Одним из важнейших элементов советской системы противодействия авианосным и корабельным ударным группам (АУГ и КУГ) потенциального противника, наряду с глобальной спутниковой системой морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) «Легенда», являются рассмотренные нами ранее космические средства разведки для поиска авианосцев, а также стратегические самолёты разведки и целеуказания Ту-95РЦ. С 1963 по 1969 год в интересах Военно-морского флота (ВМФ) Советского Союза было построено 52(!) самолёта Ту-95РЦ, которые несли службу с 1964 года до начала 90-х годов ХХ века. Самолёты Ту-95РЦ осуществляли патрулирование продолжительностью порядка суток, что позволяло «вскрывать» надводную обстановку на огромной территории. После того, как Ту-95РЦ был снят с вооружения, ему на замену должны были прийти самолёты Ту-142МРЦ, однако из-за развала СССР, а также смены концепции, предполагающей выдачу целеуказания со спутников системы «Легенда», работы по Ту-142МРЦ прекратили, а единственный экземпляр самолёта был утилизирован.
Архив за месяц: Май 2021
Корпорация “ЕвроХим” развивает свою бизнес-систему: первые результаты и перспективы из первых уст
Внедрение Бизнес-системы «ЕвроХима» – процесс, который уже запустился на большинстве предприятий компании. Здесь мы представляем итоги и ключевые цифры года. Цифры и факты: 1801 проблема решена через доски решения проблем, установленные на предприятиях; 22 кайдзен-команды были сформированы на предприятиях. Кайдзен-команды – временные группы сотрудников, решающие повторяющиеся циклично проблемы; 259 инициатив принято к реализации отделами операционной эффективности, 58 предложений подано через «Фабрику идей»; 41 экран мониторинга производственных показателей эффективности разработан по предприятиям; 944 сотрудника прошли тренинги по различным направлениям операционной эффективности. Рассказывает Дмитрий Савицкий, директор по повышению эффективности «ЕвроХима», о первом годе внедрения Бизнес-системы: – Нужно быть готовым к самым разным изменениям, потому что сложно предугадать, как будет развиваться рынок. Нужно постоянно меняться, находить новые инструменты, совершенствовать компанию и совершенствоваться самому.
Новый взгляд на жизнь по отношению к остальным явлениям во Вселенной: от теории к практике
Иллюстрация: Кадр из фильма на YouTube. Данная статья мотивирована необходимостью построить более общую картину, что такое жизнь (и какой она может быть) по отношению к остальным явлениям во Вселенной. (Является переводом довольно любопытной научной статьи от 16 апреля 2020 года). Зачем нужно новое определение для жизни? Мы утверждаем, что большинство стандартных определений жизни ограничены и могут помешать будущим астробиологическим исследованиям в задаче поиска новых форм жизни. На данный момент в NASA используется такое определение – “самоподдерживающаяся химическая система, способная к эволюции Дарвина”. Несмотря на то, что это довольно точное описание жизни, которая присутствует в данный момент на планете Земля, поиск во Вселенной явлений, которые соответствуют этому определению, похож на игру в дартс игроком, который концентрируется только на центре мишени. Для тех кто не знает, как устроен дартс, мы перечислим три основные проблемы при таком подходе к игре: Попасть сложно из-за слишком маленькой целевой зоны; Это не самая выгодная зона для попадания (гораздо лучше целиться в 3х60); Есть множество других довольно выгодных участков для прицеливания.
Возвращение Российского экраноплана: история, новые проекты и перспективы
Недавно новая модификация амфибии «Орион-10» прошла ходовые испытания на Онежском озере. Опытный образец в скором времени отправится в одну из стран западной Азии. Сейчас он принимает участие в последних испытаниях, которые проходят на Онежском озере. В частности, необходимо было проверить ходовую часть обновленного экраноплана — свежие двигатели и поплавки. Со слов летчика-испытателя Игоря Добровольского, на текущий момент «Орион-10» не имеет мировых аналогов. Легкий аппарат способен развивать скорость до 200 км/ч, а, помимо членов экипажа, на борт могут взойти восемь пассажиров. Наличие экранного эффекта позволяет амфибии подниматься в воздух на 20 метров, что дает ему возможность перелетать через небольшие суда и острова. После 30-минутного полета специалист остался доволен их результатом, аппарат оправдал все ожидания. Полученные данные по расходу топлива оказались даже лучше изначально заявленных.
Как применить систему машинного зрения с ИИ для диагностики раковых заболеваний: подробности одного проекта
Привет! Я Жека Никитин, Head of AI в компании Celsus. Больше трех лет мы занимаемся разработкой системы для выявления патологий на медицинских снимках. Несмотря на то, что медицинским ИИ давно уже никого не удивишь, актуальной и структурированной информации о подводных камнях ML-разработки в этой области не так уж много. В статье я собрал самые «тяжелые» из этих камней — такие как сбор данных, разметка, взаимодействие с врачами и падение метрик при встрече модели с реальностью. Ориентировался я в первую очередь на ML-разработчиков и DS-менеджеров, но пост может быть интересен и всем любопытствующим, кто хочет разобраться со спецификой CV в медицине. Итак, предположим, вы решили основать ИИ-стартап по детекции рака молочной железы (между прочим, самый распространенный вид онкологии среди женщин) и собираетесь создать систему, которая будет с высокой точностью выявлять на маммографических исследованиях признаки патологии, страховать врача от ошибок, сокращать время на постановку диагноза… Светлая миссия, правда?
Отработавшие солнечные батареи: опасный мусор или источник дополнительного дохода при утилизации?
Несмотря на пандемию и общее падение энергопотребления, объём солнечной генерации в мире вырос в прошлом году на 16%, причём, по данным Международного энергетического агентства, пятую часть всех введённых в строй фотоэлектрических панелей составили небольшие «домашние» установки. Эксперты BloombergNEF прогнозируют, что в 2021 году одни только американцы установят на свои крыши ещё около 3,6 ГВт новых фотоэлектрических (PV) панелей. У этого бурного роста есть и обратная сторона. Как подсчитали в Национальной лаборатории возобновляемой энергетики США (NREL), к 2030 году объём солнечных батарей с закончившимся сроком эксплуатации превысит 1 млн тонн, а к 2050 году – 78 млн тонн. При этом их переработка фактически не ведётся – отжившие свой срок батареи в основном просто складируют на полигонах, как особо опасные отходы или как обычное стекло. В NREL предложили комплекс мер по решению этой проблемы и привели удачные примеры того, как она решается прямо сейчас. Главное препятствие к переработке солнечных батарей – стоимость этой процедуры.
