Ошибки и погибшие проекты внедрения бережливого производства: как избежать неудачи

В годы войны у экипажей бомбардировщиков шансы на выживание были примерно 50/50, и этого было более чем достаточно, чтобы поставить вопрос: как увеличить их вероятность вернуться домой? Судя по разным исследованиям, встречающимся в сети, число «выживших» при внедрении бережливого производства, едва ли превышает те же 50-70%. То есть довольно стройная в теории система на практике сталкивается с большим количеством трудностей, что подталкивает к тому, чтобы более пристально рассмотреть положение дел и разобраться: что же мешает компаниям воплотить идеи бережливости в жизнь? Это знание может помочь очень и очень многим по-новому осмыслить чужой опыт и пропустить такой богатый на впечатления этап, как «прыжки на грабли с разбега». При помощи наших читателей и друзей портала «Управление производством» мы подготовили обзор историй и мнений о провальных проектах, но сначала разберемся, что же объединяет военные самолеты и бережливое производство…

Читать далее

Миниатюрный генератор для автономных устройств: пьезо-, пиро- и трибоэлектричество для повседневного использования

Наногенраторы начинают новую эру в жизни человечества и могут вырабатывать электроэнергию практически из любых видов микроколебаний. Достаточно несильно сжать наногенератор в пальцах и он начнет вырабатываться электрический ток. Еще в 2011 году был разработан простой наногенератор, преобразующий в электрическую энергию колебание в человеческом теле. Что-то аналогичное создавали и раньше, но модель оказалась более мощной, чем конкуренты в 1.000 раз. Учёными было принято решение представить генератор на рынке. В том же году, пятью наногенераторами, имеющими размер четверть почтовой этикетки стал вырабатываться ток в один микроампер, имеющий напряжение 3 в, что равно напряжению создаваемому двумя батарейками АА. Новым генератором стали подпитывать жидкокристаллические экраны калькуляторов, и даже осуществлять передачу беспроводных сигналов. Утверждается, что новому устройству довольно малейших вибраций, чтобы вырабатывать электроток, позволяющий поддерживать работоспособность мобильных устройств. Заряжаться мобильный телефон будет от человеческой ходьбы, от биения сердца и от слабого ветерка. Зарядка может производится от шума проезжающего автомобиля, и даже от громких разговоров.

Читать далее

Американский планетоход Perseverance в поисках жизни на марсианских просторах: подробности проекта

На фото: Американский планетоход Perseverance («Настойчивость») добрался до Марса. Преодолев 470 миллионов километров космического пространства, американский планетоход Perseverance проехал первые шесть с половиной метров по марсианской поверхности. Если все пойдет нормально, Perseverance должен будет проезжать до 200 метров за марсианские сутки и брать пробы грунта с сантиметровых глубин Американский планетоход Perseverance («Настойчивость») впервые после посадки проехал по поверхности Марса. Об этом сообщили на брифинге в Национальном управлении США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). В общей сложности аппарат преодолел шесть с половиной метров. Сначала около четырех метров вперед, потом, после разворота на 150 градусов влево, еще два с половиной метра назад. На это ушло чуть более получаса. Поездка была тестовой. Как отмечают в NASA, ровер отлично выполнил команды разработчиков. Согласно расчетам, позже Perseverance сможет проезжать примерно по 200 метров за марсианские солнечные сутки, которые чуть больше земных. Ровер опустился на Красную планету 18 февраля в районе кратера Езеро.

Читать далее

Нужен ли Российскому ВМФ авианосец “Адмирал Кузнецов”: мнение зарубежных экспертов

Фото: nationalinterest.org. Калеб Ларсон из The National Interest высказал интересную точку зрения на единственный российский авианесущий корабль. Ларсон считает, что «Адмирал Кузнецов» – “барахло”. И тут же ставит вопрос, зачем Москва продолжает его содержать? Russia’s Only Aircraft Carrier Is Junk. So Why Is Moscow Sticking With It? «Адмирал Кузнецов», вероятно, будет дымно плыть в будущее с буксирами на буксире. Удивительно, но в России все еще строят планы по поддержанию на плаву «Адмирала Кузнецова». И это удивительно и странно одновременно с американской точки зрения. «Адмирал Кузнецов» – единственный российский авианосец. Точнее, авианесущий корабль. Он пережил много неудач — его сухой док затонул в 2018 году, а соседний 70-тонный кран врезался в палубу, убив четверых человек и оставив гигантский кратер в полетной палубе. В конце 2019 года судно загорелось во время ремонтных работ. Короче — проблем много. Но «Адмирал Кузнецов» поплывет дальше. По крайней мере, российское военно-морское ведомство демонстрирует решимость в осуществлении этих планов.

Читать далее

Загадка жизни во вселенной или что мы знаем о том как зарождается жизнь на экзопланетах

Экзопланета Kepler-452b (справа) по сравнению с Землёй (слева). Изучать планеты, похожие на Землю, имеет смысл. Но может оказаться, что они не будут самыми вероятными кандидатами на обнаружение жизни в нашей Галактике или во Вселенной вообще. Одна из наиболее захватывающей целей из тех, что поставило перед собой человечество – найти внеземную жизнь. Биологическую активность, появившуюся и не прекращающуюся на каком-нибудь мире за пределами Земли. Эту возможность подпитывает не только наше воображение. У нас полно непрямых свидетельств, определяющих другие потенциальные места, где могла бы появиться жизнь. Появиться в результате процессов, похожих на те, что происходили в прошлом Земли. Если сравнить существующие условия с тем, что, по нашему мнению, требуется жизни, предположения становятся осмысленными. Рассуждать о том, сколько вообще может быть «потенциально обитаемых» планет – в Солнечной системе, в Млечном пути, в местной группе галактик, или даже в обозримой Вселенной – занятие интересное. Однако нужно честно описать предположения, используемые для получения этих оценок.

Читать далее