Проект NASA/DOE, посвящённый созданию нового компактного ядерного реактора для космических миссий, заслуживает очень пристального внимания. Данная разработка позиционируется как новая альтернатива известным плутониевым радиоизотопным термоэлектрическим генераторам (РИТЭГам) и предназначена для поного обеспечения электроэнергией дальних космических экспедиций и небольших обитаемых баз на других планетах. Отличительной чертой проекта является его простота и лаконичность конструкции. В отличие от многих теоретических моделей, этот проект избегает излишней сложности, что делает его реализацию более доступной. Простая архитектура, сопоставимая с РИТЭГами, повышает шансы на успех проекта. Кроме того, проект характеризуется ускоренным темпом разработки благодаря продуманной концепции. Это существенно выделяет его на фоне иных проектов космических ядерных реакторов, которые часто затягиваются на десятилетия.

Читать далее →

Современный и высокоэффективный метод очистки промышленных газов от туманов и пыли – это применение разных электрических фильтров. В силу своей универсальности и способности достигать очень высокой степени очистки газов от загрязнений при минимальных энергозатратах, электрофильтры очень широко используются в нашей промышленности. На сегодняшний день эффективность современных установок электрической очистки газов от жидких и твердых примесей достигает 99%. Электрофильтры способны улавливать даже субмикронные частицы при их концентрации в газе до пятидесяти грамм на кубический метр. Принцип работы электрофильтров основан на свойстве разноимённо заряженных тел притягиваться друг к другу. Частицам загрязнений сообщается электрический заряд, что приводит к их осаждению на электроде с противоположным зарядом. Широко востребованы электрофильтры на предприятиях, где необходима очистка больших объемов газов.

Читать далее →

Ранее уже обсуждались ядерные реакторы, используемые в космических миссиях (их количество превышает тридцать типов). Также освещались самые различные радиоизотопные термоэлектрические генераторы на основе плутония-238. В разделе, который посвящен “космическим реакторам”, существует еще одна любопытная, хотя пока и теоретическая, тема: какие варианты ядерной энергетики могут быть использованы для обеспечения электроснабжения космических колоний? Речь идет о поселениях, расположенных на поверхности небесных тел (в настоящий момент речь может идти в основном о Луне или Марсе, хотя циклы также представляют интерес). После определения места расположения межпланетной атомной электростанции необходимо хотя бы приблизительно определить ее параметры. Несмотря на то, что иногда звучат предположения о миллионном населении Марса,

Читать далее →

Атомный ледокол “Ленин” – уникальное судно, являющееся самым первым в мире надводным кораблем, оснащённым очень мощной ядерной энергетической установкой. Построение этого ледокола было осуществлено в СССР с целью обеспечения полной навигации по Северному морскому пути. Заложенный в 1956 году на Ленинградском судостроительном заводе имени А. Марти, “Ленин” был спущен на воду 5 декабря 1957 года. 12 сентября 1959 года, после успешного завершения строительства на Адмиралтейском заводе, ледокол под командованием П.А. Пономарева приступил к ходовым испытаниям. 3 декабря 1959 года судно было передано Министерству морского флота и с 1960 года стало частью Мурманского морского пароходства. Высокая мощность ядерной установки и автономность “Ленина” позволили ему продемонстрировать उत्сстоящие эксплуатационные характеристики уже в первые годы навигации. Использование атомного ледокола привело к значительному увеличению срока навигации.

Читать далее →

Автомобилестроение занимает лидирующую позицию в внедрении и активном потреблении технологий компьютерного зрения. Согласно  аналитическим данным, вся автомобильная отрасль Германии формирует 23% рынка продуктов машинного зрения. По информации VDMA, этот показатель для Европы составляет 21%. Неудивительно, что алгоритмы машинного зрения всё чаще интегрируются непосредственно в автомобили, а не только используются на этапах производства. В настоящее время они применяются в системах автономного вождения и распознавании дорожной разметки. В данной статье мы начнем рассмотрение того, как автомобили «видят» окружающий мир и какие алгоритмы и методы лежат в основе этой способности. Используя сети датчиков и камер, автомобили способны идентифицировать бордюры, деревья, столбы и припаркованные транспортные средства.

Читать далее →

Вершиной 20 летних исследовательских и конструкторских усилий по созданию космических энергоустановок на базе ядерных реакторов в СССР стал полетевшая в 1988 году двойка спутников «Плазма-А». Эти установки базировались на отлаженной на земле технологии термоэмиссионного преобразования энергии (более 80 испытательных сборок провели в реакторах от 100 до 16000 часов). Вложенные усилия, масштаб работ и красота идеи оказались настолько мощными, что последующие 20 лет в статьях профильных организаций, проектировавших и планировавших КА с ЯЭУ вы не найдете ничего, кроме развития идей реакторов с термоэмиссионными преобразователями. 20 лет разговоров про светлое ядерно-космическое будущее оборвались в октябре 2009 года, когда финансирование получили не многочисленные проекты развития «Плазма-А», а «Транспортно-энергетический модуль» с турбомашинным преобразованием.

Читать далее →