Falcon 6X – широкофюзеляжный бизнес-джет для деловых людей: подробности реализованного проекта

Под конец непростого 2020 года на заводе Dassault в Мериньяке в зале Чарльза Линдберга состоялась долгожданная церемония выкатки первого Falcon 6X — настоящего революционера деловой авиации. Мероприятие, как того требуют нынешние реалии, прошло в закрытом формате, но транслировалось онлайн. К трансляции подключились клиенты и партнеры Dassault со всего мира. Генеральный директор Dassault Aviation Эрик Траппье представил новый самолет кратко, но емко: «Falcon 6X — это огромный шаг вперед для всех, кто работает с широкофюзеляжными джетами. Кабина этого самолета — самая широкая и высокая среди бизнес-джетов — обеспечивает такой уровень комфорта, продуктивности и безопасности, которого пока не может дать ни один производитель. Это новая веха в истории ультрадальних самолетов».  Подтверждают его слова и цифры: Dassault Falcon 6X может пролететь без остановки 10 186 км, его максимальная скорость — 0,9 Маха. Оперируя географическими понятиями, можно сказать, что новый самолет долетит из Лондона в Гонконг или из Лос-Анджелеса в Москву без посадки.

Читать далее

БПЛА для Су-57 – российский ответ современным угрозам: первые подробности

Несмотря на все проблемы, Россия смогла сделать серьезный шаг вперёд в вопросе разработки новых беспилотных летательных аппаратов: как разведчиков, так и ударных БПЛА. Главным подтверждением этому можно назвать приведённые в феврале этого года кадры испытания на территории Сирии нового аппарата «Орион». Если верить показанным данным (а не верить у нас оснований нет), аппарат совершил по меньшей мере семнадцать боевых вылетов. Это не считая разведку и миссий другого характера. Более «серьёзный» аппарат, который в теории может сделать Россию одним из лидеров в этой области, сейчас испытывают. Речь, конечно, про тяжёлый ударный БПЛА «Охотник»: малозаметный дрон, взлетная масса которого, по некоторым данным, может достигать 25 тонн, а масса боевой нагрузки будет составлять несколько тонн или даже больше. Однако и это ещё не всё. Судя по всему, в России активно прорабатывают то, что известно на Западе как «беспилотный ведомый». Под этим подразумевают относительно небольшой (на фоне пилотируемых истребителей пятого поколения и истребителей поколения 4+) аппарат, который будет лететь рядом с истребителем, проводить разведку, отвлекать огонь на себя и даже, возможно, использоваться для нанесения ударов по наземным объектам.

Читать далее

Самое современное в России предприятие по термической переработке биологических отходов открыто под Воронежем

Фото:  © govvrn.ru. Цех термической переработки (ЦТП) ГК «Агроэко» — самое современное в России предприятие по переработке биоотходов. Оно будет обслуживать строящийся мясокомбинат в Павловском районе мощностью порядка 3,8 млн голов в год, который планируют запустить этой осенью. Благодаря этому цеху производство станет полностью безотходным. Новый цех будет перерабатывать до 600 тонн сырья в месяц. При полной загрузке мощностей всех трех линий ЦТП может производить ежемесячно порядка 1300 тонн мясокостной муки, более 700 тонн кормового жира и свыше 140 тонн кровяной муки. Линии по производству мясокостной муки и кормового жира уже работают, переработку крови планируют запустить осенью, вместе с пуском крупнейшего в России мясоперерабатывающего комплекса за 13 млрд рублей. По словам председателя Совета директоров ООО «ГК «Агроэко» Владимира Маслова, мясокостная мука пользуется большим спросом. Как пищевую добавку её покупают птицеводческие хозяйства и предприятия — содержание протеина в продукте достигает 70%.  В будущем компания планирует отправлять продукцию на экспорт в другие страны.

Читать далее