Разработанное устройство демонстрирует весьма впечатляющую эффективность в преобразовании химической энергии, которая заключена в соленой воде, в электричество. По данным, опубликованным в журнале Science Advances, его КПД достигает 35,7%, что сравнимо с показателями ветровых турбин и превосходит большинство солнечных батарей. Принцип работы данного устройства опирается на естественный процесс осмоса. В природе системы стремятся к равновесию, и осмос служит ярким примером этого. При неравномерном распределении растворенных веществ в системе растворитель (чаще всего вода) спонтанно перемещается из области с меньшей концентрацией к области с большей, стремясь уравнять полную концентрацию. Этот процесс однонаправленный и осуществляется при участии полупроницаемой мембраны, пропускающей только растворитель. Осмос играет ключевую роль в жизнедеятельности растений, позволяя им поглощать воду из почвы.
В настоящей статье предпринята попытка анализа современного состояния и перспектив развития морской авиации Военно-Морского Флота Российской Федерации. Для начала, целесообразно вспомнить о состоянии отечественной морской авиации в период существования СССР. Как известно, по ряду причин СССР не делал ставку на строительство авианосцев и палубную авиацию. Однако это не означает, что значение морской авиации недооценивалось – напротив! В 1980-е годы прошлого века данный род войск считался одним из наиболее важных компонентов Военно-Морского Флота. На морскую авиацию (точнее, на Военно-Воздушные силы Военно-Морского Флота СССР, но для краткости будем использовать термин «морская авиация», независимо от ее конкретного наименования в тот или иной исторический период) возлагалось множество важнейших задач, в том числе:
