Недавно авиастроительная компания Boeing завершила производство и первую поставку истребителя – бомбардировщика F / A – 18 E / F Super Hornet Block II. При этом. строительство новой версии самолета Block III уже началось. Первые машины этой новой серии покинули сборочный цех и вскоре начнут службу в одной из эскадрилий ВМС США. Проект F/A-18E/F Block II был запущен в начале 2000-х. С тех пор компания Boeing регулярно передавала заказчику новые самолеты, но теперь их производство остановлено. Последнюю машину 2-й серии сдали флоту и чуть позже был подписан акт о передаче самолета F/A-18E с серийным номером “E322”, завершающим серию Block II. К настоящему времени машина передана в состав 34-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи морской авиации и готовится к полноценной службе.
Архив за день: 03.02.2025
Холдинг “Гомсельмаш” внедряет численное моделирование для разработки новой сельскохозяйственной техники
Недавно завершен новый проект по внедрению комплексного решения для проведения сетевых численных расчетов в области сельскохозяйственного машиностроения на предприятии “Гомсельмашхолдинг”. Как стало известно, руководство этой компании путем проведения соответствующих технологических расчетов ставило перед собой цель снизить расход энергии и металла, а также нагрузку на комплектующие изделия в различных типах зерноуборочных комбайнов. Кроме того, на предприятии хотели увеличить ресурс и долговечность узлов, повысить производительность, устранить локальный износ и зависание сыпучего материала и его потери. Холдинг «Гомсельмаш» работает в Беларуси с 1930 года. Сегодня это один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники, выпускающий модельные ряды зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, початкоуборочные и картофелеуборочные комбайны, косилки и другую сельскохозяйственную технику.
Впервые показано влияние квантовых флуктуаций на поведение макроскопических систем
Впервые в истории совместная работа исследователей в рамках нового проекта LIGO позволила напрямую зафиксировать прямое воздействие мощных квантовых флуктуаций на макроскопический объект в виде зеркала массой около 40 килограммов. Результаты исследования опубликованы в авторитетном научном журнале Nature. Согласно одному из фундаментальных прогнозов квантовой теории поля, вакуум пространства не является пустым, а представляет собой среду, насыщенную виртуальными частицами, непрерывно возникающими и исчезающими вследствие квантовых флуктуаций. Хотя эти флуктуации характеризуются малой интенсивностью, современные технологии позволяют обнаружить их влияние на физические поля или микроскопические объекты. Однако, в повседневной жизни, имея дело с макроскопическими системами, мы не способны почувствовать напрямую влияние квантовых флуктуаций. Обсерватория LIGO, где были впервые детектированы гравитационные волны, является одной из самых точных установок в мире.
Рассказ о технической начинке современного высокоскоростного поезда “Сапсан”: обзор конструкции
Некоторое время назад я обещал рассказать о технических характеристиках электропоезда “Сапсан”. Настало время выполнить данное обещание. В настоящем обзоре не будут затрагиваться вопросы стоимости билетов, расписания движения поезда или его целесообразности в контексте инфраструктуры Октябрьской железной дороги. Будем избегать обсуждения популярных, но поверхностных тем. Фокус будет сделан исключительно на технических аспектах, включая, в частности, систему торможения, но не ограничиваясь ею. В начале рассмотрим основные общие сведения. Итак! Электропоезд “Сапсан” представляет собой локализованную версию высокоскоростного семейства поездов Velaro, на базе которого компания Siemens производит высокоскоростные поезда как для Deutsche Bahn (немецких железных дорог), так и для многих других заказчиков. У нас поезду дали обозначение ЭВС — Электропоезд Высокоскоростной Сименс.
Лучшие статьи и новости о машинном обучении: анонсы и исследования – свежая подборка
Современные жители больших мегаполисов повсеместно сталкиваются с технологиями машинного обучения, однако далеко не все осознают их истинный потенциал. Вследствие широкого спектра применения, машинное обучение всё активнее интегрируется в нашу повседневную жизнь. От анализа дорожной ситуации до полного управления автономными транспортными средствами, всё больше задач поручается самообучающимся системам. Часто мы не задумываемся о принципах работы приложений, основанных на методах машинного обучения. Скажем, никто не сможет вам ответить на вопрос “Почему мне сегодня в рекламе показали сайт A, а не Б?”. Наиболее печальным во всей этой ситуации является то, что большинство людей имеет неверное представление о машинном обучении. Исследовательская работа в области машинного обучения постепенно покидает пределы университетских лабораторий и из научной дисциплины становится прикладной. Тем не менее, все еще сложно находить актуальные статьи, которые написаны на понятном языке и без миллиарда сносок. Этот пост содержит список англоязычных материалов за январь, которые написаны без лишнего академизма.
Будущая штурмовая винтовка армии США: подробности программы NGSW
Главным символом армии США является не танк “Абрамс”, не боевая машина пехоты М2 и даже не узнаваемый везде вертолет “Апач”. За десятилетия использования винтовки М16 и ее модификаций это носимое оружие стало реальным символом американской армии. Знаменитый карабин М4, разработанный на базе М16А2, хотя и несколько ограничен по характеристикам по сравнению с автоматической винтовкой, практически полностью удовлетворяет потребности пехотных войск. Но время идет и возникают новые потребности. Еще в 90-е громко заявила о себе немецкая компания Heckler & Koch со своим новым, изготовленным с широким применением высокопрочных полимеров автоматом HK G36. Армия США хотела получить свой условный аналог: это вылилось в проект, широко известный как XM8. Автомат испытали в армии еще в 2000-е, но дальше дело не пошло. Сначала в Пентагоне пожелали, чтобы были учтены не только требования сухопутных сил, но также и других видов вооруженных сил.