Зенитный ракетно-пушечный комплекс “Панцирь-СМ” в экспортной модификации “С1М”

На представленном изображении – серийный зенитно – ракетно – пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь-С1». Совсем недавно российскими промышленными предприятиями был успешно продемонстрирован ЗРПК «Панцирь-СМ». В это де время была также анонсирована его экспортная версия под названием «Панцирь-С1М». Планировалось в ближайшее время завершить все необходимые испытания и заключить контракты на поставку данного комплекса как для нужд российской армии, так и для зарубежных заказчиков. Привлечение внимания как постоянных, так и потенциальных покупателей предполагалось осуществить за счет большого повышения основных характеристик модернизированного комплекса. О работах по дальнейшему совершенствованию ЗРПК «Панцирь-С1», направленных на улучшение его параметров, стало известно еще в середине 2010-х годов. В то время сообщалось о планируемом оснащении указанного модернизированного комплекса новыми радиоэлектронными средствами и усовершенствованной ракетой.

Читать далее

В Турции провели глубокую модернизацию серийной неуправляемой авиационной ракеты Hydra 70: подробности проекта CIRIT

На фотографии представлена управляемая ракета CIRIT на фоне уникальной пусковой установки, а на заднем плане – сухопутный ракетный комплекс, созданный на ее основе.  Турецкая оборонная промышленность ставит перед собой задачу разработки и производства собственных образцов вооружения и военной техники для удовлетворения потребностей Вооруженных Сил. Важное место в этой стратегии занимает создание отечественного управляемого авиационного оружия, в том числе ракет класса «воздух-поверхность». Лидирующую роль в этом направлении играет компания Roketsan A.Ş., которая за последние десятилетия добилась значительных успехов. Проект CIRIT стал одним из первых достижений компании в области управляемых ракет «воздух-поверхность». Он предусматривал глубокую модернизацию серийной неуправляемой авиационной ракеты Hydra 70 с заменой некоторых компонентов и внедрением системы управления, что позволило превратить НАР в легкую управляемую ракету.

Читать далее

Современные комплексы радиоэлектронной борьбы воздушного базирования: отставание России и перспективы

Несомненно, комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) по праву являются предметом национальной гордости российского военно-промышленного комплекса. Концерн КРЭТ занимает лидирующие позиции в мире по разработке и производству этой техники, значение которой на современном поле боя неуклонно растёт. Комплексы РЭБ интегрируются во все рода войск: сухопутные, воздушные и морские. В данной беседе мы рассмотрим особенности российских воздушных комплексов РЭБ в сравнении с американскими аналогами. Начнём с обсуждения специализированных самолётов. Несмотря на лаконичность данного подхода, акцент на самолетах РЭБ неизбежен. К сожалению, ситуация с российскими самолётами РЭБ далека от идеальной. В распоряжении Военно-воздушных сил (ВВС) и морской авиации находятся лишь Ил-22М и Ил-22ПП. Воздушно-космические силы (ВКС) обладают 12 Ил-22М и 3 Ил-22ПП, в то время как морская авиация располагает 2 Ил-22М.

Читать далее

Перспективный палубный истребитель пятого поколения для Российского ВМФ: подробности проекта

На фото: Макеты перспективной авиационной техники от РСК “МиГ”. В настоящий момент состав современной российской палубной авиации представлен только истребителями четвёртого поколения. Очевидно, что, ввиду неизбежного физического, а также морального устаревания парка этих самолётов, в самом обозримом будущем встанет насущная задача его полного обновления. Поэтому, длительное время ведутся исследования по созданию палубного истребителя пятого поколения. Недавно стало известно о разработке такого самолёта компанией РСК «МиГ». Проект предусматривает создание не только самолёта, но и высокоэффективного беспилотного летательного аппарата (БПЛА), работающего в тандеме с ним. На авиасалоне МАКС корпорация «МиГ» представила перспективные направления развития авиационных комплексов. Центральное место на презентации заняли три масштабные модели новых летательных аппаратов: «легкий многофункциональный самолет», «многофункциональный корабельный истребитель» и «многофункциональный корабельный БПЛА».

Читать далее

Современные вспомогательные суда и транспорты вооружений для российского ВМФ

На фотографии изображен морской транспорт вооружений “Академик Ковалев”. Полноценная эффективность и хорошая боеспособность военно-морского флота зависят не только от современных боевых кораблей, но и от разных вспомогательных судов различных классов, включая танкеры и транспорты вооружений. В настоящее время в России реализуются проекты по строительству новых судов данных классов с целью восстановления и расширения потенциала вспомогательного флота. Несмотря на эти усилия, ситуация с морскими транспортами вооружений (МТВ), а также средними и малыми морскими танкерами (СМТ и ММТ) вызывает определенные опасения. Общее количество таких судов в составе всех объединений Военно-морского флота составляет несколько десятков. Большинство из них было построено ещё в советский период и, следовательно, имеет значительный возраст. Кроме того, не все суда соответствуют современным требованиям.

Читать далее

Боевые танки на вооружении Французских сухопутных войск: настоящее и перспективы

В 1993 году французская сухопутная армия приняла на вооружение современный основной боевой танк Leclerc. Данные танки остаются ключевым элементом ударной мощи армии Франции и, согласно планам, будут занимать это положение в самом обозримом будущем. Прогнозируется, что Leclerc будет находиться в эксплуатации не менее десяти лет. Разработанный компанией GIAT Industries (в настоящее время Nexter Systems) перспективный танк Leclerc был запущен в серию в начале 1990-х годов. Первоначально поставками оснащалась французская армия, после чего начались поставки в Иорданию и Объединённые Арабские Эмираты. Последняя партия танков была передана заказчику в 2007 году, а производство было прекращено в 2008 году в связи с отсутствием спроса. Всего за время производства было изготовлено более 860 танков. На момент остановки производства в распоряжении французской армии находилось 254 танка Leclerc и незначительное количество унифицированной техники.

Читать далее