За все время работы в сфере авиационного машиностроения у нас и всех наших коллег накопился очень значительный опыт в области разработки и создания стендов полунатурного моделирования бортового оборудования самых разных самолетов (Hardware-In-the-Loop, HIL) и стендов быстрого прототипирования (Model-In-the-Loop, MIL). Данная статья представляет собой попытку обобщить этот накопленный опыт в едином документе. Результирующий текст получился довольно объемным, однако важность сохранения причинно-следственных связей, мы решили не сокращать его. В данной работе будут рассмотрены следующие важные вопросы: 1) Инструменты автоматизации разработки и сопровождения всех стендов; 2) Программное обеспечение и аппаратная часть имитационного комплекса; 3) Подходы к построению HIL и MIL стендов; 4) Методы, способствующие ускоренному созданию стендов, а также упрощению их модернизации и эксплуатации.
Иллюстрация: Pralay Gayen et al. / PNAS. Как стало известно, достаточно недавно ученые разработали инновационный метод получения кислорода и водорода из жидких солевых растворов, аналогичных тем, которые могут существовать в марсианских озерах. Данный метод основан на хорошо известном всем электролизе. Однако здесь используется оксид свинца-рутения, который выступает в качестве высокоэффективного электрокатализатора для эффективного производства кислорода. Полученные в работе результаты демонстрируют, что эффективность выработки кислорода с помощью данной установки в 25 раз выше, чем у системы MOXIE, запущенной на Марс в рамках миссии “Марс-2020”. Кроме того, размер и вес устройства жизнеобеспечения, основанного на этой технологии, будет существенно меньше, чем у существующих аналогов. Данное исследование, опубликованное в журнале PNAS, имеет важное значение для перспектив колонизации Марса.
