На фото: Макет БПЛА “Гром” и его вооружения на “Армии-2020”. Фото “Кронштадт”. Компания «Кронштадт» продолжает разработку перспективного беспилотного авиационного комплекса «Гром» и ряда смежных проектов. На днях в отечественной прессе появились новые сообщения о возможностях комплекса. Тяжелый беспилотник нового типа сможет выполнять разведывательные и ударные задачи, а также управлять работой других БПЛА. Новые сообщения о возможностях и потенциале комплекса «Гром» и сопутствующих разработок в течение нескольких последних дней раскрывало агентство ТАСС. Информация была получена как от неназванных источников в промышленности, так и от представителей компании-разработчика. 11 марта сообщили, что тяжелый беспилотник «Гром» сможет управлять работой аппаратов среднего класса и координировать их действия. Под руководством такого БПЛА будут работать аппараты типа «Молния», разрабатываемые в настоящее время. Один «Гром» сможет взаимодействовать с 10 «Молниями», работающими в режиме «роя». При этом «Гром» не сможет нести весь комплект «Молний» – их придется запускать с другого летательного аппарата.
Архив за день: 22.03.2021
РЭП Холдинг начал внедрение передовых аддитивных технологий для производства элементов ГТА
Фото: © reph.ru. Специалисты «РЭП Холдинга» приступили к внедрению в производство аддитивных технологий, следуя передовым и наиболее востребованным мировым технологическим тенденциям в изготовлении компонентов ГТУ. В рамках программы локализации ГТУ MS5002E изготовлены первые образцы деталей камеры сгорания с использованием 3D печати методом селективного лазерного сплавления. Освоение и внедрение передовой технологии селективного лазерного сплавления реализуется специалистами инженерного центра и дирекции инженерно-технического развития АО «РЭП Холдинг» совместно с ФГУП «ВИАМ» и Фондом перспективных исследований в рамках проекта «Тантал». Метод селективного лазерного сплавления относится к числу перспективных технологий производства компонентов сложной конфигурации на основе наиболее современных порошковых композиций, обеспечивающих работоспособность этих компонентов при высоких температурах и значительных длительных нагрузках. Использование аддитивного подхода в производстве позволит улучшить эксплуатационные характеристики, усовершенствовать конструктив и сократить сроки изготовления деталей.
