Современные системы управления автомобильным беспилотным транспортом: анализ недостатков по имеющимся данным

Вопрос о способности современных систем беспилотной езды обнаруживать, распознавать окружающие объекты и предсказывать их поведение, а также о возможности понимания спонтанных событий и принятия безопасных и решительных решений, остаётся открытым. Его решение имеет огромное значение – речь идёт о рынке в 64 миллиарда долларов. Несмотря на отсутствие окончательного ответа, наблюдается определённый прогресс. Многие технологические компании, производители беспилотных транспортных средств и стартапы демонстрируют уровень готовности своего программного обеспечения для автономной езды посредством публикации видеоматериалов с городскими поездками своих беспилотных автомобилей. Однако эти ролики часто подвергаются монтажу или ускоренному воспроизведению, что затрудняет объективную оценку их содержания.

Читать далее

Проблемы вывода из эксплуатации энергоблоков АЭС первого и второго поколения: научно-техническая поддержка

Успешная разработка стратегии вывода из эксплуатации старых энергоблоков атомных электростанций, максимально эффективное использование наработанного опыта, развитие отечественных технологий и инфраструктуры, а также максимальное вовлечение богатого научно-технического потенциала Росатома невозможны без глубокой и качественной научной поддержки. Данная деятельность координируется Научно-техническим советом (НТС) Концерна, а также общеотраслевыми НТС Росатома: НТС №5 «Завершающая стадия ядерного топливного цикла» и НТС № 1 «Ядерные энергетические установки и атомные станции». Недавно состоялось первое заседание НТС Концерна, посвященное тематике вывода из эксплуатации. Под председательством Владимира Григорьевича Асмолова и с активным участием Павла Леонидовича Ипатова были проанализированы экономические, организационные, технологические и иные аспекты вывода из эксплуатации первой очереди блоков АЭС. В ходе заседания были определены пути решения выявленных проблем.

Читать далее

Влияние ядерной энергетики на качество жизни общества: от военно-политических, до социальных аспектов жизнедеятельности

Активное применение преимуществ ядерной энергии выступает неотъемлемой чертой всей современной цивилизации, свидетельствуя о достигнутом уровне развития человеческой культуры и являясь ключевым элементом международных отношений. Несомненно её влияние на общее качество жизни всего человечества, а также на его основополагающие сферы: военно-политическую, экономическую, энергетическую, научно-техническую, а также экологическую, здравоохранение, образование, социальную стабильность и многие другие. В предшествующих работах автором уже был исследован взаимосвязь техногенных рисков, связанных с использованием атомной энергии, с обобщенными показателями качества жизни, такими как средняя продолжительность жизни и “цена жизни”, на основе данных из литературы (см. [1 – 9]). В частности, был использован метод распознавания образов для прогнозирования характеристик сложных систем, плохо поддающихся формализации.

Читать далее

Победный марш 3D-печати: от домашних приложений до промышленных технологий

В последние годы наблюдается стремительный рост популярности технологий 3D-печати. Согласно данным исследовательской группы CONTEXT, ранее было поставлено 500 тысяч 3D-принтеров, а сейчас количество проданных устройств превысило миллион.  Технология 3D-печати уже внедряется в промышленные производства. В качестве примера можно привести компанию General Electric, которая начала продажи авиационных двигателей с топливными форсунками, изготовленными на 3D-принтере. Ракеты Атлас-5 с деталями, напечатанными по той же технологии, были успешно запущены в космос. Бренды Under Armour и New Balance выпустили ограниченные партии спортивной обуви, частично созданной при помощи 3D-печати. Компания Organovo успешно запустила коммерческое производство биопечатных тканей почек человека.

Читать далее

Ставка на газотурбинные двигатели: из истории создания вертолета ста профессий Ми-8

Вертолет Ми-8, созданный конструкторами ОКБ имени Миля, заслужил звание легенды авиации. Данная уникальная машина является обладателем ряда значимых рекордов. Первый опытный образец будущего нового вертолёта совершил свой первый полет летом 1961 года, в начале периода «оттепели». По прошествии шести десятилетий вертолёт все продолжает выполнять полёты и остаётся востребованным. Вертолеты Ми-8 были поставлены в более чем сто стран мира, а общий налёт всех машин превысил 100 миллионов часов. Ми-8 также удерживает рекорд по количеству выпущенных экземпляров, являясь самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире (выпущено более 13 тысяч машин различных модификаций). Это достижение позволяет советскому/российскому вертолёту занимать место среди самых массовых вертолётов в истории авиастроения. Применение газотурбинных двигателей полностью оправдало себя.

Читать далее

История подземных испытаний ядерного оружия на Семипалатинском полигоне и сталкеры ядерных подземелий

На фотографии изображен исследователь А. Матущенко в штольне. В текущем году отмечается 60-летие со дня проведения первого ядерного взрыва (29 августа 1949 года) и приблизительно 20 лет с момента последнего ядерного испытания (скважина 1365 – 19 октября 1989 года) на Семипалатинском полигоне. За этот период Советский Союз прекратил свое существование, а республики, входившие в его состав, обрели суверенитет. 29 августа 1991 года Указом Президента Республики Казахстан Н.А. Назарбаева Семипалатинский полигон был закрыт в качестве испытательного. Представители общественного движения «Невада-Семипалатинск» до закрытия полигона поднимали вопрос о населении, которое могло подвергнуться радиационному воздействию в ходе ядерных испытаний, и необходимости оказания ему материальной, моральной помощи и проведения реабилитационных мероприятий.

Читать далее