Производство солнечных панелей в разы вреднее добычи и сжигания угля. На один ветряк уходит столько стали и ископаемого топлива, что он не компенсирует это за весь период эксплуатации. Электромобили в подавляющем большинстве используют электричество от угольных или газовых электростанций. Эти тезисы имеют право на существование, но озвучить любой из них в западном энергетическом сообществе всё равно, что выйти в майке с расистской надписью на улицы Гарлема. В новом фильме «Планета людей», вышедшем на прошлой неделе на YouTube-канале Майкла Мура, оскароносного режиссёра, известного в России в первую очередь благодаря антибушевской картине «Фаренгейт 9/11», все они собраны воедино. Не удивительно, что вслед за выходом фильма началась масштабная кампания по его запрету. Итак, пора проститься с иллюзиями. «Разве можно найти лучшее место для наблюдения за тем, как развивается ВИЭ-революция, чем фестиваль солнечной энергии в Вермонте?» – задаётся вопросом в самом начале фильма его режиссёр, давний партнёр и коллега Мура, Джефф Гиббс. Какое-то время он бродит между палаток, расставленных производителями солнечных панелей, наслаждается доносящейся со сцены музыкой,
Архив за день: 20.05.2020
Российские военные скоростные лодки БК-10 для перевозки личного состава: особенности и модификации
На фото: Лодка БК-10 с экипажем и десантом. Российское судостроение предлагает военно-морскому флоту целый ряд малых и легких катеров и лодок, способных обеспечить перевозку личного состава, высадку десанта на берег и огневую поддержку. Один из самых интересных образцов такого рода – скоростная штурмовая лодка пр. 02450 или БК-10. При всей своей простоте, она оказывается весьма эффективным средством для решения широкого круга задач. Разработка новой штурмовой лодки для ВМФ и других структур велась в начале десятых годов предприятием «Рыбинская верфь», сейчас входящим в состав концерна «Калашников». Целью проекта являлось создание легкого скоростного плавсредства, способного перевозить до 10 человек или схожий груз, нести вооружение и т.д. Создание пр. 02450 / БК-10 не заняло много времени. Уже в 2012-13 гг. перспективный образец проходил испытания и демонстрировался на выставках. В 2015 г. удалось завершить весь комплекс испытаний, включая государственные. Вскоре появился контракт на серийное производство, и с 2016 г. начались поставки лодок министерству обороны.
Новая марка полистирола ПСОН 535М прошла опытно-промышленные испытания на ПАО “Нижнекамскнефтехим”
На современном заводе пластиков ПАО «Нижнекамскнефтехим» завершены опытно-промышленные испытания новой марки полистирола ПСОН 535М, которая предназначена для российских производителей современной холодильной техники. Новая марка полистирола, была разработана специалистами завода совместно с учеными научно-технологического центра компании в рамках импортозамещения, по своим характеристикам является аналогом зарубежной марки полистирола Styrolution crystal 165N компании INEOS STYROLUTION. В ходе испытаний было наработано 120 тонн готовой продукции, образцы которой прошли расширенные исследования в научно-технологическом центре. В ходе тестирования было установлено, что молекулярные параметры ПСОН 535М и Styrolution crystal 165N сопоставимы. Кроме этого, нижнекамская марка полистирола характеризуется более стабильным течением расплава и повышенным уровнем физико-механических показателей. Также специалисты отметили сравнительно высокие теплофизические (температура стеклования) и термические (температура начала окисления) свойства ПСОН 535М.
BIM-технологии для управления данными современных систем вентиляции
Улучшить качество проекта позволит использование умных семейств – опытные пользователи Autodesk Revit не будут это отрицать. Разработка грамотной логики семейства, а затем и самого семейства требует времени. У большинства проектировщиков его и без того катастрофически не хватает. На помощь современным специалистам приходят производители оборудования с библиотеками семейств и русскоязычные рекомендации по разработке семейств. Рекомендации «BIM-стандарта 2.0» грамотно ставят в нужные рамки и приближают всех к глобализации. Для нас, как для производителей оборудования, соответствие «BIM-стандарту 2.0» – обязательное условие. По-нашему мнению, в семейства также необходимо вносить технические характеристики конкретного оборудования. Такие характеристики в рамках семейства станут аналогом программы подбора оборудования, которая позволит проектировщику проводить анализ оборудования для проверки его соответствия/несоответствия условиям эксплуатации и техническим характеристикам с учетом заданных характеристик на этапе проектирования.
