Крейсер “Адмирал Нахимов” или группировка ракетных кораблей проекта 21631 “Буян-М” в противостоянии авианосной группе

Недавно наши читатели, проявляющие интерес к флоту, выразили удовлетворение по поводу начала капитального ремонта второго тяжелого крейсера проекта “Орлан” под названием «Адмирал Нахимов». Сообщение демонтаже другого крупного представителя этого проекта – «Адмирал Лазарев», вызвало сожаление. В этой связи возникает вопрос о перспективности подобных проектов. Для объективной оценки необходимо проанализировать как финансовые, так и военные аспекты модернизации. К сожалению, точная стоимость ремонта «Нахимова» остается неизвестной. Как часто бывает в нашей стране, под грифом секретности оказываются именно те сведения, которые не требуют такой меры предосторожности. Тем не менее, очевидно, что сумма будет весьма значительной, учитывая длительный период простоя крейсера. Еще в 2012 году Анатолий Шлемов, занимавший тогда пост руководителя департамента гособоронзаказа.

Читать далее

Фанерный комбинат “Свезы” в Санкт-Петербурге начал выпуск фанеры для строительной и транспортной отраслей

Петербургский комбинат «Свезы» начал производство и выпуск фанеры нового формата. Как сообщили в пресс-службе предприятия, фанера размером 5×11 футов (1525×3355 мм) оказалась особенно востребованной у клиентов строительной и транспортной отраслей. Появление нового продукта обусловлено также ее высокой добавочной стоимостью. Автомобилестроители, к примеру, смогут снизить вес грузовых автоприцепов, а это будет удобно и для производителей трейлеров, и для грузоперевозчиков, поскольку они смогут перевозить больше груза. Строители смогут использовать новую фанеру при изготовлении «вертикальной» опалубки, необходимой при обустройстве зданий с высокими потолками, возведении лифтовых шахт, колонн и лестничных проемов. В инвестиционный проект, связанный с запуском нового формата, в общей сложности было вложено порядка 150 млн рублей. Потребовалось частичное обновление производственных мощностей. Были модернизированы один из горячих прессов, стопоукладчики шпона на различных этапах производства, траверсные тележки для перемещения передельной и готовой продукций.

Читать далее

Китайский стартап AutoX по производству беспилотных автомобилей объявил о начале эксплуатации своих роботакси в Шэньчжэне

На фото: Беспилотное роботакси AutoX останавливается у пункта посадки, водителя для подстраховки в машине нет. AutoX, китайский стартап по производству беспилотных автомобилей, финансируемый Alibaba и другими компаниями, объявил, что поездки на его роботакси без водителей безопасности теперь будут доступны публично в Шэньчжэне. Осенью прошлого года компания проводила тестовые поездки, пассажирами в которых были преимущественно сотрудники. Компания идет следом за Waymo, которая прошлой осенью также открыла свой сервис, хотя в течение предыдущих двух лет Waymo предоставляла услуги ограниченному кругу пользователей в рамках тестовой программы. AutoX также работает над запуском роботакси в Шанхае, но там в машинах сидят водители безопасности. Автомобили AutoX прошли испытания в китайском правительственном испытательном центре по тестированию беспилотных автомобилей в Шэньчжэне, и теперь они одобрены для полноценной работы в качестве роботакси. Такси вызываются с помощью приложения, на заказ может приехать как обычная машина с водителем, так и роботакси.

Читать далее

Производственный комплекс “Салют” модернизировал производство компрессоров и турбин для нужд авиакластера Ростеха

Фото: © uecrus.com. Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха ввела в строй высокотехнологичный участок на базе производственного комплекса «Салют» в Москве. Новое оборудование позволило на треть сократить производственный цикл и увеличить выработку продукции на 70%. Предприятие получило современные токарные и фрезерные обрабатывающие центры с программным управлением, что позволило уйти от устаревших технологических процессов. Также внедрена электронная система «Диспетчер», позволяющая удаленно следить за работой оборудования. На основе нового участка на «Салюте» будет создан центр компетенций в области компрессоров и турбин, который обеспечит потребности авиакластера Ростеха в этих деталях для авиационных двигателей. На данный момент, главной задачей участка является изготовление деталей двигателя АЛ-31ФН. В дальнейшем мощности будут использованы для создания комплектующих и для других авиационных двигателей.  «Новый участок предназначен для изготовления дисков и лабиринтов авиационного двигателя. Линия построена по принципам бережливого производства с применением современных цифровых технологий», — отметил руководитель производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» Алексей Громов.

Читать далее

Корпорация “Технониколь” нарастила мощности для производства каменной ваты на заводе в Рязани

ООО «Завод ТЕХНО» в Рязани увеличил объем производства минеральной ваты на рекордные 11%, выпустив 3,8 млн куб. м готовой продукции. Доля экспорта за год выросла с 15% до 29%. В прошлом году инвестиции в рязанский завод каменной ваты составили 188 млн рублей. В 2020 году предприятие реализовало ряд значимых экологических проектов, в том числе обновило цех сырья и переработки отходов. Это позволило повысить мощность и скорость работы линии и увеличить объем перерабатываемого и безопасно утилизируемого материала. Сегодня завод перерабатывает более 95% собственных отходов производства. Кроме того, завод модернизировал оборудование и начал выпуск новых материалов. Количество наименований продукции выросло на 15%: сегодня ассортимент предприятия насчитывает более 1500 видов строительной и технической изоляции, а также субстратов для сельского хозяйства. Продукция завода поставляется во все федеральные округа России и экспортируется в 29 стран, среди которых европейские государства (Австрия, Бельгия, Дания, Германия, Норвегия, Финляндия, Франция, Швеция и др.), а также Китай и Япония.

Читать далее

Первая линия стекольного завода «Филиал ООО “Русджам Стеклотара Холдинг” запущена в Вологодской области

Фото: © programs.vologda-oblast.ru. В пос. Сазоново Чагодощенского района Вологодской области запущена первая линия стекольного завода «Филиал ООО «Русджам Стеклотара Холдинг». Это одно из старейших стекольных предприятий России со 160-летней историей. Обновлённый завод планирует выпускать 240 миллионов бутылок объемом от 0,25 до 0,5 литров в год. Объём инвестиций в модернизацию предприятия составил 800 млн рублей. Производство на заводе было остановлено 8 лет назад. В 2019 году началась модернизация производства. Было закуплено современное оборудование по производству облегчённой стеклянной бутылки, а также проведены необходимые работы для расконсервации производства. В настоящее время на завод уже трудоустроены около 150 человек, причём в большинстве это те же люди, которые работали на заводе 8 лет назад. Предполагается трудоустроить ещё 35 жителей посёлка. Руководство завода предполагает производить до 240 млн бутылок объемом от 0,25 до 0,5 литров в год.

Читать далее