подходе, такой корабль способен развивать скорость 32 узла при совокупной мощности двигателей в 68 тысяч лошадиных сил.

Читать далее

Противоракетная система США (US National Missile Defense): перспективы развития

Недавно в рамках работы первого комитета Генеральной Ассамблеи ООН прошёл брифинг Российской Федерации и Китайской Народной Республики, посвящённый ряду актуальных проблем обеспечения полноценной глобальной безопасности. В ходе данного мероприятия официальный представитель Министерства обороны Российской Федерации Александр Емельянов озвучил ряд значимых тезисов, касающихся стратегических внешнеполитических инициатив. По его экспертной оценке, современная программа противоракетной обороны Соединённых Штатов представляет собой угрозу для сложившейся системы международной безопасности. А. Емельянов отметил тенденцию к наращиванию противоракетных возможностей США, обусловленную стремлением получить стратегическое преимущество. Появление у США развитой системы ПРО позволит им применять собственное ядерное оружие «с минимальными потерями», что очень негативно повлияет на стабильность и безопасность в мире.

Читать далее

Бронированный автомобиль специального назначения “Патруль”

В настоящее время отечественная оборонная промышленность, реагируя на потребности силовых структур, создала ряд совсем новых бронеавтомобилей. Компания «Астейс» из Набережных Челнов, стремясь занять свою нишу на рынке подобной техники, представила бронированную машину «Патруль». На основе базового проекта были разработаны несколько специализированных модификаций, предназначенных для выполнения различных задач. Недавно стали известны дополнительные сведения о данном проекте. В начале октября было опубликовано интервью с генеральным директором АО «Астейс» Александром Пухненковым, в котором он подробно рассказал об истории проекта «Патруль», его текущем статусе и планах на будущее. В беседе с корреспондентом издания руководитель оборонного предприятия раскрыл несколько важных тем. Особое место в разговоре занял проект бронеавтомобиля «Патруль».

Читать далее

Переход на BIM: инновации, планирование, регламентирование и велосипед

В настоящее время вопрос о полноценнм переходе к технологиям BIM остро стоит перед многими компаниями строительной отрасли. Однако существуют организации, для которых внедрение новых инновационных технологий является естественным шагом развития. Для таких компаний актуальным становится не вопрос «применять ли BIM?», а «как эффективно внедрять BIM в рабочие процессы?». К числу таких передовых компаний относится группа компаний «Прогресстех». С более чем 25-летним опытом работы на российском и международном рынках в сфере авиастроения, проектирования аэропортов и инфраструктуры, ГК «Прогресстех» насчитывает свыше 1000 сотрудников и имеет дочерние предприятия как в России, так и за рубежом. Важно отметить, что компания активно использует передовые программные комплексы для оптимизации своих бизнес-процессов.

Читать далее

Автоматизация крупносерийного производства: опыт внедрения в машиностроении

В последние десятилетия полное техническое перевооружение многих отечественных машиностроительных предприятий стало ведущим трендом. Это обусловило очень существенное возрастание ответственности руководителей компаний за принятие и реализацию оптимальных решений в сфере модернизации производства. Проекты, которые связаны с созданием крупносерийных и массовых производств с возможностью быстрой переналадки оборудования под широкий выпуск изделий различной номенклатуры, представляют собой пожалуй наиболее сложный тип технического перевооружения. В этом случае особенно важен полноценный комплексный подход к построению нового производства. Это обусловлено специфическими требованиями к такому типу производств, требующими согласованной работы разнообразного оборудования по производительности и рабочим циклам, а также разработкой весьма уникальных средств автоматизации и межоперационной транспортировки.

Читать далее

Изменения производственных систем: выбор между техническими и адаптивными подходами

В последнее время среди специалистов в области теории ограничений растет мнение о том, что её основатель Элияху Голдратт допустил ошибку, которую мы продолжаем воспроизводить. Суть ошибки заключается в том, что внедряемые нами изменения в производственных системах носят адаптивный характер, а не технический. Здесь технические изменения подразумевают освоение нового набора разных навыков в рамках существующей парадигмы мышления. Адаптивные же изменения требуют очень быстрого формирования нового набора навыков в рамках новой парадигмы. Это принципиально разные задачи. Как отмечает Рон Хейфец, “пожалуй самой распространённой ошибкой лидера является попытка достичь адаптивных изменений посредством технических методов”. Не применима ли эта критика к нам? Хейфец, профессор Гарвардской школы государственного управления имени Дж. Ф. Кеннеди, автор книги “Лидерство без простых ответов”, в главе о “убийстве” (и как его избежать) подробно разбирает вопросы адаптивных изменений.

Читать далее