Многоцелевой тягач лёгкого бронирования (МТЛБ), принятый на вооружение Советской Армией в 1966 году, является выдающимся образцом военной техники. Его удачная конструкция позволила сохранить МТЛБ в эксплуатации до настоящего времени. Можно с уверенностью утверждать, что этот армейский вездеход-труженик ещё долго будет служить как Вооружённым Силам Российской Федерации, так и другим государствам. В войсках МТЛБ прозван «мотолыгой» за свою простоту, надёжность и универсальность. Несмотря на периодические заявления о необходимости замены этой модели из-за её устаревания, подобные утверждения являются необоснованными. МТЛБ – это машина, которая актуальна во все времена и для всех народов. Предложение заменить классический МТЛБ бронетранспортером БТР-3Ф выглядит крайне неудачным. Причем, количество выпущенных МТЛБ превышает 100 тысяч единиц, в то время как БТР-3Ф, созданный на базе БМП-3, был произведен в количестве около двух тысяч с 1979 года. При сравнении цен этих машин разница будет многократной.
Архив рубрики: Оружие и военные технологии
Станция Р-330Ж “Житель” – эффективный комплекс полного радиоподавления потенциального противника
Станция Р-330Ж “Житель”, которая была разработана и производится весьма хорошо известным специалистам воронежским АО «Научно-внедренческое предприятие ПРОТЕК, которое входит в состав компании «ЭГО-Холдинг», является очень мощным комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Основные функциональные возможности станции: 1) Обнаружение, пеленгация и радиоподавление: 2) Базовых станций систем сотовой связи стандарта GSM 900/1800 и 1900. 3) Носимых мобильных станций систем подвижной спутниковой связи Inmarsat и Iridium. 4) Навигационной аппаратуры потребителей систем спутниковой связи NAVSTAR (GPS). Радиус действия: Полное подавление любого из вышеперечисленных сигналов осуществляется в радиусе 20-30 километров от работающей станции. Режимы работы: 1) Автономный режим. 2) Работа в составе сопряженной пары, как в роли ведущего, так и ведомого элемента под управлением автоматизированного комплекса РЭБ Р-330КМК «Диабазол».
История противотанковой авиации. Часть 6
Многочисленные локальные конфликты уже показали очень высокую эффективность противотанковых вертолётов, вооружённых управляемыми ракетами, в борьбе с танками. Статистика свидетельствует, что всего один уничтоженный противотанковый вертолёт может привести к уничтожению или сильному повреждению 15-20 танков. Однако, концепции создания боевых вертолётов на Западе и в нашей стране существенно отличались. В странах НАТО для противодействия многочисленным советским танковым соединениям разрабатывались относительно лёгкие двухместные вертолёты. Их вооружение включало 4-6 противотанковых управляемых ракет, пару блоков неуправляемых авиационных ракет и стрелково-пушечное armament калибра от 7,62 до 20 мм. Часто такие вертолёты создавались на базе гражданских моделей без серьёзного бронирования. Считалось, что высокая манёвренность и лёгкость управления позволят избежать значительных потерь среди этих винтокрылых машин.
Китайский многоцелевой вездеход NORINCO CS/VP4
В недавнем прошлом корпорация NORINCO, являющаяся одним из крупнейших китайских производителей военной техники, представила целое семейство боевых и вспомогательных машин разного рода. Она разработала новое многоцелевое шасси легкого класса, которое в дальнейшем стало основой для ряда специализированных образцов с тем или иным вооружением. Базовое шасси этого семейства известно под официальным названием CS/VP4. В последние годы руководство Китайской Народной Республики, развивая свои вооруженные силы, уделяет особое внимание воздушно-десантным войскам. Специально для этого рода войск разрабатываются новые образцы техники, имеющие требуемые особенности и возможности. При этом новые машины предлагаются не только китайской армии, но и зарубежным заказчикам. Несколько новых разработок такого рода были представлены в этом десятилетии.
Межконтинентальный ракетный щит России: спор жидкостных и твердотопливных концепций
В настоящее время наблюдается напряженная дискуссия в политических кругах, средствах массовой информации и широком интернет-пространстве по поводу судьбы российских межконтинентальных баллистических ракет. Стороны отстаивают свои позиции с твердым убеждением в собственной правоте, активно аргументируя необходимость сохранения «Булавы», «Синевы» отлавая свое предпочтение жидкостным или твердотопливным ракетным системам. Данная статья, не вступая в полемику сторон, стремится к более детальному анализу сложившейся ситуации. Суть спора заключается в определении перспектив развития стратегических ядерных сил России, которые многими воспринимаются как ключевой фактор обеспечения государственного суверенитета. Наиболее актуальной проблемой является постепенное выбытие из эксплуатации советских межконтинентальных баллистических ракет, способных нести многобоевые головки (Р-20 – десять боезарядов, УР-100Н – шесть боезарядов).
История противотанковой авиации. Часть 5
Во время Второй мировой войны лётчики штурмовиков столкнулись с очень серьезной проблемой: достижение попаданий из пушек по одиночным танкам оказалось чрезвычайно сложной задачей. Стоит отметить, что скорость Ил-2 была вдвое меньше, чем у знаменитого Су-25, самолёта, который сам по себе не отличается высокой скоростью, но обладает благоприятными условиями для атаки наземных целей. Ввиду этого штурмовикам, особенно сверхзвуковым истребителям-бомбардировщикам, крайне трудно поразить бронетехнику неуправляемыми средствами поражения, когда та движется по полю боя со скоростью 10-20 км/ч. При этом сам боевой самолёт подвергается значительной опасности со стороны зенитных установок, мобильных зенитно-ракетных комплексов малой дальности и переносных зенитных ракетных комплексов. Оптимальным решением было бы создание бронированного штурмовика с низкой скоростью, способного наносить точечные удары управляемым оружием, но эта концепция так и не была реализована.
