Ночной плацкарт в Японии: великолепный дизайн и необычный комфорт

В Японии еще сохранилось несколько ночных железнодорожных маршрутов. Одним из них является уютный поезд “Sunrise Izumo/Seto”, осуществляющий сообщение между Токио и городом Идзумо в префектуре Симанэ на западе страны, а также городом Такамацу на острове Сикоку. Поезд отправляется из Токио вечером и в городе Окаяма разделяется на два состава, прибывающих утром в destinations. В обратном направлении составы сцепляются в Окаяме и следуют в столицу. На борту поезда доступны три класса обслуживания: индивидуальные купе класса “делюкс”, одно- и двухместные купе второго класса, а также вагоны типа “нобиноби”, аналогичные плацкартным вагонам. Несмотря на то, что современные японские железные дороги ассоциируются с высокоскоростными поездами, в Японии всё ещё можно найти ночные маршруты, которые могут удивить путешественников своим комфортом и удобством, в том числе наличием плацкартных вагонов.

Sunrise Izumo/Seto – ночной японский поезд.

По маршруту Токио – Идзумо и Токио – Такамацу движутся ночные поезда Sunrise Izumo/Seto. В них предложены три класса:

  • I класс– одноместное купе «Делюкс»;
  • II класс – одно- или двухместное купе;
  • III класс – нобиноби (аналог нашего плацкарта).

Плацкартные места впоезде Sunrise Izumo/Seto.

Sunrise Izumo/Seto. Плацкарт по-японски.

Японский плацкарт состоит из двух уровней с плоскими жесткими поверхностями, разделенными только небольшими деревянными стенками у окон. Длина отдельного места составляет 220 сантиметров.

Sunrise Izumo/Seto. Пассажиров разделяет только узкая перегородка у окна.

Sunrise Izumo/Seto. Одноместное купе I класса.

Одиночное купе (сингл-делюкс) напоминает отдельную комфортабельную комнату. Пассажирам предлагается, кроме койко-места, стол со стулом, телевизор и панель управления кондиционером, яркостью света. В люксе предусмотрены халат, тапочки и сумочка с косметическими принадлежностями. Лежа на спине, сквозь изогнутое окно можно любоваться звездным небом.

Sunrise Izumo/Seto. Одноместное купе I класса.

Sunrise Izumo/Seto. Одноместное купе I класса.

Sunrise Izumo/Seto. Купе II класса.

У пассажиров, путешествующих II классом, сервис немного проще, но они тоже едут отдельно от остальных.

Sunrise Izumo/Seto. Купе II класса. Душ в поезде.

Sunrise Izumo/Seto. Датчик подачи воды с таймером.

Кстати, в каждом вагоне есть платный душ. После оплаты в течение 6 минут подается вода. Таймер показывает обратный отсчет. По окончании водных процедур необходимо нажать кнопку дезинфекции.

Источник: http://www.novate.ru/