К началу 1943 года авиационная компания Northrop под руководством Джона Кнудсена Нортропа разработала новый для того времени проект весьма перспективного реактивного истребителя с аэродинамической схемой «летающее крыло». Проект был представлен военному ведомству, которое в последующем выдало компании Northrop контракт на продолжение работ. В результате многолетних и весьма сложных исследований был создан экспериментальный истребитель XP-79B, также известный как Flying Ram. Контракт предусматривал разработку истребителя с нестандартной аэродинамической схемой, оснащенного реактивным двигателем и вооружением в виде пушек или пулеметов. Предполагалось, что применение схемы «летающее крыло» позволит получить высочайшие летные характеристики и даст определенные преимущества перед конкурентами.
Лозунг «Velocitas Eradico», давным давно принятый американским флотом для своих исследований электромагнитных рельсовых пушек, точно отражает стратегическую цель проекта. Перефразируя латинское выражение, можно сказать: «Скорость ведет к победе». Последние успехи в области электромагнитных технологий открывают новые возможности для развития наступательных вооружений и совершенствования работы авианосцев в военно-морском флоте. В докладе Рональда О’рурка, подготовленном в октябре 2016 года для Исследовательской службы Конгресса США, подчёркивается актуальность проблемы защиты надводных кораблей от современных противокорабельных ракет. В частности, отмечается озабоченность некоторых экспертов живучестью кораблей флота в потенциальных военных конфликтах с государствами, такими как Китай, обладающими высокоточными ракетами.
Стратегическая и тактическая мобильность являются самыми ключевыми факторами для самоходной артиллерии. Боевая машина должна обладать полной способностью быстро перейти в положение для стрельбы, выполнить огневую миссию и очень безопасно покинуть позицию, чтобы избежать любого ответного огня со стороны противника. Обеспечить такие возможности можно различными способами. Чехословацкий проект самоходной артиллерийской установки ShKH vz. 77 DANA демонстрирует весьма оригинальные решения в этой области. Разработка DANA была инициирована в начале 1970-х годов по заказу командования вооруженных сил Чехословакии, которое стремилось получить современную самоходку для перевооружения артиллерийских подразделений без необходимости приобретения зарубежной техники. Сложившаяся ситуация позволила конструкторам отказаться от ряда традиционных решений и использовать некоторые новые идеи.
Общеизвестно, что широкие круги населения проявляют интерес к сравнению различных образцов вооружений и военной техники. Публикации на эту тему неизменно вызывают внимание и становятся предметом оживленных дискуссий. Данный интерес часто приводит к тому, что издания перепечатывают свои сравнительные статьи, тем самым инициируя новую волну обсуждений. В конце августа американское издание The National Interest повторно опубликовало статью автора Дэвида Маджумдара, посвященную сравнению современных танков США и России. Заголовок публикации “Tank Deathmatch: Russia’s T-90 vs. America’s M1 Abrams (Who Wins?)” (“Танковый бой насмерть: российский Т-90 против американского M1 Abrams (кто победит?)”) полностью отражает ее суть. Несмотря на то, что статья была написана еще в 2015 году, она сохраняет свою актуальность и регулярно переиздается без существенных изменений. Свою статью со сравнением современных танков ведущих стран Д. Маджумдар начинает с напоминания об истории американской бронетехники.
