Умный дом и технология “мультирум”: закономерный этап технической эволюции

Среди пользователей, которые с полной серьезностью относящихся к аудио и видео технике, частно возникают дискуссии о технологии организации мультирумов. У приверженцев традиционных аудио/видео бытует мнение, что мультирум – это просто модное веяние, которое не дает серьезных преимуществ. Утрируя, можно сформулировать их точку зрения следующим высказыванием: «это всё от лукавого, «не тёплая» «не ламповая» цифра с излишками функциональности и интеграции, придуманная для ленивых бездушных технократов». Прогрессивно настроенные люди напротив убеждены, что мультирумы – это закономерный этап технической эволюции, который рано или поздно займёт все имеющиеся на рынке ниши. Хочу заметить, что критические высказывания позволяют себе люди, ориентированные строго в сторону ТЛЗ ГМ, которые едва ли понимают всю прелесть парадигмы Интернета Вещей.

Читать далее

Двигатель Wartsilla Sulzer RTA96: гигант морских просторов

Wärtsilä-Sulzer RTA96C/RT-flex96C – это серия двухтактных турбокомпрессорных дизельных двигателей, разработанных известной финской машиностроительной компанией Wärtsilä. Подразделяются на две линейки двигателей, RTA96C и RT-flex96C. Двигатели линейки RT-flex96C (вып. с 2003 г) представляют собой двигатели RTA96C, у которых распределительный вал и его привод, насосы подачи топлива (ТНВД), насосы привода выпускного клапана и серводвигатели системы реверса заменены на систему common rail, выполняющую функции подачи топлива, привода выпускного клапана и пневматического запуска. В обеих линейках выпускаются версии с различным числом цилиндров, от 6 до 14. Версия двигателя с 14 цилиндрами в настоящее время является крупнейшим в мире поршневым двигателем внутреннего сгорания,

Читать далее

Высокотехнологичная ракета Electron рвется в открытый космос

Питер Бек рядом с ракетой РН Electron и экспериментальные ракеты на заднем плане. В 9 утра понедельника по новозеландскому времени (21:00 GMT, 23:00 MSK) открывается десятидневное стартовое окно для первого запуска легкой ракеты-носителя Electron. В Новой Зеландии сейчас ветрено, и вывоз ракеты на старт уже успели перенести как минимум на вторник. Несмотря на небольшую грузоподъемность, Electron отличается высокой концентрацией современных технологий — композитные баки, 3D-печать двигателей и принципиально новая идея привода от электродвигателя насосов, подающих компоненты топлива. Ракету Electron разрабатывает компания Rocket Lab, которую в 2006 году основал Питер Бек (Peter Beck).

Читать далее

Секреты производства двигателей Sukhoi Superjet 100: экскурсия по заводу

Недавно мне удалось побывать в Рыбинске, что в Ярославской области, а здесь живёт одна из ведущих двигателестроительных компаний России — ПАО «НПО «Сатурн». Конечно же, я не удержался и заглянул к ним на огонёк. Между прочим, именно они сейчас собирают авиационные двигатели для самолетов Sukhoi Superjet 100, кроме этого разрабатывают, производят и оказывают последующий сервис и других газотурбинных двигателей (ГТД) для гражданской и военной авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, а также кораблей и судов. Про эти «Рыбинские моторы», скажу по секрету, я давно слышал, я же из Перми, а у нас свои моторы имеются. Так вот долгое время эта парочка сильно неравнодушна была друг к другу. Одеяло каждый на себя перетягивал, мирились-сорились, даже обзывались, короче, сильная конкурентная любовь у них была. Но это всё в прошлом, их помирила АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), куда вошли оба эти предприятия.

Читать далее

Внедорожник «Сталкер»: оригинальное перспективное решение на базе Lada 4х4

В самом начале 2000-х специалисты тольяттинской научно – производственной фирмы “Лада-Тул” разработали крайне любопытный и функциональный автомобиль. На пространственном каркасе из тонкостенных труб крепились панели, изготовленные из ударопрочного пластика, — получилась очень лёгкая и крайне прочная конструкция и весьма симпатичная. Первые образцы машины, названной «Сталкер», комплектовались агрегатами от вазовской «классики», то есть были заднеприводными. Однако почти сразу конструкторы поняли: привод должен быть полным. C 2003 по 2011 годы собрали около десятка «Сталкеров»: оранжевая машина — с дизельным двигателем ВАЗ-341 и задним приводом, а серебристая — с бензиновым мотором и полным приводом.

Читать далее

Технологии защиты человека от вредного воздействия космического пространства: кратко о главном

Как известно длительное нахождение в космическом пространстве сопровождается разными рисками для здоровья человека. В ближайшей перспективе НАСА запланировало осуществить большое количество полётов в космическое пространство. Поэтому учёные активно исследуют возможности того, как смягчить вредное влияние на здоровье астронавта, связанное с космическими полётами. Совсем недавно на околоземной орбите одновременно оказались 17 человек, что стало рекордом для освоения космоса. Поскольку НАСА и другие космические агентства постоянно увеличивают количество пилотируемых полётов, а коммерческие компании начали доставлять людей на орбиту, возможности для полётов человека в космос претерпевают стремительное расширение. Плюс к этому, NASA планирует направить пилотируемый корабль на Марс уже в 30-х годах нынешнего века.

Читать далее