На иллюстрации представлено столкновение двух кольцевых вихрей. R. McKeown et al./ Science Advances. Группа американских и французских физиков обнаружила, что известный механизм турбулентного каскада, при котором крупные вихри распадаются на более мелкие, можно легко объяснить на основе эллиптической неустойчивости в потоке. Такая неустойчивость обусловлена резонансом спинового потока в сталкивающихся вихрях, поэтому ранее ее связывали с развитием турбулентности. Однако впервые с помощью эксперимента и компьютерного моделирования удалось не только подтвердить эту взаимосвязь, но и детально изучить механизм турбулентного каскада, пишут ученые в Science Advances. Каждый, кто летал на самолете, сталкивался с турбулентными течениями в воздухе. Это хаотические вихревые потоки, которые возникают в газе или жидкости при его движении с достаточно большой скоростью.
Архив за месяц: Январь 2025
Из истории создания первого водородного двигателя: проекты Жан-Пьера де Риваза
История создания двигателя на водороде напоминает аллегорический рассказ о трех братьях, где двое из них считали себя прагматиками и реалистами, а третий был одарённым, но непрактичным мечтателем. В XVIII веке в швейцарско-французском городке Сен-Жингольф проживал Жан-Пьер де Риваз – человек состоятельный, унаследовавший от отца значительное состояние. Природа наделила его талантом изобретателя. В его портфолио значились многочисленные полезные изобретения: «вечные» часы с автоматическим подзаводом, гравировальная машина для табакерок и универсальный паровой насос для осушения шахт и болот, пригодный также в качестве пожарного насоса. Последний даже использовался в замке Бельвю мадам де Помпадур для полива садов. Однако Жан-Пьеру де Ривазу, как утверждают источники, не была дана коммерческая жилка: все его попытки превратить изобретения в прибыльный бизнес заканчивались финансовыми неудачами.
Возможен ли переход к перспективной компьютерной архитектуре Neuromorphic: взгляд в будущее
Тьюринг и фон Нейман описали архитектуру, похожую на наш мозг, еще в 1950 году, но, к сожалению, в то время нейрофизиологи понятия не имели, как вообще работает мозг. Физики не знали, каковы основные принципы работы такого компьютера. Это не означает, что современные нейрофизиологи знают ответы на все вопросы о структуре мозга или что физики могут предоставить идеальную элементную базу, но я верю, что теперь мы можем начать разработку первого компьютера такого рода. Начать рассказ о neuromorphic архитектуре стоит с нейрона. В различных публикациях о машинном обучении так много базовой информации об устройстве нейрона, что я постараюсь максимально сжать рассказ об его устройстве и перейти сразу к очень поверхностному описанию его функционала. Также я часто буду апеллировать к некому абстрактному “мозгу”. К этому референсу надо относится снисходительно, понимая что нейрофизиологи знают совсем немного о его устройстве,
Облик будущего разведывательно-ударного вертолета ВВС США: подробности с конкурса FARA
Для многих энтузиастов авиации такой термин как «Будущие ударные разведывательные самолеты» (FARA) мало что значит. Между тем, это одно из очень важных авиационных соревнований нынешнего времени. Программа направлена на разработку перспективного разведывательно-ударного вертолета для армейской авиации США, который дополнит семейство боевых вертолетов Boeing AH-64 Apache. Недавно армия США выдала контракты стоимостью примерно по 15 млн долл на разработку на конкурсной основе аванпроектов по программе FARA пяти компаниям – AVX Aircraft (в партнерстве с L-3 Communications Integrated Systems), Bell (входит в состав корпорации Textron), Boeing, Karem Aircraft (при участии Northrop Grumman и Raytheon) и Sikorsky (принадлежащей корпорации Lockheed Martin), с представлением аванпроектов.
Успехи американской бионической робототехники: история Boston Dynamics и ее разработок
Рассуждая о роботах, не упомянуть такую яркую компания в робототехнике как Boston Dynamics будет странно. Но и рассказать о ней в каких то двух словах не получится в силу широкой известности и рождённых этой известностью стереотипов, сложившихся в среде неспециалистов. Всё же, попробуем описать результаты работы специалистов этой несомненно выжающейся компании по возможности, минимально отвлекаясь на шумиху и домыслы. Ну… разве что несколько слов о стереотипах… а дальше — только профессионально! Сразу предупреждаю: под катом очень много букв. Будьте осторожны, чтобы не завалило! Поговорим о стереотипах. Приведём некоторые суждения, с которыми доводилось сталкиваться применительно к разработкам Boston Dynamics. Как водится в случаях, когда тему обсуждают неспециалисты, эти суждения максимально упрощены и категоричны:
Умные дома в умных городах: кратко для любознательных
Одним чудесным утром, до того как вы проснулись, в окружающем цифровом мире произошло множество событий. Датчики сна и бодрствования записывают ваш режим релаксации вместе с вашей умной кроватью. Данные передаются через шлюз IoT в облачный сервис, который отправляет отчеты на ваше мобильное устройство. Двухконтурный котел, система полива комнатных растений, система охраны и видеонаблюдения обеспечиваются отдельными облачными сервисами, подключенными к распределенной сети Wi-Fi 7-го поколения. У вас нет необходимости в стационарном компьютере как таковом, поскольку смартфон и технологии VR/AR предоставляют более удобную в использовании систему. В арсенале вашего умного дома находится шлюз туманных и граничных вычислений, подключенный к провайдеру интернета 5G и к глобальной паутине. Проводное соединение не соответствует вашему образу жизни, вы мобильны и независимы от места своего пребывания. Можно и дальше развивать эту историю и неважно, сбудется она или нет, но ее близость к современной реальности очевидна.
