В настоящий момент ведущие мировые армии реализуют программы по созданию нового стрелкового оружия (“Ратник” в России и NGSAR в США). Анализ более чем столетнего опыта применения унитарных, промежуточных и малоимпульсных патронов свидетельствует о том, что очень перспективным направлением является разработка новых типов боеприпасов. По итогам Второй мировой войны стало очевидно, что необходимо совершенствовать конструкцию наиболее используемых боеприпасов (патронов для автоматического оружия) и расширять возможности их производства. Широкое внедрение автоматического оружия в пехотных частях привело к дефициту меди, которая традиционно использовалась в латуни для гильз патронов и томпаке для оболочек пуль. Наиболее эффективным решением проблемы дефицита ресурсов стало использование мягкой стали, покрытой с двух сторон медью для защиты от коррозии, или без покрытия, применявшейся в военное время для выпуска так называемых суррогатных гильз.

Читать далее →

Согласно оценкам западных специалистов, после завершения ирано-иракской войны в распоряжении Ирана оставалось около сто ударных вертолётов типа АН-1J. В начале 90-х годов XX века из-за затруднений с поставками запасных частей и не всегда своевременным техническим обслуживанием, лишь половина этих вертолётов могла быть допущена к полной эксплуатации. Понимая стратегическую ценность сохранившихся боевых вертолётов, Иран приступил к их восстановлению на имеющихся мощностях авиастроительной компании HESA в городе Шахин-Шехр с 1993 года. В рамках этой программы был налажен ремонт вертолётов с достаточным ресурсом для дальнейшей эксплуатации. Кроме того, иранские предприятия освоили производство и восстановление ряда ключевых узлов и агрегатов для АН-1J. Однако интенсивное использование техники, а также летные происшествия привели к сокращению парка боевых вертолётов в последующие годы.

Читать далее →

Возрастающая потребность в защите военных вертолётов от стрелкового оружия обусловлена современными вооружёнными конфликтами. В последнее время, в свете военных действий в Ираке, Сирии и Средней Азии, актуальной становится задача разработки новых систем бронирования вертолётов, обеспечивающих защиту членов экипажей и пассажиров от огня стрелкового оружия. При этом разработчики стремятся к созданию максимально лёгких решений. Традиционно бронирование вертолётов, подразумевающее установку противопульных элементов для защиты экипажа и пассажиров в зонах военных действий, всегда являлось компромиссом между повышением уровня безопасности и увеличением массы воздушного судна. Это неизбежно приводит к снижению полезной грузоподъёмности. Масса вертолёта является критически важным параметром, особенно при выполнении полётов на больших высотах, где характеристики двигателя ухудшаются из-за недостатка кислорода.

Читать далее →

С середины 1960-х годов боевые вертолеты приобрели стратегическое значение, активно способствуя существенному изменению хода военных конфликтов. Пионерами в создании ударных вертолетов стали Соединенные Штаты Америки и Советский Союз. В 1980-е годы к ним присоединились Италия, Франция и Германия. Стоит отметить, что попытки разработки специализированных ударных вертолетов предпринимались и другими государствами. В частности, румынский лидер Николае Чаушеску, который правил страной в течение 24 лет и был казнен в 1989 году военным трибуналом, проводил независимую внешнюю политику, дистанцируясь от Советского Союза. Он осуществлял военно-техническое сотрудничество с западными странами, что привело к закупке для румынской армии французских средних транспортных вертолетов Aérospatiale SA 330 Puma. Позднее было налажено их лицензионное производство в Румынии.

Читать далее →

Способность сил специальных операций действовать на очень ограниченных участках территории представляет собой неоценимую стратегическую возможность. Эта уникальная способность особенно ценна при операциях в высокогорных районах или при привлечении к операции боевых собак. Государственные структуры преимущественно полагаются на наращивание потенциала сил специальных операций (ССО), а именно их умение осуществлять скрытное проникновение и отступление из зон проведения операций. Современные технологии, используемые ССО различных стран в воздушном пространстве, базируются на новейших перспективных системах доставки. Эти системы способны с высокой точностью доставлять группы операторов в труднодоступные районы, включая высокогорные местности со сложным рельефом. При помощи таких специфических средств как малые, так и крупные группы ССО могут осуществлять скрытное десантирование в целевые районы для выполнения широкого спектра боевых задач – от разведки и наблюдения до ведения непосредственного боя и оказания военной поддержки.

Читать далее →

Одновременно с экономическим ростом Китай приступил к масштабной модернизации своей армии. В 80-90 годах XX века, благодаря военно-техническому сотрудничеству с рядом западных стран, Народно-освободительная армия Китая (НОАК) получила полный доступ к современным образцам военной техники и вооружения. Опыт эксплуатации боевых вертолётов, созданных на базе французской модели “Дофин”, позволил Китаю накопить ценный опыт и сделать определенные выводы. Анализируя уровень развития современных систем противовоздушной обороны и случаи применения вертолетной техники в локальных конфликтах, командование китайской армейской авиации сформулировало требования к специализированному ударному вертолёту. Этот вертолёт должен был обладать способностью бороться с танками и оказывать огневую поддержку как днем, так и ночью, в любых погодных условиях.

Читать далее →