
Обычная трехмерная модель представляет собой пространственное изображение некоего объекта, созданное с использованием разных цифровых технологий или разных физических материалов. Модель характеризуется разными параметрами, включая ширину, высоту и глубину. Во времена до появления цифрового моделирования основные трёхмерные модели изготавливались из доступных и легко обрабатываемых материалов, таких как дерево, алюминий, гипс, пластик, пенопласт и картон. Такие прототипы использовались в различных сферах: от игровой и сувенирной индустрий до дизайна, технического прототипирования и презентаций. Следует отметить, что у различных моделей имеются различные функции. Рассмотрим их по порядку. Игровая функция — зачастую копии больших объектов из жизни для игр и развития, в основном детей (куклы, самолеты, машины, солдатики, предметы быта и прочее). Немного отойдя от темы стоит отметить, что такие игрушки имеют большое положительное влияние на развитие как девочек, так и мальчиков.

Посредством цифровой трансформации одни компании стремятся занять лидирующие позиции на рынке, а другие стремятся не отставать. Когда речь идет о реализации конкретных решений, первое, что приходит на ум, — это технологии, о которых сейчас все говорят, такие как искусственный интеллект, большие данные и машинное обучение. Но прорывные технологии — не единственный ингредиент успешной цифровой трансформации. Обязательным условием внедрения является соответствующий уровень автоматизации. Ведущие специалисты поделилась своим видением, как его лучше всего обеспечить, используя open source платформу CUBA Platform. В ходе цифровой трансформации модель бизнеса изменяется за счет 
На иллюстрации показан предполагаемый облик шведской подлодки типа A26. Стоит отметить, что небольшой подводный флот Швеции ожидает серьезной модернизации. В ближайшие годы планируется построить и сдать в эксплуатацию как минимум две дизель-электрические подводные лодки самого нового и перспективного проекта А26. Они заменят самые старые корабли класса “Сёдерманланд”, срок службы которых почти подошел к концу. Странно то, что проект А26 стартовал более десяти лет назад, но флот до сих пор не получил желаемых лодок.В настоящее время в составе ВМС Швеции имеется пять ДЭПЛ двух проектов. Наиболее старыми являются лодки Södermanland и Östergötland, построенные по проекту Västergötland и сданные в 1989-1990 гг. В 2003-2004 гг. они прошли
Одной из основных моделей для