На фото: Пистолет-пулемет ППК-20 первой версии на “Армии-2020”. Одной из наиболее интересных новинок форума «Армия-2021» стала новая версия пистолета-пулемета ППК-20, представленная концерном «Калашников». В отличие от других образцов своего класса, это изделие разработано в интересах воздушно-космических сил. Пистолет-пулемет оптимизирован для использования в снаряжении военных летчиков и должен обеспечивать их самозащиту в нештатных ситуациях. Разработка перспективного пистолета-пулемета для вооруженных сил началась несколько лет назад и осуществлялась в рамках ОКР «Витязь-МО». Целью работ являлось создание автоматического оружия под пистолетный патрон для использования в различных структурах армии. Соответственно, требовалось обеспечить высокие огневые характеристики при ограниченных габаритах и массе. Первые сообщения о результатах ОКР в открытой печати относятся к прошлому году. Так, в июле концерн «Калашников» сообщил об успешном завершении государственных испытаний.
Архив за месяц: Август 2021
Тюменский завод “Сибгазаппарат” запустили новую линию по производству трехслойных полимерных труб
На Тюменском трубном заводе «Сибгазаппарат» (входит в состав группы «Полипластик») запустили новую линию по производству трехслойных полимерных труб диметром от 160 до 450 мм. Объем инвестиций в новый проект составил 62 млн рублей. Продукция предназначена для сетей водоснабжения, газораспределения и кабелезащиты. По словам директора тюменского филиала завода «Сибгазаппарат» Александра Сидорюка, трубы трехслойные, обладают повышенной износостойкостью и благодаря сложному технологическому процессу хорошо защищены от подделок. Верхний слой упрощает визуальную идентификацию повреждений и контроль за сварным швом, а также защищает от ультрафиолета. Второй слой обеспечивает хорошую свариваемость, а третий придает стойкость к точечным нагрузкам. В частности, оберегает полиэтиленовую трубу с токопроводящей лентой, которая необходима в случае порыва. Благодаря такому кабелю датчики точно определяют место залегания поврежденной трубы.
Современные тенденции развития БПЛА класса MALE: достижения передовых держав
Фото: https://www.czdjournal.com/. Современный мировой рынок БЛА класса MALE (Medium Altitude Long Endurance — средневысотный, большой продолжительности полета) сегодня превращается в площадку ожесточенного трехстороннего соперничества поставщиков из США, Израиля и Китая. Поскольку эти технологии уже выходят на уровень пятого поколения, проанализируем как стоимость, возможности и экспортный контроль влияет на выбор тех, кто хочет купить эти беспилотники. Начиная с 90-х годов, когда беспилотники серии MQ-1/9 Predator/Reaper компании General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) впервые были использованы в конфликтах бывшей Югославии, БЛА MALE (некоторые из них получили возможность нести бомбы и ракеты) изменили ведение боевых действий, выполняя такие задачи, как например, разведка и наблюдение, непосредственная авиационная поддержка и ретрансляция связи. Соединенные Штаты и Израиль стали пионерами в разработке и использовании этих платформ, и это не было простой адаптацией. Министр сухопутных войск США сказал сентябре 2019 года: «Десять лет назад с Predator пришлось приложить немало усилий, чтобы встроить его в военную повестку».
Передовые технологии на Российском рынке облачных услуг: тенденции и перспективы
Российский облачный рынок на протяжении последних лет очень последовательно эволюционирует и сильно трансформируется. Кардинально меняются запросы клиентов, возможности провайдеров и состав лидирующих игроков. В последних тенденциях в этом ИТ-сегменте помог разобраться Павел Колмычек, операционный директор «Крок Облачные сервисы». Облачный рынок в России сейчас и пять лет назад — это небо и земля. Даже в 2015 году, не говоря уже о 2010, когда в России только начал формироваться облачный рынок, клиенты относились к облачным услугам как к некоему не до конца понятному ИТ-инструменту, который теоретически может принести пользу, но как его лучше применять, еще непонятно. Облака использовались в большей мере как основа для малозначимых сервисов. Однако за несколько лет ситуация серьезно изменилась. Выросла значимость облачных сервисов фактически для всех отраслевых сегментов. Например, в сторону облаков стали пристально смотреть банки (и не только с целью запуска тестовых сред), и ритейл, и быстроразвивающиеся онлайн-игроки.
Производительность труда на Российских предприятиях: рейтинг лучших и комментарии специалистов
Мы начинаем публиковать итоги Всероссийской премии «Производительность труда: Лидеры промышленности России – 2020» (далее – «Премия»), которая была организована и проведена известным Деловым порталом «Управление производством». Представленные в этом обзоре данные уникальны, а цифры способны произвести впечатление. Открывает цикл публикаций главная номинация Премии – «ТОП-100 промышленных компаний России по производительности труда». Далее мы предоставим вам итоги отраслевых номинаций, как лидеров по производительности труда за 2019 год, так и лидеров по росту производительности за год (2019 – 2018). В последнее время много говорят о цифровизации производства, о прямой взаимосвязи цифровизации и роста производительности труда, мы же в этом обзоре хотели бы привлечь ваше внимание к одному важному моменту – практически все компании из представленного вам ТОП-100 уже давно перешли от разговоров к делу, и практические результаты некоторых из них мы вам здесь и представим. К сожалению, только некоторых, формат публикации диктует нам вполне определенные ограничения. Больше информации по этой теме вы можете почерпнуть из уже опубликованных статей у нас на портале, публикации о новых успешных проектах появляются регулярно.
Беспилотные корабли выходят в море: первые ласточки и перспективы
Пока мы переживаем, что беспилотные автомобили оставят без работы водителей, появляется все больше признаков того, что вскоре роботы оставят на берегу и моряков. Причем как торгового флота, так и военного. Первый в мире автономный грузовой корабль планируют спустить на воду уже этом году. Это будет небольшой по размерам электрический контейнеровоз, предназначенный для перевозки 100–150 контейнеров. Но его появление может стать знаковым моментом для мировой судоходной отрасли, которая стоит поистине перед революционными изменениями. Yara Birkeland – такое название получит корабль, совместный проект одного из крупнейших в мире поставщиков минеральных удобрений, норвежской компании Yara International, и норвежской же группы компаний Kongsberg Gruppe, одним их направлений бизнеса которой являются навигационные системы.
