В последнее время все чаще и чаще можно встретить интересные стволы из полимерных композиционных материалов, использующие в своей конструкции кожух на основе углеродных волокон, такие, как, например, известные стволы американской компании PROOF Research. Какие же преимущества дает стрелку применение столь нетрадиционного ствольного материала? Стволы с черным кожухом из композиционных материалов, вообще говоря, не являются новинкой – примерно полвека назад их стали применять в конструкциях стволов танковых пушек. Длинные стволы танковых орудий оказались очень чувствительными к температурным деформациям, вызванным неравномерным нагревом от солнечных лучей, действием дождя, снега и т. д. Первым танком, оснащенным пушкой с таким кожухом, стал британский Chieftain с 120-мм орудием Royal Ordnance L11. После этого британцы оснастили им 105-мм пушку L7, которая стала фактически стандартным оружием всех танков НАТО.
Архив рубрики: Оружие и военные технологии
Як-141 и F-35: история Российского технического превосходства
В конструкторском бюро Александра Сергеевича Яковлева занялись самолетами вертикального взлета и посадки (СВВП) в 1962-м, и уже через два года первая машина – Як-36 – была готова к испытаниям. Работы по этой программе велись более сорока лет, венцом стал сверхзвуковой истребитель Як-141. В 1991 году шеф-пилот КБ Андрей Синицын установил на нем 12 мировых рекордов. Но в серию машина не пошла. Сегодня он, летчик-испытатель 1-го класса и Герой России, вспоминает драматичную историю отечественных «вертикалок». – Вертикальные взлет и посадка требуют особых навыков. Классическая подготовка, полученная пилотом, сильно мешает? Трудно переквалифицироваться в «вертикальщики»? – Сам я как раз не получил классического летного образования.
Каким должен быть будущий эсминец для Российского ВМФ: размышления на кончике пера
Прошло около года и создатель атомного бронепалубного эсминца ПРО/ПЛО снова делится творческими идеями развития проекта, а “Замволт” пошел в плавание уже целых десять лет назад. Оставим основные размеры, длинну, ширину, водоизмещение теми же, поскольку мы хотим содать серию эсминцев, которая будет приспособлена к условиям эксплуатации в северных широтах и востоке России. Россия распростерлась от Мурманска до Владивостока. В наш век военный флот предназначен для того, чтобы охранять наш огромный регион. Различия между круизными лайнерами для тропических путешествий и плавания в северные широты внешне будут мало заметны, также как и отличия обычного эсминца от систершипа для северо-востока и заполярных областей. Надо отметить, что ранее единогласной критике подверглась схема бронирования корабля со сплошной броневой палубой и бронированной цитаделью, расположенной ниже ватерлинии.
Ядерный потенциал Пакистанского ВПК: от доктрины, до технических разработок и готовых устройств
Пакистанский ВПК прикладывает постоянные усилия для развития собственного ядерного потенциала путем наращивания количества боевых частей для ракет-носителей и других технических вариантов доставки. Параллельно развивается промышленная основа для производства расщепляющихся материалов. Эксперты из США утверждат, что Пакистан владеет арсеналом ядерного оружия, состоящим из около 170 боеголовок. Еще в начале 21-го вера Агентство военной разведки США предсказывало, что к 2020 году Пакистан получит в свое распоряжение 60-80 боеголовок. Однако, пакистанцами с того момента была проведена разработка и развернуты дополнительные системы вооружения, что позволило стране превзойти предсказанные в США показатели. Следует отметить, что полноценная оценка Пакистанского ядерного потенциала носит неопределенный характер, т.к. ни Пакистан, ни другие страны не публикуют достаточное количество информации о пакистанской ядерной программе.
Перспективная сверхмалая подлодка “Shadow Seal” британского происхождения вышла на испытания: подробности проекта
Английские разработчики из фирмы JFD завершили разработку новой перспективной сверхмалой подлодки под грифом “Shadow Seal”, которая предназначается прежде всего для перемещения боевых водолазов и отдельных полезных грузов. В результате выполнения проекта отработан корпус лодки. В настоящее время корпус находится на заключительной стадии заводских испытаний. Планируется в ближайшее время передать заказчику первый фунционально законченный образец продукта для финальной проверки и оценки выполненной работы. Стоит отметить, что первый образец этой подлодки был предложен в середине 2010 годов специалистами из нидерландской фирмы Ortega Submersibles. В то время это разработка планировалась в качестве многоцелевого транспортного средства для военного и гражданского применения.
Уникальный барражирущий беспилотник “Скальпель” вышел на полевые испытания: подробности проекта
На фото: Барражирущий беспилотник “Скальпель” на старте. В настоящее время российский военно-промышленный комплекс в лице больших производственных компаний и молодых только организованных предприятий на максимальной скорости разрабатывает самые различные беспилотные авиационные системы. Не исключением являются барражирующие боеприпасы. Совсем недавно было объявлено об очередном проекте в этой области. Так, Рязанское конструкторское бюро “Восток” предложило и разработало и вывело на испытания специализированный БПЛА “Скальпель”. Надо сказать, что КБ “Восток” было организовано небольшой группой единомышленников-энтузиастов и к настоящему времени уже предложило военным специалистам несколько уникальных БПЛА с весьма полезными для ведения реальных боевых действий эксплуатационными характеристиками.
