
Для подавляющего большинства европейцев железнодорожный транспорт считают самым предпочтительным средством передвижения на самые дальние расстояния. Он превосходит автобусы по скорости и комфортабельности, не подвержен какой либо турбулентности и не требует длительного пребывания в аэропорту. Несмотря на рост популярности поездов в последние годы, доля трансграничных железнодорожных перевозок остаётся незначительной – всего 7% от общего объёма пройденных километров с 2001 по 2018 год. В контексте обеспокоенности сильными изменениями климата Европейский союз инвестирует весьма значительные средства в развитие железнодорожной инфраструктуры. Одним из приоритетных направлений “Европейского зелёного соглашения” является повышение привлекательности и удобства поездов по сравнению с самолётами, особенно для замены коротких авиарейсов.




