На представленном снимке запечатлен запуск ракеты «Ангара-А5» в декабре 2021 года (фото предоставлено Министерством обороны РФ). В настоящее время российская космическая отрасль эксплуатирует широкий спектр ракет-носителей различных классов, обладающих различными техническими характеристиками и функциональными возможностями. Здесь же параллельно ведется разработка ряда новых проектов ракетно-космической техники, которые в течение текущего десятилетия пройдут этап испытаний или будут введены в полноценную эксплуатацию. Ключевыми приоритетами развития отечественной космонавтики является перспективное семейство модульных ракет-носителей «Ангара». Несмотря на то что реализация данного проекта с начала 1990-х годов сопровождалась значительными трудностями, в последние годы был достигнут существенный прогресс, и в ближайшей перспективе ожидается дальнейшее успешное развитие программы.
Архив рубрики: Техника
Аппараты и технологии для глубоководных погружений: история, настоящее и перспективы
В связи с подтвержденным инцидентом с глубоководным аппаратом известной компании OceanGate, экспертное сообщество обратило внимание на весьма критические нарушения протоколов безопасности. Установлено, что компания не обладала всеми необходимыми сертификатами, а выбор углепластика в качестве основного материала корпуса был технически необоснованным и подвергал экипаж высокому риску из-за экстремального давления на глубине 4000 метров. Анализ подтверждает, что причиной катастрофы послужила имплозия — мгновенное сжатие корпуса под воздействием водной среды, что сделало спасение невозможным и продемонстрировало игнорирование предупреждений специалистов в области глубоководных погружений. Область коммерческих глубоководных погружений резко решили зарегулировать, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем. Но давайте посмотрим, какие еще есть аппараты сейчас и на чем люди раньше погружались на морское дно.
Чудеса вихревого движения слошных сред: эффект Ранка-Хилша и его применение

Рассмотрим гипотетическую ситуацию, при которой подача воздуха в Т-образную трубку приводит к возникновению потоков с резко различающимися основными температурными характеристиками — экстремально низкими и высокоположительными. Несмотря на то, что здесь есть парадоксальность данного явления, подобное устройство является научно обоснованным и известно науке уже длительное время. Природа механизмов его функционирования до сих пор остается предметом дискуссий в научной среде. Речь идет об эффекте Ранка — вихревом эффекте энергетического разделения газов, впервые описанном Жозефом Ранком в 1931 году. Несмотря на то что после представления доклада Французскому физическому обществу работа оставалась малоизученной, начиная с 1946 года эффект стал объектом активных исследований ученых различных стран.
Современная гидроавиация: история, модели, применение и перспективы
Выбор России и Китая в качестве объектов исследования в области авиации обусловлен контрастными стратегиями развития данного сегмента: если первая страна располагает значительным историческим наследием, то вторая стремится к весьма масштабному наращиванию потенциала в этой области. Вопрос о том, является ли гидросамолет технологией прошлого или будущего, требует детального рассмотрения. Безусловно, этот вид техники тесно связан с героической эпохой гидроавиации, когда морские летательные аппараты доминировали над сухопутными самолетами (наглядно подтвержденное победами в Кубке Шнейдера), успешно выполняли трансатлантические перелеты, уничтожали подводные лодки противника, осуществляли дальнюю разведку флота и обеспечивали десантирование войск.
Перспективный Российский детонационный реактивный двигатель прошел испытания
В конце января поступила информация о новых достижениях российской науки и техники. Согласно официальным данным, один из перспективных отечественных проектов по разработке нового реактивного двигателя детонационного типа успешно завершил этап испытаний. Данный прогресс способствует скорейшему окончанию всех необходимых работ, результатом которых станет оснащение российских космических и военных ракет новыми силовыми установками с улучшенными характеристиками. Кроме того, инновационные принципы функционирования двигателей могут быть применены не только в ракетной технике, но и в других отраслях промышленности. В конце января вице-премьер Дмитрий Рогозин представил средствам массовой информации отчет о последних успехах научно-исследовательских организаций страны.
Компания Relativity Space готовится создать производство ракет при помощи аддитивных технологий

В современной аэрокосмической отрасли ежегодно появляются многочисленные новые предприятия, среди которых особое внимание привлекает новая компания Relativity Space. Организация, возглавляемая двумя молодыми предпринимателями с большим опытом работы в корпорациях Blue Origin и SpaceX, которая специализируется на производстве ракет с использованием аддитивных технологий. Данный подход позволяет существенно сократить количество компонентов орбитальной ракеты — с 100 000 до менее чем тысячи единиц. Основанная в конце 2015 года, компания Relativity долгое время функционировала в закрытом режиме, однако в последнее время начала активно заявлять о себе и раскрывать свои амбициозные цели. В перспективе калифорнийское предприятие планирует осуществлять печать ракетных компонентов непосредственно на Марсе для обеспечения возвращения на Землю. «Мы обладаем весьма масштабным долгосрочным видением», — отметил в интервью изданию Ars Technica один из основателей компании Тим Эллис.