Фото: © pzmash.ru. «Пермский завод «Машиностроитель» вышел на проектные мощности по изготовлению компонентов для отечественного авиационного двигателя ПД-14. Средства на создание производственного комплекса в виде льготных займов на 844 млн рублей предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ). ПД-14 — первый турбовентиляторный авиационный двигатель в современной России. Он создан для оснащения российских среднемагистральных гражданских самолетов МС-21. Лайнеры разрабатываются с двигателями двух типов: ПД-14 и американским Pratt & Whitney-PW1400G. Локализация производства двигателей ПД-14, по данным компании, составляет 100%. С привлечением займа ФРП пермский завод на базе нового корпуса организовал серийное производство узлов и комплектующих двигателя ПД-14. После ввода в эксплуатацию всего оборудования мощности предприятия достигли проектных 16 комплектов в год. Инвестиции в создание производства деталей для авиационного двигателя превысили 1,3 млрд рублей.
Архив за месяц: Январь 2022
На Абинском электрометаллургическом заводе ввели в эксплуатацию новый сортопрокатный цех мощностью 500 тысяч тонн изделий в год
Фото: © yuga.ru. На известном Абинском электрометаллургическом заводе ввели в эксплуатацию шестую очередь — новый сортопрокатный цех мощностью 500 тысяч тонн изделий в год. Поступающие из цеха непрерывнолитые квадратные заготовки номинальным сечением от 130×130 мм, длиной 12000 мм служат полуфабрикатом для изготовления проката на мелкосортном стане 350 и проволочном стане 210. В создание цеха вложено более 6,2 млрд рублей инвестиций. В результате реализации этого инвестпроекта создано свыше 320 новых рабочих мест. Также цех выпускает: арматурный прокат гладкого профиля А240С, сортовой прокат квадратного профиля СТ3ПС, сортовой прокат горячекатанный шестигранный, катанку. Абинский Электрометаллургический завод основан в 2006 году. В 2007 году стартовало строительство первой очереди завода — сталепрокатного производства. Сейчас здесь запущено 6 очередей.
Современные тенденции развития барражирующих “боеприпасов – камикадзе”: проекты разных стран мира
На иллюстрации: Израильский БПЛА Harop стартует с морской платформы. Графика IAI. В последние годы наблюдается повышенное внимание к направлению т.н. барражирующих боеприпасов. Разрабатывается большое количество новых образцов этого класса, они выходят на рынок и борются за контракты. Некоторые из таких образцов уже успели принять участие в реальных конфликтах. В целом речь уже идет о формировании полноценной отрасли со своими особенностями, правилами и тенденциями. Первые барражирующие боеприпасы были созданы в Израиле во второй половине восьмидесятых годов. В дальнейшем эту концепцию пытались развивать и другие страны, что привело к появлению нескольких новых проектов. Однако в течение длительного времени концепция беспилотника-камикадзе не получала особой поддержки и практически не развивалась. Ситуация начала меняться только в последние годы. Боеприпасы нескольких типов нашли применение в локальных конфликтах и показали достаточно высокую эффективность.
Рельсобалочное производство ЕВРАЗ ЗСМК освоило выпуск рельсов по Евростандарту
Фото: © skr.sh. В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК (Кемеровская обл.) освоили два вида рельсов — SAR48 и SAR57 с параметрами по Евростандарту ЕN13674 – 1 : 2011 + А1 : 2017. Продукция предназначена для железных дорог общего пользования. Поставки новых рельсов в длине от 18 до 60 метров для стран Африки ЕВРАЗ планирует в 2022 году. Освоение новых рельсов выполнили в соответствии с чертежами компании Transnet — крупнейшего железнодорожного оператора в Южной Африке. Сотрудники калибровочного бюро рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК разработали шаблоны и новую калибровку профилей рельсов. Она предполагает увеличенное количество универсальных калибров и использование отдельно стоящей чистовой универсальной клети. Новый способ прокатки позволил улучшить геометрию и прямолинейность по всей длине рельсов. При отработке технологии металлурги опробовали три режима закалки, разработали технологию охлаждения и режим правки рельсов.
Цифровая платформа “Умный цех” внедряется на ОДК Сатурн: подробности проекта
Фото: © rostec.ru. ОДК – Сатурн Объединенной двигателестроительной корпорации в ходе реализации комплексного плана по цифровизации производства запустило пилотный проект по внедрению цифровой платформы «Умный цех». Проект позволит проводить многофакторную оценку производственной деятельности для принятия наиболее эффективных управленческих решений. Проект строится на внедрении информационно-аналитической платформы ZIIoT (Zyfra Industrial Internet of Things platform) и системы мониторинга промышленного оборудования «Диспетчер» от компании «Цифра». Благодаря платформе информационные системы для управления предприятием получат доступ к более широкому спектру данных. Их функционирование в едином информационном пространстве дает возможность сквозного контроля бизнес-процессов на различных переделах производственной цепочки. В свою очередь, «Диспетчер» собирает данные с производственного оборудования, позволяя выбирать наиболее оптимальные сценарии его работы.
Успехи Российского ВПК в сфере создания беспилотных авиационных комплексов: настоящее и перспективы
На фото: Опытный БПЛА С-70 “Охотник”. Фото “ОАК”. К настоящему времени в нашей стране были достигнуты серьезные успехи в сфере беспилотных авиационных комплексов. Развитие этой отрасли продолжится, и теперь будет осуществляться в рамках новой программы. Как сообщается, в этой программе особое внимание будет уделено созданию и развитию ударных беспилотников и вооружения для них. О запуске новой программы министерства обороны 8 января сообщило издание «Известия». Ссылаясь на свои источники в ведомстве, оно пишет о разработке новых документов, а также раскрывает цели и задачи программы, сроки ее выполнения и т.д. Также приводятся оценки и прогнозы на тему итогов такой программы. По данным источников, в Минобороны разработан ряд документов, в которых определяются дальнейшие пути развития отечественных БПЛА военного назначения. В них уделяется внимание всем классам техники и оснащения, однако сделан акцент на тяжелых беспилотных комплексах ударного назначения. Определяются вопросы разработки и внедрения таких систем в вооруженных силах.
