На сегодняшний день общая протяжённость железнодорожной сети в мире оценивается приблизительно в 1,3 миллиона километров. Однако эксплуатационная длина путей, не учитывающая разные второстепенные линии и станционные пути, по данным Международного союза железных дорог (UIC) за прошлый год составила 999,8 тысяч километров. Это расстояние отражает фактическое прохождение поездов с пассажирами, оплатившими проезд. Согласно UIC, общая протяженность высокоскоростных железнодорожных линий в мире составляет 56129 километров. Преимущественно эти линии сосредоточены в Китае, Японии, Южной Корее (42 217 км) и странах Европейского Союза (11 819 км). В Северной Америке и России протяжённость высокоскоростных линий не превышает тысячи километров. Важно отметить, что все эти линии либо были специально построены для движения высокоскоростных поездов (ВСП), либо были модернизированы под соответствующие стандарты.
Иллюстрация: Tomás Santiago-Cruz et al. / Science. Американские и немецкие физики создали тонкие метаповерхности, состоящие из массивов кремниевых нанорезонаторов, в которых наблюдается активное спонтанное параметрическое рассеяние энергии. Ученые продемонстрировали, что подобные структуры способны генерировать запутанные фотоны. В отличие от традиционных сред, используемых для этой цели, метаповерхности обладают более высокой степенью гибкости, позволяющей изменять длину волны генерируемых фотонов путем изменения длины волны накачки. Предложенные структуры также могут быть использованы для генерации запутанных многокубитных состояний. Результаты исследования опубликованы в журнале Science. Оптические квантовые технологии часто основаны на использовании света, обладающего свойствами, недоступными классическим источникам. К таким свойствам относятся сжатые световые поля, поля, состоящие из одиночных фотонов, или фотоны, переносящие классическую и квантовую информацию нестандартным способом, а также поля, состоящие из запутанных фотонов.
