Развитие современного производства сейчас предъявляет очень серьезные требования к обслуживанию промышленных предприятий. К числу этих требований прежде всего относятся: 1) Обеспечение полноценной непрерывности всего производственного процесса. 2) Полное Внедрение новеших конструктивных, а также технологических усовершенствований готовой продукции. 3) Сокращение сроков изготовления изделий и проведения ремонтных работ. 4) Повышение эффективности использования основных и оборотных средств предприятия. Анализ промышленных компаний выявляет противоречивую тенденцию: с одной стороны, внедряются новые виды работ, а с другой – наблюдается снижение квалификации персонала. Наша компания предлагает услуги по разработке технологических карт для предприятий любой отрасли промышленности, в том числе технологические карты технического обслуживания и ремонта оборудования (ТОиР). Это позволяет решить проблему несоответствия квалификации персонала сложности выполняемых задач, которая часто приводит к:
На фото: Первый опытный самолет X-7. Применение композиционных материалов стало неотъемлемой частью современного авиастроения. Некоторые самолёты строятся практически целиком из этих инновационных материалов. Начало освоения этого весьма перспективного направления развития техники в материаловедении относится к середине прошлого века, и уже скоро принесло первые плоды. В 1969 году Федеральное управление гражданской авиации США выдало сертификат годности лёгкому самолёту Windecker A-7 Eagle – первой машине, целиком построенной из композиционных материалов. Этот успех был обусловлен новаторскими идеями дантиста Лео Уиндекера из Лейк Джексона (штат Техас). После полета на Cessna 172, Уиндекер был обеспокоен турбулентностью и хрупкостью алюминиевого фюзеляжа. Этот опыт вдохновил его на создание нового материала для самолётов, более прочного и лёгкого, чем традиционный алюминий.
Иллюстрация: Han Mo Jeong & Sangyoun Park / Scientific Reports. Корейские исследователи осуществили полное измерение градиента температуры в столбе воздуха, обусловленного простым гравитационным взаимодействием. Для минимизации влияния внешних факторов, небольшой контейнер с обычным воздухом был очень тщательно изолирован несколькими слоями термоизоляционного материала. Кроме того, для подавления конвекции внутри контейнера была использована сосновая стружка. Полученные таким образом результаты оказались на порядки точнее данных, которые были получены предыдущими исследовантелями. Авторы работы предложили модифицированную молекулярно-кинетическую теорию, учитывающую движение частиц в гравитационном поле для объяснения наблюдаемого отличия. Исследование опубликовано в журнале Scientific Reports. Следует отметить, что в изолированных системах любая неоднородность макроскопических параметров, таких как температура или давление, со временем неизбежно выравнивается, что приводит к росту энтропии системы.
Одним из ключевых вызовов при разработке всех роботизированных систем является обеспечение их энергопитанием. Существуют различные подходы к решению этой задачи: интеграция аккумуляторов, подключение к сети проводом и другие. Команда исследователей из Вашингтонского университета представила на прошедшей неделе конференции по робототехнике в Австралии робота-насекомое, питающееся от лазерного луча. Этот инновационный метод позволяет избежать использования громоздких аккумуляторов и ограничений по времени автономной работы. Робот способен летать столько времени, сколько направлен на него лазерный луч. Несмотря на то, что сфера применения данной системы ограничена зависимостью от источника питания, это ограничение не столь критично. Такой робот свободен от проблем, свойственных традиционным системам, таких как ограниченный радиус действия, низкая эффективность и короткое время автономной работы.
