Фото: Общий вид макета установки. На прошедшем авиасалоне МАКС российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила целый ряд перспективных разработок в разных направлениях. Одним из самых интересных экспонатов ее стенда стал макет гибридной силовой установки (ГСУ), разрабатываемой для внедрения в авиации. Ожидается, что такая ГСУ сможет найти применение в разных проектах летательных аппаратов и обеспечить получение высоких характеристик. Гибридные установки на основе газотурбинного или поршневого двигателя, сопряженного с различными электрическими компонентами, имеют ряд важных особенностей и преимуществ перед системами традиционных архитектур. Эти преимущества могут использоваться в разных сферах, в т.ч. в авиации. В настоящее время сразу в нескольких странах осуществляется отработка авиационных ГСУ разного состава. Некоторые проекты уже доведены до стендовых и натурных испытаний. В августе 2020 г. российская ОДК запустила аналогичный проект. Головным разработчиком назначено АО «ОДК-Климов».
Архив за день: 03.08.2021
Завод АО “Тяжмаш” продолжает выполнение заказа на оборудование для египетской атомной электростанции в Эд-Дабья
Фото: © sun9-40.userapi.com. АО «Тяжмаш», расположенный в Сызрани Самарской области, продолжает выполнение крупных заказов для египетской атомной электростанции в Эд-Дабья. Предприятие изготовляет мостовые электрические краны кругового действия (полярные) для четырёх энергоблоков АЭС. 30 июля на АО «Тяжмаш» подписан акт ввода в эксплуатацию производства устройств локализации расплава для четырёх блоков атомной электростанции. Ловушка расплава сооружается на дне шахты, под реактором. Это металлическая конструкция, её вес — примерно 750 тонн. Если случится тяжелая авария, выше проектной мощности защитных механизмов и будет разрушен корпус реактора, то продукты расплава активной зоны реактора попадут в ловушку. В ней на этот случай есть специальный химический состав. Он нейтрализует действие опасных веществ. Уникальное устройство локализации расплава — это лучшая система безопасности для АЭС, которая устанавливается под реактором.
