На фото: МС-21 в цехе окончательной сборки. Фото: корпорация “Иркут”. Абревиатура МС-21 расшифровывается как магистральный самолёт двадцать первого века. Именно на него рассчитывает большинство российских авиакомпаний в ближайшие годы. Но главный вопрос настоящего — когда будет получена государственная сертификация, после которой возможны лётные испытания и только потом постановка на регулярные рейсы. Сертификацию ждём со дня на день. А пока рассказываем, что это за лайнер и куда он нас увезёт на крыльях из новейших композитных материалов. Ведь доля пластика у него в конструкции — 30 процентов. И это рекорд. МС-21 — первый в своём классе самолёт с крылом из композитных материалов, представитель нового поколения. Также в этом классе Airbus А320 и Boeing 737-800. Именно их, как предполагается, будут заменять на МС-21 российские авиакомпании.
Архив за месяц: Декабрь 2022
В России предложено использовать высокоточные кубитные вентили на основе флаксониумовых сверхпроводников
Иллюстрация: I. Moskalenko et al. / npj Quantum information. Российские физики собрали двухкубитный квантовый процессор из флаксониумов, которые представляют собой разновидность сверхпроводниковых кубитов. Управлять ими можно с помощью магнитного потока, что позволило авторам реализовать одно- и двухкубитные вентили с высокой точностью. Работа опубликована в журнале npj Quantum Information. Основа любого сверхпроводникового кубита — переход (или переходы) Джозефсона. В самом простом и исторически первом варианте состояние кубита зависит от положения пары электронов (куперовской), такие кубиты называются зарядовыми. Они представляют собой два сверхпроводника, разделенных тонким слоем диэлектрика. Меняя приложенное к сверхпровникам напряжение можно перебрасывать куперовскую пару с одного сверхпроводника на другой через диэлектрический барьер.
Первая плавка металла после длительной остановки произведена на Мелитопольском литейном заводе
Фото: © melitopol-news.ru. Мелитопольский литейный завод, который был остановлен собственником в феврале после начала специальной военной операции, возобновил работу. На предприятии, перешедшем на баланс администрации Запорожской области, в понедельник проведена первая плавка металла, передает корреспондент ТАСС. «Мы загрузим это производство, заказы есть. Самое главное, что мы начали лить [металл], самое сложное — это запустить производство. Когда все увидят, что качество сохранилось, заказчики увеличат заказы, загрузка будет совсем другая», — рассказал журналистам представитель управляющей компании Александр Нагурный. По его словам, в настоящий момент планируемая загрузка на пробных заказах составляет 20 тонн в месяц, с увеличением мощности производства до 100 тонн в месяц в ближайшей перспективе. «Заказы сейчас ищем, принимаем в первую очередь из России — Таганрог, Краснодар,
Магнитогорский металлургический комбинат развивает промышленный туризм для отражения мисси и ценностей компании: подробности проекта
Фото: © ruttug.compassplus.com. В этом материале мы расскажем о том как на Магнитогорском металлургическом комбинате креативно, вдумчиво и системно развивают промтуризм. Проект развития промышленного туризма стартовал на Магнитогорском металлургическом комбинате осенью 2018 года, а сегодня Магнитка не только привлекает тысячи туристов и запускает новые форматы, но и делится опытом с другими промышленными предприятиями страны и задает стандарты для всей отрасли. Промтуризм – это фактически отражение миссии и ценностей компании. Магнитогорский металлургический комбинат – одно из крупнейших в России и мире металлургических предприятий, которое сегодня становится еще и одним из центров промышленного туризма нашей страны. С момента зарождения идеи открыть двери производственной площадки для всех желающих было понятно, что для ММК промтуризм не будет коммерческим проектом.
Крупный фанерный комбинат ПАО “Сегежа Групп” открыт в Костромской области
Фото: @https://segezha-group.com/. В г. Галич Костромской области ПАО «Сегежа Групп» (входит в АФК «Система») официально открыла Галичский фанерный комбинат. Галичский фанерный комбинат «Сегежа Груп» — один из самых масштабных greenfield-проектов российского лесопромышленного комплекса, предприятие построено «с нуля» в «чистом поле». Компания является якорным инвестором территории опережающего социально-экономического развития «Галич» (ТОСЭР «Галич»). Строительство начали в 2020 г. Общий объём инвестиций составил более 12 млрд рублей. Это первое в России производство фанеры размера «макси» (7×13 футов). Проектная мощность составляет 125 тыс. куб. м продукции в год. Предприятие открылось при финансовой поддержке Группы ВЭБ.РФ (Фонда развития моногородов) в размере более 190 млн рублей.
Центр аддитивных технологий Ростеха увеличивает объемы производства деталей для авиационной отрасли
Фото: © https://rostec.ru/. Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации Ростех в 2022 году увеличил объемы производства продукции методом 3D-печати на 179%, или в 2,8 раза. «Выращенные» изделия обладают меньшей массой при сохранении необходимых прочностных характеристик и применяются, в частности, в новых авиационных двигателях ПД-14 и ПД-8, сообщает пресс-служба госкорпорации. «Аддитивные технологии стали неотъемлемой частью техпроцессов в современной промышленности. На российских установках прямого лазерного выращивания идёт интенсивное освоение производства деталей, в том числе для авиационных двигателей ПД-8 и ПД-14. В рамках инвестиционной программы на 2023 год планируется дальнейшее пополнение парка оборудования установками отечественного производства. Кроме того, мы запускаем программу подготовки специалистов для 3D-печати совместно с Московским авиационным институтом», — сказал генеральный директор ЦАТ Владислав Кочкуров.
